Läuft der Motor zu mager?

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    • Dirk67 schrieb:

      Die Zündkerze von Carsten hat die geringere Laufleistung
      wie kommst du darauf?

      Dirk67 schrieb:

      und Georg hat die bessere Kamera.
      ja im Makrobereich wollte sie nicht näher dran :-( .
      Gruß,
      Carsten
      ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.
    • Motor läuft nicht zu mager!

      Hallo,

      jetzt wollte ich es genau wissen, bin zum ;BMW; meines Vertrauens und habe das Thema mit dem Meister besprochen. :rolleyes:

      Sein Kommentar: "... nur wegen der SR-Komplettanlage zu mager? - Blödsinn!"

      Dass mir seine bloße Aussage nicht reicht, hat ihn etwas gekränkt. ;--)

      "Ich will Messergebnisse!" Also auf den Prüfstand. ;nachdenk;

      Das Ergebnis war eindeutig:

      Der Motor läuft auch über 3.000 U/Min im Dauerbetrieb ganz normal fett, wie es die Vorgaben vom Werk fordern oder wie mit der Originaltröte. Alles im grünen Bereich. ;cool;

      Ich hoffe, dass wir dieses Thema damit geklärt haben. :)
      ;wink; Viele Grüße
      Georg

      -----__o
      ---_\ <,
      --(_)/(_)
    • Scandium schrieb:

      ganz normal fett, wie es die Vorgaben vom Werk fordern


      ob das allerdings das Beste für den Motor ist, sei dahin gestellt. Vielleicht ist es nur das Beste für die Umwelt!
      Gruß,
      Carsten
      ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.
    • Igi schrieb:

      .....das rote "R sagt


      darf der Name nicht gesagt werden?
      Gruß,
      Carsten
      ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.
    • °QQ° muss aber auch das hinterfragen ;rotwerd; . Ist dieser Wert der Beste für richtig gute Motorleistung oder für die Haltbarkeit des Motors ?( .
      Gruß,
      Carsten
      ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.
    • kaestle schrieb:

      °QQ° muss aber auch das hinterfragen ;rotwerd; . Ist dieser Wert der Beste für richtig gute Motorleistung oder für die Haltbarkeit des Motors ?( .
      ...die Betriebssicherheit/Haltbarkeit des Motors war für mich oberstes gebot ,
      das da durch auch Mehrleistung kommt ...... ;D ist doch gut ;-)
      Igi ;-) !
    • Igi schrieb:

      ...die Betriebssicherheit/Haltbarkeit des Motors war für mich oberstes gebot ,


      ;daumen;
      Gruß,
      Carsten
      ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.