ja hab ich heute auch bekommen,

zum Thema "verdrehter Handschutz"

die schreiben auch, was passieren kann, ..... im Extemfall ein Selbstverstärkungseffekt bis zur vollen Verzögerung am Vorderrad nicht auszuschließen. Bei Motorräder mit ABS erfolgt dann ein geregelte Vollbremsung, bei Motorräder ohne ABS oder ausgeschaltetem ABS kann das Vorderrad unter Umständen blockieren.

Gruß

Jürg

War für mich bisher eine Selbstverständlichkeit diese Dinge zu prüfen.

Das nimmt wirklich langsam amerikanische Verhältnisse an.

Bitte im Toaster oder Mikrowelle die Katze nicht trocknen usw.

Original von Alpen-Turtle
War für mich bisher eine Selbstverständlichkeit diese Dinge zu prüfen.

Das nimmt wirklich langsam amerikanische Verhältnisse an.

Bitte im Toaster oder Mikrowelle die Katze nicht trocknen usw.

Habe heute den Brief auch bekommen!

Das hat schon seine Richtigkeit und BMW will sich ja auch absichern. ...Das hat nix mit irgendwelche Verhältnisse zu tun. Ich denke es gibt genügend die da noch nie darauf geachtet haben.

Gruß Josal .... ;Q;...

Moin,
habe das Schreiben heute auch bekommen.
Aufkleber in die Protektoren finde ich lächerlich. Ob alles funktioniert, prüft man regelmäßig. Ich habe bis heute vergeblich auf ein Schreiben zur Bremsleitung gewartet. Das hätte ich wichtig gefunden.
Na ja, was soll`s.

Original von Alpen-Turtle
War für mich bisher eine Selbstverständlichkeit diese Dinge zu prüfen.

genau das !!!

bevor man sich auf dieses techn. gerät hockt sollte man doch wenigstens in der
lage sein die minimalsten dinge zu kontrollieren, luftdruck, ölstand, nachbar´s katze vom zylinder verscheuchen...
oder habt ihr aufkleber in den autos: " wenn die mühle nur noch 140 läuft hat sich die fußmatte unterm gaspedal verklemmt "

Original von Josal

Original von Alpen-Turtle
War für mich bisher eine Selbstverständlichkeit diese Dinge zu prüfen.

Das nimmt wirklich langsam amerikanische Verhältnisse an.

Bitte im Toaster oder Mikrowelle die Katze nicht trocknen usw.

Habe heute den Brief auch bekommen!

Das hat schon seine Richtigkeit und BMW will sich ja auch absichern. ...Das hat nix mit irgendwelche Verhältnisse zu tun. Ich denke es gibt genügend die da noch nie darauf geachtet haben.

Gruß Josal .... ;Q;...

BMW soll sich mal absichern,

Trotzdem, egal wo ich mich drauf oder rein setze . Zuerst mal mach ich mich mit dem Gerät vertraut. 1.) w/ Interesse 2.) um das max Ergebniss des zu Verfügung stehenden Potenzial nutzen zu können 3.) Um wie beschrieben bei Un oder Umfall - Rempler usw. die ersten Dinge selber machen zu können. Uuuuuuund mir keinen Satz rote Ohren zu holen.

Ich kenne sogar jemanden, der ist sage und schreibe fast 70.000km mit seinem Auto gefahren bis Ihm jemand sagte das die Dose einen "5 Gang hat"

komme eben nach hause...hab den brief auch

jetzt soll einer der die freigängigkeit der hebel nicht kontrollieren kann solch komplizierte aufkleber anbringen

nanu...da sind ja 4 dabei...wo kommen die denn hin ?

außen drauf ???

die zwei weiteren kommen auf das Brett vorem Kopf.

Einer auf den des Entwicklers eines verdrehbaren Handschutzes der sowas hervorrufen kann und einer auf den der die Aufkleber Idee hatte um das KBA zu beruhigen

Original von raz
komme eben nach hause...hab den brief auch

jetzt soll einer der die freigängigkeit der hebel nicht kontrollieren kann solch komplizierte aufkleber anbringen

nanu...da sind ja 4 dabei...wo kommen die denn hin ?

außen drauf ???

