GS 07 Tankanzeige ist ein Schätzeisen
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Original von Dieter_N
Original von kaestle
es gibt nichts relativeres als Geschwindigkeit.
Man kann die gleiche Geschwindigkeit mit relativ hoher Drehzahl oder niedrigerer ....
Korrekt. Das hochtourige Fahren hab' ich schon lange hinter mir gelassen - dafür gibt's auch bessere Motoren als den Boxer ;-). Ich fahre mittlerweile sehr gleichmäßig, muss äußerst wenig bremsen und bin dabei sicherlich flotter unterwegs als viele Joghurt-Becher-Möchtegern-Heizer. Ich fahre eher auf Drehmoment und eben vorausschauend.MfG,
Ralf -
Original von .:Ralf:.
In den Dolos waren es 4,48 Liter
Original von .:Ralf:.
Ich fahre mittlerweile sehr gleichmäßig, muss äußerst wenig bremsen und bin dabei sicherlich flotter unterwegs als viele Joghurt-Becher-Möchtegern-Heizer. Ich fahre eher auf Drehmoment und eben vorausschauend.
Wie auch immer. Dies soll ja auch keine Diskusion geben nach dem Motto: "Ich bin der schnellste und beste". Nur wenn man in den Bergen zügig vorrankommen möchte, muss auch mal am Kabel gezogen werden. Bei der nächsten Kehre wieder abbremsen usw. Mein mindest Verbrauch hier im flachen ist 5,3 Liter. Der Dehzahlbegrenzer ist sehr selten zu Gast bei mir. Aber 4,48 Liter in den Dolos Mhmm....muss ja irgendwie gehen. Wäre froh wenn meine so wenig brauchen würde!!Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere. -
Hi zusammen,
erstmal danke für eure Anmerkungen. ganz interessant zu sehen wo der Verbrauch bei einigen liegt. Nur... wie soll ich mich jetzt gegenüber meinem verhalten?
grüße
Mikey -
Original von kaestle
... soll ja auch keine Diskusion geben nach dem Motto: "Ich bin der schnellste und beste".
Nö, haben wir auch hinter uns .
Aber 4,48 Liter in den Dolos Mhmm....muss ja irgendwie gehen. Wäre froh wenn meine so wenig brauchen würde!!
Vielleicht machen sich da einfach die Eckdaten bemerkbar: 2007er Modell, knapp 8000 drauf, 20W50er Öl, Scheibe Standard, Mensch dahinter auch Standard mit 1,78m und 85 Kg ;pfeif;, normale Tourance-Bereifung. Und ein bisschen Serienstreeung ist bestimmt drin; ach ja, das neueste Update hat meine Kuh auch drauf (Klopfregelung), dafür büße ich wahrscheinlich Endgeschwindigkeit ein - das ist mir aber egal, bin jahrelang Hayabusa gefahren.
@Mikey:
Fahre doch mal zu einer anderen Niederlassung und schildere da die Problematik. Ich würde jedenfalls keine Ruhe geben, bis das Problem insgesamt gelöst ist - Du bist ja nicht der einzige und es ist eben extra bezahlt.MfG,
Ralf -
meine Eckdaten: BJ. 2007, 18000 Km, 10W40 Öl, DOT 4 Bremsflüssigkeit :D, 1,85 und 85 Kg, CTA, Scheibe Standart. Aber wir weichen in diesem Fred vom Thema ab ;pfeif;. Ich freue mich einfach mit dir dass du so wenig Sprit verbrauchst. Kannst dich ja aus Solidarität am meinen Kosten beteiligen ;--). Wir BMW Fahrer müssen doch zusammenhalten.Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von kaestle ()
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Nur wenn man in den Bergen zügig vorrankommen möchte, muss auch mal am Kabel gezogen werden. Bei der nächsten Kehre wieder abbremsen usw.
Diesen Satz aus einem der vorigen Beiträge möchte ich kurz kommentieren, weil ich gerade von einer 3000 km - Hochalpentour zurückgekommen bin und dabei etliche "zügige" Fahrer beobachten konnte.
Meiner Meinung nach kommt der hohe Bezinverbrauch vom Bremsen, nicht vom Gasgeben! Viele Fahrer geben gerade in den Alpen mehr Gas als ihr Fahrkönnen bzw. die Strecke es erlauben und müssen deshalb ständig per Bremse ihre Geschwindigkeit anpassen. Daraus resultiert dann eher ein hektischer Fahrstil als ein zügiger ...
oberlehrerhafter Gruß
Peter -
Original von MikeyFFB
erstmal danke für eure Anmerkungen. ganz interessant zu sehen wo der Verbrauch bei einigen liegt.
4071 Liter auf 82400km = 4,94 l/100km
Nur... wie soll ich mich jetzt gegenüber meinem verhalten?
Ich würde weiter reklamieren.Gruß
Dieter_N -
Meiner Meinung nach kommt der hohe Bezinverbrauch vom Bremsen, nicht vom Gasgeben!
HartmutDas Glück liegt am Ende einer langen Straße:
44°19'24.53" N
6°48'22.33" E -
Original von Peterpeter
Meiner Meinung nach kommt der hohe Bezinverbrauch vom Bremsen, nicht vom Gasgeben!
