Modellpflege R 1200 GS 2006

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    • Modellpflege R 1200 GS 2006

      Lieber Onkel BMW, eigentlich bin ich ja sehr zufrieden mit meiner Q, aber man darf sich ja vielleicht noch was wünschen:

      Wunschzettel für eine modellgepflegte Q:

      Armaturen ergonomischer,
      -nur noch zwei Blinkerschalter, 1x drücken: Blinker an, nochmal drücken: Blinker aus, lange drücken: kurzer Überholblinker (siehe VW-PKW)

      -automatische Blinkerabschaltung geschwindigkeitsabhängig, bis 50 km/h nach 200 m, bis 100 km/h nach 300 m, >100 km/h nach 400 m

      -Fernlicht und Lichthupe trennen, Lichthupe nach vorne zum Zeigefinger

      -ABS-und Warnblinkschalter tauschen, ABS schaltet man sowieso kaum aus

      -Hupentaste umgestalten, damit's mit Tankrucksack beim linksumdrehen nicht so laut ist

      -Außentemperaturanzeige

      -Getriebeübersetzung in 5 + 1 Gang ändern, wozu hat sie 115 NM!

      -Tankanzeige korrekt

      -Tankbefüllung einfacher, ggf. seitlich (siehe F 650)

      - + 5 Liter Tankvolumen

      -mehr Stauraum

      ....bis zur 10.000er inspektion im September fallen mir sicher noch ein paar Kleinigkeiten ein

      to be continued

      Gruß

      Hartmut
      Das Glück liegt am Ende einer langen Straße: ;daumen;
      44°19'24.53" N
      6°48'22.33" E

    • Hi all!

      Eigentlich macht die eierlegende Wollmilchsau einen schon so glücklich, oder? ;daumen;

      Wenn ich zwei Verbesserungswünsche frei hätte:

      1) Wilbers Fahrwerk ab Werk |o|

      2) Michelin Pilot Road ab Werk |o|

      Wer die ;Q; unbedingt im Gelände grasen lassen will, der soll bitteschön die überflüssigen Gimmicks ;lach; wie Speichenräder, schlecht haftende Enduroreifen etc selber als Option zahlen |o|

      Gruß zum Abend, Fritz.

      P.S.: hab heute meine ;Q; zur 10000er Inspektion wechgegeben; und als Mietmopped eine R1100S erhalten (nein, morgen will ich meine GS zurück!!! ;..( )

    • ST motor in die GS....... nein
      Ich fahre jetzt seit zwei tagen die ST, die läuft nicht schlecht,
      sie hat obenrum deutlich mehr Druck, aber dafür fehlt es ihr untenrum genau so deutlich. Was wirklich angenehmer ist, ist der ruhige Motorlauf, da rasselt
      meine GS doch deutlich mehr und lauter.
      Dennoch wollte ich nicht meinen Motor gegen den der ST tauschen

    • Genau aus den Gründen: Läuft ruhiger, Schubabschaltung schön sanft, mehr Leistung, weniger Spiel im Antriebsstrang (kann mir nicht vorstellen dass das "nur" am anderen Winkel des Kardans bei der ST liegen soll) wollte ich das gerne.
      Das dem ST Motor unten herum der Dampf fehlt kann ich nicht bestätigen. Technisch fällt mir auch kein Grund ein warum das passieren sollte ? Für mich läuft der ST Motor einfach freier, nicht so abgeschnürt wie der GS Motor.

      Ich denke dass "unten herum fehlt Ihr Dampf" subjektiv ist und zwar wegen:
      - Der anderen Übersetzung der ST.
      - Der fehlenden Verkleidung.

      Mach mal bei der ST den Hahn auf und schau dann auf den Tacho. Der Geschwindigkeitseindruck ist ganz anderst als bei der GS. Man denkt man bewegt sich nicht und schaut auf den Tacho und es sind 180 und erst der 5. Gang drin ;lach;

      Aber davon abgesehen will ich die ST auch nicht gegen die GS tauschen. Nach zwei Kilometern tun mir die Hände weh... Ich bin einfach zu alt für die Sitzposition... Was mich überrascht hat ist dass man richtig Platz für die Beine hat. Die ST ist von der Sitzposition fast so hoch wie die GS...

      Grüße,

      Jörg
      R1200gs ADV Tü

      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Jogi ()

    • Na ja, ich weiß ja nicht vielleicht fahre ich ja die ÜBER GS ;lach;
      aber meine ;Q; fühlt sich überhaupt nicht abgeschnürt an, man
      merk zwar das die ST ein bisschen mehr Power oben rum hat, aber
      die Leistungsendfaltung ist nicht viel anders bei meiner ;Q;

      PS: mir taten auch die Handgelenke weg ;°)

    • So'm Mist, mir fallen kaum Verbesserungswünsche ein :-( ausser:
      - Verzicht auf den "Überschlagschutz" :(( (weniger ist oft mehr ;°) )
      - längerer 6. Gang (aber nur den!)
      - Halter für Soziusrasten nicht geschweißt sondern abschraubbar (brauch' ich nicht)
      - Sitzkomfort ala Corbin (nur nicht so'n breiten Spreizsitz)
      - "Ausklapphilfe" am Seitenständer (wie bei allen anderen BMW-Modellen)
      - ein etwas größers Staufach unter dem Sitz/Heck für Kleinkram/Werkzeug
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...

