bei mir wurde nach Wassereinbruch und dauerblinken die linke Schaltereinheit auf Garantie gewechselt (Mod 2005, in 2007 kurz vor Garantieende)

Hartmut

Bei mir wurden beide Schaltereinheiten gewechselt.
Hat ca. 400,- Teuros gekostet.
Garantie war vorbei, Kulanz wurde abgelehnt, weil noch nie vorgekommen
und der freundliche Herr aus München mich fragte mit was ich mein Motorrad waschen würde. Ansonsten hätte er noch nie erlebt, das die Gummimembranen
in den Schaltereinheiten bröselich oder rissig werden.
Ja ne is klar... Nur das Gummi an den Tastern

Original von bekohler
Bei mir wurden beide Schaltereinheiten gewechselt.
Hat ca. 400,- Teuros gekostet.
Garantie war vorbei, Kulanz wurde abgelehnt,....

Da hätte sich die Anschlussgarantie ja schon bezahlt gemacht.

Hi,

naja, so selten ist oder war der Ausfall eines Blinkerschalters nun auch wieder nicht. An unseren beiden GS'se (Bj 2005) waren innerhalb der Gewährleistung jeweils der linke Schalter defekt und wurde ausgetauscht. Von weiteren Fällen wurde auch schon berichtet.

Hatte mal die Gelegenheit bei der Zerlegung einer Schaltereinheit zuschauen zu können. Wenn man das Ding aufschraubt kommt u.a. lediglich ein kleiner Drucktaster zum Vorschein, wahrscheinlich ein Pfennigartikel. Es wäre interessant zu wissen, ob es diesen nicht im Elektronikfachhandel zu kaufen gibt. Müsste dann nur eingelötet werden.

Ohne Gummi geht das nur bis zum nächsten guten Regen.

Mich hat´s jetzt offenbar auch erwischt. Nach vielen verregneten 100km in Dalmatien funktioniert der linke Blinker nur mehr sporadisch.

Hat jemand eine Anleitung wie man das Ding zerlegt?

Muß leider passen.

Gruß

Dietmar

Ich glaube das ist relativ einfach und selbst erklärend. Ich habe mal den Schalter für die Nebellampen versetzt. Der war bei mir am Lenker, irgendwann hat BMW ein Zusatzkästchen für die linke Lenkereinheit verwendet. Die habe ich dann bei mir angebaut, dazu musste die Lenkereinheit ab, das Kästchen dran und wieder angeschraubt. Also schraubs erst mal ab. Wobei ich meine, dass die Schaltereinheit ne relativ geschlossenen Sache ist. Trau Dich ! Wenn er eh kaputt ist kannste nicht mehr viel anrichten...

Tu ich doch eh. Hätte ja sein können, dass jemand das Ding schon zerlegt hat und mir sagen kann ob mir ev. diverse Federn um die Ohren fliegen, wenn ich nicht aufpasse..

Lies mal im anderen Forum nach. Dort hat jemand ein ähnliches Problem und liefert gleich eine dauerhaft haltbare Bastellösung mit:

gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-12…oxidierte-schalter-36184/

Lies mal im anderen Forum nach. Dort hat jemand ein ähnliches Problem und liefert gleich eine dauerhaft haltbare Bastellösung mit:

gs-forum.eu/r-1200-gs-und-r-12…oxidierte-schalter-36184/

Danke Peter, der Tipp ist gut.
Hat ja auch unser Hans mitgetippselt.
Ich mach mich dann mal ans Zerlegen.

So: Jetzt bin ich dazugekommen.

1. Protektor weg, damit man den Kupplungshebel frei bekommt (der ist zum Abnehmen des Schalterdeckels im Weg)
2. 2x TX10 am Deckel ab, 2x TX10 an der Halterung
3. Beide Stecker abziehen
4. Taster von Hupe und Blinkerschalter abhebeln -> Fummelei
5. Zerbröselte Dichtungen entfernen
6. Minideckel des eigentlichen Schalters aushebeln und Schaltzylinder entfernen
7. Innenseite der Kontakte abkratzen und MoS2 einfüllen
8. Fingekuppen von Einweghandschuh abschneiden und mit Kabelbindern als neue Dichtung fixieren.
9. Wieder zusammenbauen.

Blinker funktioniert wieder. Hoffentlich recht lang.
Zeitaufwand: ca. 1h für Grobmotoriker wie mich
Kosten: ~0€ (Ok: ein Einweghandschuh )

Nochmals danke Peter für den Link! Es lebe der Bastlergeist.

Wer will kriegt Bilder vom Schalterinnenleben.

Und jetzt kommen die Radlager vorne dran..

Wieviel Kilometer hat deine GS jetzt runter. Ich muss ja wissen was auf mich zukommt oder ich vielleicht schon versäumt habe.

65tkm

Glück gehabt. Da bin ich schon drüber weg.

Am Forentreffen gerade die 70tkm voll gemacht.

Meine hat sowohl vor als auch nach dem Treffen 125 000 km gehabt, die Schalter sind aber noch original, mal sehen, wann die fette Silberaddi da drauf kommt, wär immerhin was , was noch nicht kaputt war...

Ja Gerhardt ich hab schon damals damit gerechnet, dass ich das rechtzeitig vergesse :"Ich habe eine von 06/06 und noch keine Probleme damit, sollte es mal
soweit kommen, werde ich diesen Beitrag verzweifelt suchen... "

Ich dachte das kommt nur bei älteren Semestern vor, du Jungspund!
lg, Gerhardt

Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut! Man muss rechtzeitig anfangen solide Fundamente für ne gepflegte Demenz zu legen, dafür isses nie zu früh... außerdem hab ich ja leuchtende Vorbilder hier