Original von Blacky
°D° stolzer Preis für das bisschen Schraubenvon Qudo:
Für den Einbau der hochroten Wilbers wurden nochmals 73,71 € abgenommen.
Stundenlohn: 68 €.
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Original von Blacky
°D° stolzer Preis für das bisschen Schraubenvon Qudo:
Für den Einbau der hochroten Wilbers wurden nochmals 73,71 € abgenommen.
Original von Qudo
Original von Blacky
°D° stolzer Preis für das bisschen Schraubenvon Qudo:
Für den Einbau der hochroten Wilbers wurden nochmals 73,71 € abgenommen.
Stundenlohn: 68 €.
gibst du dir die antwort doch selbst! es ist die Versicherungsprämie für die Garantie bzw. spätere Kulanz. hier scheint bmw recht großmütig zu sein, aber wenn stempel fehlen, hört wahrscheinlich selbst bei denen der spass auf. vielleicht kannst du ja mit deinem dealer eine light-inspektion aushandeln, aber auf den stempel würde ich so die ersten 50 - 60.ooo km - bis kardan und getriebe aus dem gröbsten raus sind - nicht verzichteneinen Moment überlegen ob den Check überhaupt durchführen lasse.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Taunusmoto ()
Original von bigblueg
...außerdem fährt sie sich viel weicher...
Das Getriebe schaltet sich deutlich angenehmer, d.h. schneller und leiser.
Die neue Firmware ist auch drauf, hat aber mit dem Getriebe *garantiert* nichts zu tun
Original von Taunusmoto
ja is ja gut, ihr seid einfach schneller als ich merke, tourenschwuchtel halt meinen dank hierfür sprach ich ja schon an anderer stelle aus, als ich's dann merkteDieser Beitrag steht doch bereits in dem, aufgrund deiner Anregung, neu geschaffenen Forum
ich geh jetzt meinen ironmanfilm kucken und fahr dann in runkel nochn eis abholen, mit abs aber ohne gps
gruß
hartmut
Original von Conny
Meint er unser Runkel?! Hier, an der Lahn das?
Och komm!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von steini67 ()
Original von Blacky
Morgen geht meine "Q" zur 10.000er.
Ölwechsel habe ich gestern selbst erledigt
- 4 ltr. Öl (Motul 5100 teilsyntehtisch) = € 25,00
- orig. Ölfilter = € 10,10
- Bremsbeläge (noch nicht fällig, bzw. hinten gerade neu) bereits per Sammelbestellung hier im Forum bestellt)
werde ich zukünftig ebenfalls selbst austauschen
Bin gespannt, was jetzt noch die "Durchsicht" kostetOriginal von RalfDa bin ich mal gespannt! Ich möchte auch so viel wie möglich an der Q selber machen.....
Wie ist die Erfahrung bei Euch? Öl, Ölfilter, Bremsen, Bremsflüssigkeit gewechselt und der nickt ab, gibt Stempel UND Rechnung fällt entsprechend geringer aus?
Danke für Eure Rückmeldungen,
Warum der Unterschied 2/5 Jahre bei MR/PKW? Die Bremsflüssigkeit ist immer hydroskopisch und sollte meines Wissens auch beim PKW spätestens nach zwei Jahren gewechselt werden. An der Sicherheit sollte man nicht sparen.Original von simon-markus
Bei meinen Auto ebenfalls frühestens alle 5 Jahre.
Ich - bei meiner Aprilia.Original von simon-markus
Inspektion war übrigens OHNE Bremsflüssigkeitswechsel. Wer wechselt schon jährlich die Bremsflüssigkeit und wenn ja warum. Werde alle 2 Jahre komplett die Flüssigkeit in Rad- und Steuerkreis wechseln lassen. War auch die Meinung meines Freundlichen.
Bei meiner alten 100GS wurden alle 5 Jahre die Bremsflüssigkeit gewechselt. Bei meinen Auto ebenfalls frühestens alle 5 Jahre.
Grüezi
Markus
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von simon-markus ()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von speedfreak ()
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Longtom ()