    • Eigentlich ist alles schon gesagt, nur will halt jeder was anderes... ;nachdenk;

      Bei mir wäre das:
      Armaturen ergonomischer,
      -nur noch zwei Blinkerschalter, 1x drücken: Blinker an, nochmal drücken: Blinker aus, lange drücken: kurzer Überholblinker (siehe VW-PKW)

      -automatische Blinkerabschaltung geschwindigkeitsabhängig, bis 50 km/h nach 100 m, bis 130 km/h nach 200 m, >130 km/h nach 400 m
      oder linear
      -Fernlicht und Lichthupe trennen, Lichthupe nach vorne zum Zeigefinger

      -ABS-aus/anschalten per langem Tastendruck

      -Hupentaste umgestalten, damit's mit Tankrucksack beim linksumdrehen nicht so laut ist

      -Außentemperaturanzeige

      und zuallererst:
      Verzicht auf den "Überschlagschutz" (weniger ist oft mehr )


      Der Antrieb passt, bis auf die harten Lastwechsel.
      Mehr Leistung WILL ich nicht. (reiner Überlebenswille ;pfeif; )
      Das Getriebe passt auch, auch wenn ich meistens 1.- 3.- 5. Gang schalte.

      -------------------------------------------
      Was mir auffällt: anscheinend überwiegt doch die Strassenfahrerfraktion!
      Ich hab' die GS weil es eine Enduro ist!
      Sonst kauf' ich mir doch eine FJR 1300 oder eine RT!
      Kapier' ich nicht. ?(

      Gerhard
      -VOID-

    • Hi,

      Ich wünsche mir noch:

      - Lenkergriffe mit grösserem Durchmesser(für richtige Männerhände)
      - kürzeren Gasweg(damit ich beim Überholen nicht umgreifen muss)
      - mehr Schräglagenfreiheit für Haupt- und Seitenständer.

      Gruß Dirk
      Gruß Dirk

    • Der Gaszug sollte bei allen GS`en gleich lang sein damit man nicht in einer links Kehre Vollgas gibt ohne es zu wollen und dann auf´s Maul fällt! Lass nicht alle Schrauben so lose sein wie die vom Kofferhalter! Lass den linken Blinker nicht immer am Koffer schleifen, lass die Bremsen nicht quietschen und lass mich immer sofort sehen ob genug Öl in meiner GS ist!! Denn nur damit kannst du mich überzeugen noch mal ein Produkt von BMW zu kaufen!!
      Sage mir was du von mir denkst, dann sage ich dir was du mich kannst!

      www.westbikers-tourer.de

    • Weitere 10KG Gewichtsreduzierung,
      NEIN, bitte nicht, Zuladung, Tankkapaz und stabilität (siehe Scheibendröhnen, Plasikbomber) sind jetzt schon grenzwertig! ;nachdenk;

      Gruß

      Hartmut
      Das Glück liegt am Ende einer langen Straße: ;daumen;
      44°19'24.53" N
      6°48'22.33" E

    • Original von Borsalino
      Was mir auffällt: anscheinend überwiegt doch die Strassenfahrerfraktion!
      Ich hab' die GS weil es eine Enduro ist!
      Sonst kauf' ich mir doch eine FJR 1300 oder eine RT!
      Kapier' ich nicht. ?(

      Gerhard



      Danke für diese Worte ;peace;
      Ich denke auch immer das hier so mancher auf dem falschen Moped sitzt.

      *groetjes* Dirk

    • von Dirk:
      Ich denke auch immer das hier so mancher auf dem falschen Moped sitzt.
      Das liegt nicht an dem Fahrer sondern an der 12er-GS selbst.
      Das Teil rennt halt wie Sa.u ;lach; und dann juckt's halt manchmal
      und der innere Schw.einehund kommt voll auf seine Kosten ;pfeif;
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...



    • Danke für diese Worte ;peace;
      Ich denke auch immer das hier so mancher auf dem falschen Moped sitzt.



      Also gut dann ab nächstes Jahr:

      R1200GS/Street
      R1200GS/Enduro
      R1200GS/Cross
      R1200GS/Supermoto
      R1200GS/Ego (Einsitzer)
      R1200GS/Goldwing

      Wahlweise Ausstattung: Elegance, Classic, Avantgarde
      Rahmenfarbe: silber oder titan oder schwarz
      Sitzbank:rot, weiß, blau, schwarz...
      hoch, tief, tief und breit, tief und schmal....
      mit Gel und Sitzheizung, oder Gel ohne Sitzheizung...
      Einteilig, zweiteilig...
      Felgen: Speiche, Alu, Scheibenrad.
      in Chrom, Titan, Alu silber,gold,rot, schwarz....
      Farben: Ausschließlich Kupferorange.
      Auspuff: Hoch, tief, Underseat, laut , leise....
      °a°
      ...................................hab ich noch was vergessen?

      Gruß Dirk
      Gruß Dirk

    • Also Leute,

      ich hätte da nur einen Wunsch an BMW, alle anderen würde ich selbst realisieren ;pfeif;

      Mein Wunsch: Ein sich nie leerender Tank ;peace;

      Gruß

      Teili
      Lieber Straßen auf denen ich fahren darf was ich kann als Straßen auf denen ich fahren kann was ich darf. ;pfeif;

    • Original von teili
      Also Leute,

      ich hätte da nur einen Wunsch an BMW, alle anderen würde ich selbst realisieren ;pfeif;

      Mein Wunsch: Ein sich nie leerender Tank ;peace;

      Gruß

      Teili


      Und ein unerschöpfliches Kontingent an Urlaub und Knete ;lach; ;lach; ;lach;