Hallöli zusammen,

hab gerade gesehen das es hier um Sturzbügel geht.

ich habe an meiner die Bügel von Wunderlich montiert.
Gefiehlen mir wegen der guten Linienführung.
Haben nur einen gravierenden Nachteil: Sie rosten Da diese nur lakiert sind und Mittig gesteckt werden inklusive Verschraubung mit einer Madenschraube wird der Lack meisten an diesen Stellen beschädigt. Auch ist meiner Meinung nach die Lackierung an diesen Stellen mangelhaft.
Heißt nicht dick genug. :..( Nach einem haben Jahr lief mir schon die braune Brühe aus den Bügeln ganz abgesehen von den Stellen an denen diese zusammengesteckt werden. Die haben jetzt nach 1 1/2 Jahren schon derben Rost angesetzt.
Eine Reklamation bei Wunderlich ergab nur Achselzucken

Wenn Sturzbügel dann nur noch V2A die Investition lohnt sich echt.
Resumee: Lieber vorher etwas mehr Geld ausgeben als hinterher ärgern.

Die orginal BMW Sturzbügel kamen für mich nicht infrage, da ich in einigen Test gelesen Habe das deren Wirkung beim Sturz gleich Null ist. Drücken sich angeblich zu sehr ein und somit wird der Zylinder nicht ausreichend geschützt.

Hab mir jetzt die von TT bestellt diese werden im Frühjahr montiert.

hallo Jürgen,

die Wunderlich sturzbügel sind von Hepco Becker.
Diese sind Kunststoffbeschichtet , aber der Stahl ist vorher nicht grundiert worden, z,B. durch eine galvanische Verzinkung.
Daher läuft nach Berührung mit Wasser die braune Rostbrühe aus den Inneren der Rohre raus.
Der Geschäftsführer von H&B schrieb mir persönlich einen sehr amüsanten Brief,
nachdem ich diesen StBü reklamiert hatte - und zwar wegen Rost und...
abgebrochenen Befestigungsflansch.
Habe nun folgendes gemacht.
- abgeschlieffen
- grundiert
- die Rohre von innen mit einem Korkstopfen einer guten Rotweinflasche abgedichtet
- mit Felgenlack überspräyt
- ob´s hilft?
Fakt ist H&B GF meinte schriftl - wenn mann sich ne neue Q leisten könne -
wäre ein neuer StBü auch doch drin 8 meiner war erst 11/2 j. alt.
Gruß
Q50

Ich kann nur immer wieder den Kopp schütteln.
Klar, so'n richtig starrer Edelstahlbügel - der hält was aus, gelle?

Yep, und was machen die kleinen Schrauben, mit denen der gesammte Bügel
am Motor und/oder Rahmen verschraubt ist?
Die machen "KNACK" und wenn nicht, machen Rahmen und Gewinde "SCHIEB"
Fazit: Ventildeckel gerettet - Rahmen verzogen oder Gewinde im Motorblock ausgerissen.
Wenn ich auf den Bilder oben schon sehe, wo der Bügel u.a. befestigt ist
(Schrauben Ölwanne)
dann stellen sich bei mir schon die Nackenhaare.

Und Giovannis Bericht, wie H&B auf seine Reklamation reagiert, bestätigt meine Einstellung:
Wer so blöde ist und so'n Bügel kauft, soll auch zusehen, wie er damit fertig wird.
Die ganzen Teile sind Schrott und rausgeschmissenes Geld. Ist nicht nur meine Meinung,
habe diese auch von meinen bestätigt bekommen.
Und der hat schon genug Unfallmaschinen mit verschiedenen Sturzbügeln
gesehen und dran geschraubt.

Baut einen leichten Ventildeckeschutz für Umfaller oder kleine Rutscher dran und gut is.
Wenn die Kiste irgendwo ordentlich einschlägt, können diese Bügel auch nix abwenden,
im Gegenteil, oftmals ist der Schaden dann sogar noch größer als ohne Bügel.
Meine Meinug - aber jedem das Seine

sehe ich wie Blacky und zudem sehen sie kacke aus, fertig.