Damit hast Du grundsätzlich sicher Recht, nur habe ich ein Motorrad nicht, um damit wie mit einem 90 PS Golf zu gleiten sondern wie mit einem 500 PS-Porsche in 3,9 Sekunden auf 100 km/zu beschleunigen ;--). Und wer viel beschleunigt muss auch viel bremsen ;pfeif;. Das Beschleunigen ist doch neben der Schräglage der Kick beim Motorrad fahren ;D.Servus aus Wien,
Egon -
Original von Peterpeter
viele Fahrer geben gerade in den Alpen mehr Gas als ihr Fahrkönnen bzw. die Strecke es erlauben und müssen deshalb ständig per Bremse ihre Geschwindigkeit anpassen. Daraus resultiert dann eher ein hektischer Fahrstil als ein zügiger ...
oberlehrerhafter Gruß
Peter
Hektisch finde ich den falschen Ausdruck! Wieso haben Rennmotorräder eigentlich Bremsen ;nachdenk;? Auf Rennstrecken gibt es keine Kreuzungen und kein Rechts vor Links ;pfeif;. Die Leute ohne Bremse werden Sieger??Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere. -
Original von kaestle
Original von Peterpeter
viele Fahrer geben gerade in den Alpen mehr Gas als ihr Fahrkönnen bzw. die Strecke es erlauben und müssen deshalb ständig per Bremse ihre Geschwindigkeit anpassen. Daraus resultiert dann eher ein hektischer Fahrstil als ein zügiger ...
oberlehrerhafter Gruß
Peter
Hektisch finde ich den falschen Ausdruck! Wieso haben Rennmotorräder eigentlich Bremsen ;nachdenk;? Auf Rennstrecken gibt es keine Kreuzungen und kein Rechts vor Links ;pfeif;. Die Leute ohne Bremse werden Sieger?? -
Stimmt!! Aber da haben alle keine Bremse.Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere. -
Original von Blacky
Ich hatte auch am Samstag mal versucht, wie weit's denn nun geht.
Der Strichcode "----" kam bei ca. 270 km, bei KM-Distanz 317,4 hab' ich's dann belassen - 18,38 ltr. getankt.
Spritverbrauch somit 5,79 ltr./100 km - tja, und der BC zeigt treu und brav einen Durchschnittsverbrauch von 5,2 Liter an.
An diesem schei... BC scheint überhaupt nix richtig zu funktionieren....würde mir das Teil nicht noch einmal bestellen.
Da kann man ja gleich lieber spielen.... -
Original von kaestle
Original von MikeyFFB
Da funzte das toll mit gelber Lampe bei 310 km, Restreichweite 90 und getankt hab ich bei 410km mit 19,75l.
°D° ich finde es immer wieder interessant was manche für ein Verbrauch haben. -
Original von rahnerklaus
Es soll ja auch vernünftige GS-Fahrer geben.....
habe auch schon davon gehört... Aber ich glaube das so manche mich hier missverstehen! Ich behaupte nicht das alle die einen niedrigen Benzinverbrauch haben langsame Fahrer sind!! Würde nur gerne dabei sein wenn sie schnell Unterwegs sind und 4,5 Liter verbrauchen. Und wenn dann soweit alles in Ordnung ist, würde ich die gerne tauchen (für immer ;-)).Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere. -
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Ok,ok- ich kaufe ein "s" ;rotwerd;.Gruß,
Carsten
Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere. -
Schön was aus dem Thema für eine Diskussion entstanden ist...
Es ging aber nicht um:
- den Fahrstiel
- den Spritverbrauch
- die Kurvenlage
SONDERN um eine Tankanzeige und Restreichweitenanzeige, die BMW offensichtlich als Marktführer nicht in den Griff bekommt, oder?
Ich habe mittlerweile eine 08er GS und das gleiche Problem!!
Fantasiewerte was die Restreichweite angeht und eine nervende gelbe Warnleuchte, die mich auffiordert zu tanken, obwohl noch reichlich 6 liter im Tank sind.
Und - können wir uns darauf einigen das 6 Liter bei den meisten für fast 100 na sagen wir mal 80... km ausreichend sind?
Vielleicht sollten wir mal ne Umfrage starten, aber ich bin nicht bereit die Tank und Restreichweitenanzeige so zu akzeptieren. -
SONDERN um eine Tankanzeige und Restreichweitenanzeige, die BMW offensichtlich als Marktführer nicht in den Griff bekommt, oder?
Also bei meiner 08er stimmt die Tankanzeige genau!
Wenn die Anzeige eine Reichweite von 40 km anzeigt gehen ca. 31 ltr rein.sonnige Grüsse
GoeldiOnTour.com
Mit dem Auto bewege ich meinen Körper, mit dem Motorrad meine Seele! -
Das scheint ein Adventure zu sein, bei meiner 08er passen auch nach austrocknen nicht mehr als ca. 21 Liter rein.
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Original von Quenzi
die BMW offensichtlich als Marktführer nicht
Genau, der Beitrag gehört wohl in die Sparte: "kleines Späßl gmacht!"
Wobei ich genau weiß, welche Antworten jetzt kommen, kein Hersteller verkauft mehr GS'en als BMW
und
Die GS ist das meistverkaufte Modell in Deutschland
aber Marktführer ist BMW garantiert nichtich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
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Original von Neno
Soweit dazu
Sag ich doch,
die Liste ist für Deutschland.
Der Markt ist aber mehr als Deutschland, in Italien und Spanien werden wesentlich mehr Moppeds verkauft, es gibt sogar Amerikaner und Japaner die Motorräder kaufen.
Im globalisierten Weltmarkt ist BMW bei weitem nicht Marktführer, weder bei der Stückzahl noch beim Umsatz.ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
Kleiner Zwischenbericht:
Brief bzw. Mail direkt an BMW vor einer Woche: keine Antwort
Aussage des Serviceberaters bei meinem nach der letzten (sechsten) vergeblichen Reparatur: Tja, jetzt wissen wir auch nicht mehr weiter. Ich ruf Sie dann wieder an.
Irgendwie hab ich das Gefühl, daß ich auf den Anruf bis zum St. Nimmerleinstag warten kann.
Na mal schaun.
Grüße aus dem Süden
Mikey