Heute morgen war es soweit ich wollte zur Arbeit fahren und die 
klckte nur komisch vor sich hin. 
Meine Vermutung die Batterie ist leer. Zumindestens so leer das die nicht mehr anspringt. Orgeln im eigentlichen Sinn funktioniert ja leider nicht mehr.
Da ich die letzten drei Wochen aber täglich gefahren bin wundert mich das schon ein bischen. Wahrscheinlich ist die Batterie nach vier Jahren dann wohl doch mal platt.
Also gleich bei Wunterlich und Gericke geschaut, und siehe da
Gel, 99,99 Prozent Blei oder normal. Was ist denn da wohl besser ?
Es wurde ja auch schon viel über Batterien geschrieben, aber meine Frage was ist den jezt der Unterschied in der Praxis bei Blei oder Gel. Teuer sind beide und ähnliche Funktionen bieten auch beide.
Was sollte ich den nehmen. Wie sind denn so die Erfahrungen ??
Gruß
Külpi
klckte nur komisch vor sich hin. Meine Vermutung die Batterie ist leer. Zumindestens so leer das die
nicht mehr anspringt. Orgeln im eigentlichen Sinn funktioniert ja leider nicht mehr. Da ich die letzten drei Wochen aber täglich gefahren bin wundert mich das schon ein bischen. Wahrscheinlich ist die Batterie nach vier Jahren dann wohl doch mal platt.
Also gleich bei Wunterlich und Gericke geschaut, und siehe da
Gel, 99,99 Prozent Blei oder normal. Was ist denn da wohl besser ?
Es wurde ja auch schon viel über Batterien geschrieben, aber meine Frage was ist den jezt der Unterschied in der Praxis bei Blei oder Gel. Teuer sind beide und ähnliche Funktionen bieten auch beide.
Was sollte ich den nehmen. Wie sind denn so die Erfahrungen ??
Gruß
Külpi