Es ist auch gleich ein Hinweis dabei, falls man sich blööd angestellt hat, wie die dann wieder abgehen

Original von Alpen-Turtle

Original von raz
komme eben nach hause...hab den brief auch

jetzt soll einer der die freigängigkeit der hebel nicht kontrollieren kann solch komplizierte aufkleber anbringen

nanu...da sind ja 4 dabei...wo kommen die denn hin ?

außen drauf ???

Es ist auch gleich ein Hinweis dabei, falls man sich blööd angestellt hat, wie die dann wieder abgehen

und dafür dann gleich das zweite paar aufkleberchen

und ich finds trotzdem gut das bmw das so macht ! für ettliche gs-driver ist es sicher das erste mal das die davon was hören

Original von hofmuckl

Original von Alpen-Turtle

Original von raz
komme eben nach hause...hab den brief auch

jetzt soll einer der die freigängigkeit der hebel nicht kontrollieren kann solch komplizierte aufkleber anbringen

nanu...da sind ja 4 dabei...wo kommen die denn hin ?

außen drauf ???

Es ist auch gleich ein Hinweis dabei, falls man sich blööd angestellt hat, wie die dann wieder abgehen

und dafür dann gleich das zweite paar aufkleberchen

und ich finds trotzdem gut das bmw das so macht ! für ettliche gs-driver ist es sicher das erste mal das die davon was hören

Falsch ist es sicherlich nicht

und dafür dann gleich das zweite paar aufkleberchen

Das erste ist zum Üben

Original von hajogu
Moin,
habe das Schreiben heute auch bekommen.
Aufkleber in die Protektoren finde ich lächerlich. Ob alles funktioniert, prüft man regelmäßig. Ich habe bis heute vergeblich auf ein Schreiben zur Bremsleitung gewartet. Das hätte ich wichtig gefunden.
Na ja, was soll`s.

Ich glaube kennt mich gar nicht mehr. Bekomme überhaupt keine Schreiben, weder dieses noch die ABS Aktion :(( :((. Wenn meine gebraucht gewesen wäre,...aber so °F°.

Naja, wir haben jetzt auch 16 Aufkleber hier rumliegen....

Einerseits finde ich es ja ganz okay, wenn BMW nachbessert bzw. die Fahrer auf gewisse Gefahrenquellen hinweist.
Aber den Aufwand und die damit verbundenen Kosten kann ich nicht so ganz verstehen.
Da wird wirklich um 10tel Cent gefeilscht, (z.B. wgenen einer Bohrung im Motorblock für die Anlasserabdeckung),
wichtige und nützliches Werkzeug wegrationalisiert und dann schiebt man hier ein Aktion an,
die sicherlich nicht gerade billig war.
Damit meinte nich nicht die Qualität der Aufkleber oder das Porto sondern insbesondere,
dass die Herrschaften vor dem Versand offensichtlich nicht ihre "Hausaufgaben" gemacht haben.
Wie sonst kann es sein, dass wir gleiche Post auch für unsere alten GS'n erhalten, die wir bereits im
November 2006 bei der BMW-NL Frankfurt in Zahlung gegeben haben?
In deren Unterlagen werden wir immer noch als Eigner geführt [d]und dies bedeutet ja wohl auch,
dass alle Eigner, die eine gebrauchte GS gekauft haben, von dieser Aktion ausgeschlossen sind[/d].*

Gut dass es Foren gibt und so auch die Leutz, so sie hier aktiv sind oder zumindest mitlesen, davon Kenntnis erhalten.
Ich hätte also noch ein paar Sätze Aufkleber abzugeben....


* Edit von Roger:
Nachdem hier zwischenzeitlich mehrere User bestätigt haben, dass auch sie als Zweitbesitzer wegen dieser Aktion
direkt angeschrieben wurden, erübrigt sich dieser Satz.

Hi,

zum Thema "verdrehter Handschutz"

die schreiben auch, was passieren kann, ..... im Extemfall ein Selbstverstärkungseffekt bis zur vollen Verzögerung am Vorderrad nicht auszuschließen. Bei Motorräder mit ABS erfolgt dann ein geregelte Vollbremsung, bei Motorräder ohne ABS oder ausgeschaltetem ABS kann das Vorderrad unter Umständen blockieren.

ich sach mal nix!!!

