Startprobleme

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    • jochen schrieb:

      ...also sachen gibts ?(


      ...eigentlich war für heute ja kein regen mehr angesagt...da es aber vormittag doch noch mal geregnet hat, konnte ich also erst nachmittag eine kleine runde drehn.

      ...der fehler war damit klar. beim ersten starten blieb der starterknopf hängen bzw. gedrückt und der anlasser lief gut eine minute mit.

      ...jetzt darf ich mit dem neuen moped schon in die werkstatt, weil der dämliche knopf (trotz wd 40) nicht mehr von alleine zurück springt und ich ihn nach jedem start rausziehen muss....hoffentlich hat das der anlasser gut überstanden ;( ...gemerkt hab ich bisher nichts.


      eigentlich sollte das mit dem Knopf selber nichts zu tun haben, denn den kannst Du bei laufendem Motor drücken, wie Du lustig bist, da haut der Anlasser nicht noch einmal rein. Ist wohl eher der Freilauf oder ein Magnetschalter o.ä.
    • jochen schrieb:

      ...versteh ich jetzt nicht....wie meinen?

      Du sagtest: "...werde ich sofort losfahren" und das geht ja nur, wenn Dein Töff (Dich) anspringt.
      Grüsse Markus
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      Keine BMW zu fahren heisst seine angelernten Fähigkeiten als Hobbymechaniker zu verlieren.
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      Guckst Du: www.markus-simon.eu
    • Schlonz schrieb:


      eigentlich sollte das mit dem Knopf selber nichts zu tun haben, denn den kannst Du bei laufendem Motor drücken, wie Du lustig bist, da haut der Anlasser nicht noch einmal rein. Ist wohl eher der Freilauf oder ein Magnetschalter o.ä.



      ...es ist der knopf....hab schon mit der werkstatt telefoniert....die armatur muss ausgetauscht werden.

      ...einen schaden am anlasser ist wohl nicht zu befürchten, da dieser, laut mechaniker, einen freilauf hat.
      ...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...

      Locker Linie Blickführung

      grüßle
      jochen