Allerdings denke ich mal wieder über eine Vollksko nach

Noch ein kleiner Nachtrag meinerseits: Beim Kugelfisch sieht die Sache etwas anders aus.
Da liegt der fette Tank direkt im Aufprallbereich und da macht es auch Sinn, die Schäden,
die so'n Bügel am Rahmen/Motor anrichten kann, in Kauf zu nehmen.
Ist wohl immer noch besser als ein aufgerissener Tank, aus dem dann der Sprit...
...und dann evtl. Flammen..... naja, wir woll'n das jetzt hier mal nicht vertiefen....

Also das macht dann bei so einem Riesen... äh Reise-Bock schon Sinn.

Wer so blöde ist und so'n Bügel kauft,

JA, ich bin so blöd! und ich könnt kotzen, dass mir meine blödheit den letzten urlaub gerettet hat. bei der anfahrt in einem schlammloch mit vollem gepäck umgefallen, bügel krumm, ich einen dicken blauen fleck am ar***, mopped schrammenfrei, aufgehoben und weitergefahren - man bin ich blöd

Gruß

Hartmut

Hi Blacky,

gebe dir im Prinzip recht bei einem starken Sturz ist es eh egal was du montiert hast. Dann bleibt meistens nur Schrott übrig. :..(

Der Sturzbügel ist denke ich nur für kleinere Ausrutscher gedacht. so wie oben auch von einigen beschrieben. :..(

Wobei ich deine Meinung bezweifle das wenn die Kist über den Asphalt rutscht das direkt auf dem Zylinder als auf dem Bügel gesünder ist

Gruß und immer ein paar Zentimeter Luft unter der

Original von Taunusmoto

Wer so blöde ist und so'n Bügel kauft,

JA, ich bin so blöd! und ich könnt kotzen, dass mir meine blödheit den letzten urlaub gerettet hat. bei der anfahrt in einem schlammloch mit vollem gepäck umgefallen, bügel krumm, ich einen dicken blauen fleck am ar***, mopped schrammenfrei, aufgehoben und weitergefahren - man bin ich blöd

Gruß

Hartmut

Aber Purschi - das war eine angenomme Interpretation von mir auf die Reaktion von H&B.
Ich habe nicht gesagt, dass jemand, der sich so'n Bügel drannagelt, auch blöde ist.
Btw - schon mal Rahmen checken lassen?...

Damit der Rahmen kaputt geht braucht es keinen Sturz

Originally posted by juergenkn
Haben nur einen gravierenden Nachteil: Sie rosten Da diese nur lakiert sind und Mittig gesteckt werden inklusive Verschraubung mit einer Madenschraube wird der Lack meisten an diesen Stellen beschädigt. Auch ist meiner Meinung nach die Lackierung an diesen Stellen mangelhaft.
Heißt nicht dick genug. :..( Nach einem haben Jahr lief mir schon die braune Brühe aus den Bügeln ganz abgesehen von den Stellen an denen diese zusammengesteckt werden.

Die original BMW Sturzbügel kamen für mich nicht infrage, da ich in einigen Test gelesen Habe das deren Wirkung beim Sturz gleich Null ist. Drücken sich angeblich zu sehr ein und somit wird der Zylinder nicht ausreichend geschützt.

Die Motechs sind rundrum zu, da kann kein Wasser reinlaufen. Die Pulverbeschichtung ist sehr dick. Die ist so dick, dass der Rohrdurchmesser dadurch auf 28 mm anwaechst. Ist sehr gut gemacht, nicht wie bei den H & B. Seltsamerweise waren die Motechs bei der V-Strom schlecht, waehrend sie bei der GS viel besser verarbeitet sind. Vielleicht laesst H & B ja jetzt in China schweissen ...




Die BMW Schutzbuegel haben nach hinten keine Unterstuetzung. Wenn man sich mit denen hinlegt, schnappen die einfach nach hinten weg und quetschen so richtig schoen alles ein. Bis sie dann wahrscheinlich abreissen haben sie ein grossen Schaden angerichtet. Wer die hat sollte wahrscheinlich die Wunderlich Streben kaufen:

Original von Blacky

Baut einen leichten Ventildeckeschutz für Umfaller oder kleine Rutscher dran und gut is.