Gruß
Q50

Original von Blacky
Gut dass es Foren gibt und so auch die Leutz, so sie hier aktiv sind oder zumindest mitlesen, davon Kenntnis erhalten.
Absolut !!
Ich hätte also noch ein paar Sätze Aufkleber abzugeben....
ne danke, keinen Bedarf ;lach;.

Hab den Brief auch bekommen.
Ich meine, das macht schon Sinn, denn nicht alle hängen im I-Net und saugen in Markenforen. Und wer sich erstmals eine oder allgemein BMW zulegt, kennt solche kleinen Kniffe und Besonderheiten nicht. Ob dann die Bedienanleitungen gelesen werden " ich fahre doch schon jahrelang Motorrad, ist doch nix anderes".........
Ich staune da immer bei den Sicherheitstrainings, dass Leute ihren fahrbaren Untersätze
so schlecht kennen, obwohl sie die teilweise schon Jahre fahren..... und auch bestimmte Sachen nicht mal ausprobieren, wie z.B. eine Bremsung mit ABS-Eingriff, damit man dann nicht erschreckt, wenn's im Fahrbetrieb mal regelt, oder sich wundert - eh, die Bremse is kaputt, die hat aufgemacht, wo ich grade dringend bremsen musste....
Ich hab dem Käufer meiner auch den Hinweis gegeben, nach den Protektoren zu schauen. Und etliche andere Tipps und Hinweise, aber ob er sich das alles hat merken können ? Würde mir jedenfalls so gehen, dass da einiges untergeht. Ich werde ihm auf jeden Fall das Schreiben nachsenden.

moin,
ich war vor 4 wochen zur durchsicht und als ich das thema ansprach, da mein
linker protector etwas lose war, guckte man mich völlig verwundert an und
meinte nur "da is uns nix drüber bekannt"... :((

anstelle des 2. paar aufklebers hätten die lieber den riesigen torx schlüssel
beipacken sollen, damit man den protector auch mal festziehen kann!!!

das teil is ja in keinem werkzeugkasten zu finden...

Original von ufo
...
anstelle des 2. paar aufklebers hätten die lieber den riesigen torx schlüssel ...

ich hab da keine torx

Original von ufo
moin,
ich war vor 4 wochen zur durchsicht und als ich das thema ansprach, da mein
linker protector etwas lose war, guckte man mich völlig verwundert an und
meinte nur "da is uns nix drüber bekannt"... :((

anstelle des 2. paar aufklebers hätten die lieber den riesigen torx schlüssel
beipacken sollen, damit man den protector auch mal festziehen kann!!!

das teil is ja in keinem werkzeugkasten zu finden...

Dann bist Du eben sehr schlecht sortiert

Hi,
habe meine gebraucht gekauft(immer noch sehr zufrieden)!!!!!!
Hab diese Aufkleber auch bekommen. Da schreibt man doch glatt das man meine Anschrift für diese Maßnahme gemäß : §35 Abs.2 Nr.1 Straßenverkehrsgesetz vom Kraftfahrt-Bundesamt bekommen hat!!!!
Man, die sollen einige sachen lieber billiger machen (wegen handprotektoren, unglaublich)

Bis denne, Szymmi

also tatsächlich amerikanische Verhältnisse. Keine Eigenverantwortung mehr, alles wird einklagbar?! Bin nun wahrlich kein Freund des Hauses bmw, aber hier ist imho der Fahrer verantwortlich und nicht der Hersteller. Was für Aufkleber kriegen wir denn jetzt noch so zugeschickt?! Luftdruck, beide hände am Lenker, beide Füße auf den Rasten, vor dem Pi**en die hose aufmachen...

Ein bisschen peinlich ist es mir schon, dass ich zu einer Gruppe von Mopedfahrern gehöre, die nicht merken wenn die Bremse schleift

Hartmut

Original von Taunusmoto
Ein bisschen peinlich ist es mir schon, dass ich zu einer Gruppe von Mopedfahrern gehöre, die nicht merken wenn die Bremse schleift
Hartmut

Volle Zustimmung, das ist mir auch peinlich (auch wenn ich verstehe, dass BMW sich absichert).
Wer ein 100 PS-Geschoss bewegt, sollte wenigsten ein wenig auf die Details seines Mopeds achten und nicht nur den Hebel aufdrehen können.