Rückbau auf Original-Auspuff

Original von Schlonz
nimm mal einen Gummihammer und klopf nicht zu fest auf die Stelle, wo Topf über Rohr geht und wackel gleichzeitig. Ansonsten evtl. erwärmen, aber nicht zu sehr. WD40 hinsprühen kann unterstützend helfen

Danke, aber Schelle ist schon komplett runter, Kunststoffhammer, Heizluftpistole,
großer Schraubendreher vs Hammer - hab' ich schon alles durch.
Ist ja nicht mein 1. Topf, den ich umbaue, aber so'n Sche... hatte ich bis dato noch nie.
An meiner GS ging der ratzfatz runter, an Renate's Teil fang ich langsam an zu verzweifeln.
3 Stunden (mit Unterbrechungen) und das Rohr ist ca. 5 mm gekommen.
agrrrrrr.... :((

Original von Blacky
... an Renate's Teil fang ich langsam an zu verzweifeln.
3 Stunden (mit Unterbrechungen) und das Rohr ist ca. 5 mm gekommen.
agrrrrrr.... :((

Was machst Du da, Roger ?

Gruß

Dietmar

P.S: Brauchst Du einen Klempner ?

Original von Qudo
Mit einem Zach wäre das nicht passiert

Mein Zach ist auch ganz easy abgegangen ;pfeif;.

Mit vereinten Kräften haben mein Nachbar und ich das Problem aus die Welt geschafft.
Jetzt trinken wir auf diesen umwerfenden Erfolg erst mal 'nen Bacardi-Cola
...danach werden wir umgeworfen...kloin's Spässle..

@ Udo & Egon:
Ihr habt ja recht - wenn der Zach nur nicht so furchtbar häßlich wäre....

Original von Qudo
BTW: Ich habe heute auch Erfolg gehabt

Hab's mir schon angeschaut

Kupferpaste heißt das Zauberwort!

Allerdings muss die natürlich vor dem Zusammenstecken der beiden Rohre aufgetragen werden. Dann geht der Auspuff später wieder ganz leicht runter.

Original von GSPilot
Kupferpaste heißt das Zauberwort!

Allerdings muss die natürlich vor dem Zusammenstecken der beiden Rohre aufgetragen werden. Dann geht der Auspuff später wieder ganz leicht runter.

leicht runter geht er schon aber wenn er heiß wird läuft auch am anfang so ne braune brühe raus und brennt sich häßlich ein . aber leicht runter geht er

Original von hofmuckl
leicht runter geht er schon aber wenn er heiß wird läuft auch am anfang so ne braune brühe raus und brennt sich häßlich ein . aber leicht runter geht er

Du darst natürlich nicht die ganze Tube um das Rohr rumsauen
Ich habe das Zeug hauchdünn aufgetragen und bei mir ist nichts rausgelaufen.

Original von GSPilot
Kupferpaste heißt das Zauberwort!

Allerdings muss die natürlich vor dem Zusammenstecken der beiden Rohre aufgetragen werden. Dann geht der Auspuff später wieder ganz leicht runter.

Tztztz.... ich habe letztes Jahr etwas Copy&paste drangeschmiert,
natürlich nicht soviel, dass so 'ne braune Brühe da rauskommt und häßlich einbrennt
hat leider nicht viel geholfen.

Ich denke eher, dass das Verbindungsrohr nicht 100%ig rund ist.
Werde mal Kamerad Hat intervieven.....

nee , nee hab auch nur mit dem finger dünn eingestrichen aber trotzdem ist da ne braune brühe rausgelaufen ( ließ sich aber wieder wegpolieren )

Ich wüßte da noch eine garantiert wirksame Methode:
Auspuffschelle lösen, ESD per Stahlkabel am Laternenmast befestigen, starten, Gang rein und mit viel Gas losfahren...

Original von GSPilot
Ich wüßte da noch eine garantiert wirksame Methode:
Auspuffschelle lösen, ESD per Stahlkabel am Laternenmast befestigen, starten, Gang rein und mit viel Gas losfahren...

Funzt ned - der Hattech ist mit Federn am Zwischenrohr befestigt.
So fest wie das Rohr saß hätten die Federn längst nachgegeben.
Ich behandle deinen Tipp einfach einmal so, als hättest du's ernst gemeint....

Original von guth

Original von Qudo
Mit einem Zach wäre das nicht passiert

Mein Zach ist auch ganz easy abgegangen ;pfeif;.

Beim Zach springt sogar der DB-Killer von selbst auf die Strasse

Gruß Dirk

Hallo Blacky,
vielleicht war der Fehler, überhaupt was dazwischenzuschmieren........
Hab meinen Hattech letztens mal spaßeshalber runtergenommen ( Probehören/fahren mit OOrschinalen ) - ging ohne Probleme.
Hatte keinerlei Paste draufgemacht, da ich mir nicht so sicher war, wie Kupfer - oder Keramikpaste+Abgashitze sich auf Dauer vertragen und befürchtet, daß das Zeugs trotz Hitzebeständigkeit zusammenpappt. Allerdings hatte ich die Verbindungsrohre gründlich gereinigt, bevor ich sie zusammengesteckt hatte.

Gründlich reinigen, wie Biker64 schon erwähnte, ist der Geheimtip!
Bei meinem Zard war sogar ein Schleifpad dabei!

Gilt auch für Radwechsel am Auto... war bei mir schon mit'm Vorschlaghammer an den Felgen dran (mit Holz dazwischen natürlich), weil die nicht ab wollten obwohl schon alle Schrauben komplett raus waren.

Original von Biker64
Hallo Blacky,
vielleicht war der Fehler, überhaupt was dazwischenzuschmieren........

Nein, das kann nicht der Grund sein.
Ich habe heute auch den Hattech an Peter_MTK's GS abgebaut und der ging auch total leicht.
Alle 3 Hattis habe ich bei der Montage minimal mit Kupferpaste eingechmiert,
2x gings mit dem Ausbau superleicht, 1x halt nicht.
Hab' schon mit Hat gesprochen - schicke ihm das Zwischenrohr und er wird's schon richten.

Na, Du wirst ja sehen, was des Übels Wurzel ist.
Falls Du es rauskriegst, können wir Dich zum Auspuffzwischrohrsachverständigen ehrenhalber ernennen......

Hiiiillffffeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!
Winterdepressionen ............????????????