Hi Blacky,

da war doch mal irgendwo die Rede von selbst
entwickelten Alu(?)schützern. Kommen die irgendwann?
Oder ist das Projekt auf Eis gelegt?
°E°

Original von HUF

Original von Blacky

Baut einen leichten Ventildeckeschutz für Umfaller oder kleine Rutscher dran und gut is.

Hi Blacky,

da war doch mal irgendwo die Rede von selbst
entwickelten Alu(?)schützern. Kommen die irgendwann?
Oder ist das Projekt auf Eis gelegt?
°E°

Boah... kannst du fies sein.... Legst den Finger genau in die Wunde und drehst auch noch drin rum
Nein - ja - ich mag schon garnich' mehr dran denken, weitet sich langsam aber sicher zu einer never-ending-story aus.
Stinkt mir ebenfalls ganz gewaltig, bin ja aber selbst nicht der Hersteller.
Nein, die "Fliegenfänger" sind nicht auf Eis gelegt, sie sind schon gezeichnet, aber leider noch nicht produziert.
Ich wurde auf Ende Januar/Anfang Februar vertröstet, kann's aber bald selbst nicht mehr hören.

Und damit hier kein falscher Eindruck entsteht - mein Posting oben ist meine pers. Meinung und hat absolut nix
mit den "Fliegenfängern" zu tun.

Original von Blacky

Boah... kannst du fies sein.... Legst den Finger genau in die Wunde und drehst auch noch drin rum

Nein, die "Fliegenfänger" sind nicht auf Eis gelegt, sie sind schon gezeichnet, aber leider noch nicht produziert.
Ich wurde auf Ende Januar/Anfang Februar vertröstet, kann's aber bald selbst nicht mehr hören.

Uuups, DAS wollte ich nicht

Bleib dran, ich fänd's gut!

Was hier Leute für Blödsinn schreiben ist echt unglaublich. Habe den originalen BMW Sturzbügel dran und bin mit dem Teil erst vor kurzem seitlich in ein Auto. Den Bügel hats leicht nach hinten gezogen, sonst war nichts. Danach fiel mein Mopped auf die andere Seite und blieb auf dem Bügel liegen. Hätte ich den Bügel nicht gehabt wäre weitaus mehr im Eimer gewesen. Lasst euch bitte nicht immer so viel Schwachsinn einreden. Der Bügel ist Bombe! Ich will damit sich nicht sagen dass alle anderen Bügel schlecht sind, ganz im Gegenteil.
Ich finds nur dreist wenn Leute weder das Teil selbst, noch Ahnung haben hier ihren Senf ablassen.

De facto: Der Bügel sieht geil aus und hält ordentlich was aus, also genau das was er soll ;)

Es ist ja schön, daß du eine eigenen Meinung zu dem Thema hast und diese auch vertrittst - aber ginge dies bitte auch etwas weniger beleidigend? Danke.

Zumal dieses Thema bereits über 7 Jahre "alt" ist....

Hallo, das würde mich auch mal Interessieren. Taugen Die nix? Hat jemand Erfahrung damit?
LG

@blacky was war daran beleidigend? Zum Thema "7Jahre alt". Wenn man dafür sorgen möchte dass nicht 20 Themen wegen Sturzbügeln offen sind sollte man den einen anständig pflegen und mit Infos versorgen

Die entscheidung steht Ich lasse mir die von BMW montieren. Im meine die sind auhc nicht von BMW sindern Wunderlich ode so

Also, ich habe an der LC die originalen Zylinderschützer. Die sehen nebenbei auch noch toll aus und sind unauffällig. Leider mit ca. 180,-- nicht billig.

Erklärung: Für die GS bin ich eher klein (1,71m) und kurzbeinig. Daher besteht für mich immer wieder die Gefahr, daß beim Auf- oder Absteigen die Füße in ein Loch geraten (oder unebener Untergrund) und ich die Maschine dann sanft "ablegen" muß . Dann sind nicht die spröden Magnesiumdeckel gefährdet, sondern es gibt nur ein paar Kratzer im Zylinderprotektor.

Siehe Bilder von/an meiner GS-LC.

mhhhhh???

Hallo,

bei meiner sind auch Zylinderschützer montiert.

Zylinderschützer können bestimmt nicht die Schutzwirkung von Sturzbügel bieten aber besser als nichts und somit erwähnenswert,mdenke ich.