Hallo Haraldchen!

Genau so soll auch der neue ContiTrailAttack hergstellt werden!

conti-online.com/generator/www…ttack/trailattack_de.html

Gruß Josal ....

Hallo,
diese Art der Herstellung hätte dann ja auch erheblichen Einfluß auf die Gesamtlaufleistung, oder?
Grüße aus dem Westerwald

Original von Haraldchen
Reifen aus 2 Komponenten?

Angeblich soll es mittlerweile Reifen mit "weichen" Flanken für optimalen Grip in Schräglage und hartem "Mittelbereich" für Abriebfestigkeit auf langen Geraden geben, das Beste aus beiden Welten also, für die Tourerfraktion hier wohl erste Wahl.


Ein Beispiel in der Werbung habe ich sogar gefunden, allerdings was die verfügbaren Größen angeht wohl noch nicht für unsere .


Da mir der Road Attack nicht das Gelbe vom Ei zu sein scheint suche ich schon länger nach Alternativen. Hat hier trotzdem jemand mit solchen Reifen bereits Erfahrung? Danke für Eure Antwort.

werbung ist alles nichts neues

Original von Mr.Knister
Hallo,
diese Art der Herstellung hätte dann ja auch erheblichen Einfluß auf die Gesamtlaufleistung, oder?
Grüße aus dem Westerwald

Der Hersteller verspricht es auf jeden Fall .... wenn die Reifen zwischen 7000 u. 10.000 KM halten ist bestimmt jeder zufrieden.

Original von Haraldchen

Original von Josal
Hallo Haraldchen!

Genau so soll auch der neue ContiTrailAttack hergstellt werden!

conti-online.com/generator/www…ttack/trailattack_de.html

Gruß Josal ....

Wirklich einen Satz abgefahren hat auf unserer solch einen Reifen aber bislang niemand hier, oder?

Werden wohl noch ein paar Wochen warten müssen bis die ersten soweit sind.

Folgendes hatte ich ein paar Tage zuvor schon geschrieben

Nach ca.: 5000Km nach Sardinien und Korsika muss ich sagen, das ist ein toller Reifen.
Denn werde ich wohl wieder drauf machen tun ginns

Der Verschleiß scheint sich in Grenzen zu halten, bin kein Indiekurfenmittebremser mehr, nur manchmal ein biss´l, der Metzeler hatte nur hier in Nordhessen gefahren hinten 9000Km gehalten und vorne wahrscheinlich 11000Km. Denke mit dem Neuen sind auch so 9000Km drin!

Meine Kumpel hatten Trailwings drauf und immer tief in die Kurfe reingebremst, bei Beiden sind nun die VR völlig fertig. Deren Fahstiel ist schon recht heftig, die halten auch in engen Kurfen richtig drauf, wo ich das Gas etwas zu mache (habe halt kein Kurfenradar) Alle unsere Reifen sind gut auch bis an den Rand gefahren und es wurde stark aus den Kurfen raus beschleunigt.


Bei Nässe ist es ein super sicheres Gefühl daumen hoch

Ciao uwe

Äääh.... Außen weich, innen hart propagiert Bridgestone schon seit Jahren, was is daran neu?

Original von Haraldchen
Reifen aus 2 Komponenten?

Angeblich soll es mittlerweile Reifen mit "weichen" Flanken für optimalen Grip in Schräglage und hartem "Mittelbereich" für Abriebfestigkeit auf langen Geraden geben, das Beste aus beiden Welten also, für die Tourerfraktion hier wohl erste Wahl.


Ein Beispiel in der Werbung habe ich sogar gefunden, allerdings was die verfügbaren Größen angeht wohl noch nicht für unsere .
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laut michelin update morgen . schauen wier mal mein h.reifen ist nach 7000km fast fertig.

mit freuntlichen grüßen 4711

Original von Haraldchen

Originally posted by WorldEater
Äääh.... Außen weich, innen hart propagiert Bridgestone schon seit Jahren, was is daran neu?

Für mich so ziemlich alles.

Hast Du Erfahrung mit solchen Reifen? (Grip/Laufleistung etc)
Wär' schön wenn Du uns teilhaben liessest

BT020 sag ich nur... hatte ich aber in 120/60 und 160/70 auf ner 650er SV.

Haben auch nicht länger gehalten als andere Reifen...