N I E M A L S würde ich sowas behaupten, ich doch nicht!

Nur gerade bei der Getriebeausgangswelle hatte ich eben auch schon mal das Problem, eigentlich zweimal. Das erste Mal nach wenigen tausend Kilometern, da wurde auch der Ring getauscht (volle Garantie ohne Zuzahlung), beim zweiten Mal wurde dann der Kabelbinder fester gezogen, seitdem ist Ruhe, kommt nix mehr raus, wobei ich zugeben muss, beim ersten Mal war's so viel, dass es sogar hinten raus lief bzw. zu sehen war, beim zweiten Mal nur so ein leichter Nebel.

Trotzdem gibt es ganz klare Reparaturvorgaben von BMW bei Garantiefällen. Als meine Ringantenne ausfiel (war wohl eine der ersten) musste erst das Steuergerät höchst kompliziert durchgemessen werden, die Ergebnisse an BMW übertragen, bevor die Freigabe für den Austausch der mit Abreißschrauben gesicherten Ringantenne von BMW kam. Da Wochenende war, hat mich das 4 Tage an der Weiterfahrt gehindert, auch wenn BMW letztendlich sogar die zusätzlichen Übernachtungen nach Hickhack bezahlt hatte, war es eine Reparaturvorgabe, die für zusätzlichen Verdruss gesorgt hat. Seitdem hab ich ne Ringantenne dabei und hab sie (außer einmal für Börny) nie gebraucht! Wie im richtigen Leben mitm Regenschirm...

Aber zurück zum Ölaustritt - wenn's nur wenig ist, isses kein Problem, irgendjemand hat mal behauptet, das wäre gewollt schwächer ausgelegt als zur Kupplung hin, aber ich hab's nach ner schnellen Suche nicht mehr gefunden, deswegen geb ich das ausdrücklich ohne Quellennachweis als Gerücht weiter. Vielleicht weiß ja einer mehr oder Egon findet's doch...

Und ja, der Mensch ist ein nicht kalkulierbarer Faktor, aber so oft hintereinander am gleichen Mopped? Also da wird wohl jeder besonders sorgfältig nacharbeiten und auch der Meister bei der Endkontrolle besonders aufmerksam sein, oder???

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Da hätte ich noch eine andere These die Ursache der bis heute immer wieder vorkommenden Undichtigkeiten betreffend.
Und zwar wurde mir anfangs mal in der Werkstatt eine Änderung des Entlüftungslabyrints des Getriebes gezeigt, welches notwendig ist für den Ausgleich des durch Erwärmung erhöhten Drucks im Getriebe und letztendlich um damit auch die Simmeringe zu entlasten.

Vielleicht ist dies immer noch nicht optimal konstruiert - apropo Faktor Mensch und so...


Gruss aus Köln




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Da gibts soviele Kühe und doch triffts mich auch ... 10'000 Inspektion, danach total verölter Motorschutz und Oelfilm am ganzen Motor.

Da dachte ich zuerst an die Ventildeckel.. also alles geputzt und mal schnell 50km abgespuhlt... und was sieht der enttäuschte Putzmann:

Und das bei nen 2008er GSA die ich erst vor kurzem gekauft hab. Zuerst dachte ich das sei weil die in den letzten zwei Jahren fast nicht gefahren wurde...

Aber wenn ich das Forum lese ist meine ja schon lange überfällig vom Alter her Ob da noch was an Kulanz zu erwarten ist ?

(Zum Glück hab ich noch meine 19 Jahr alte Africatwin läuft und läuft ... )

Erst einmal herzlich Glückwunsch zum Kauf einer GSA und schade, daß du damit gleich eines der wenigen Teile erwischt hast, die ein technisches Problem haben. Kein toller Einstand, das kann ich gut verstehen.
Aber auch ich hatte eine AT, sogar zwei. Die eine hatte ich, obwohl sie beim Kauf schon 3 Jahre alt war, mit genau 1000 Km auf der Uhr bei einem offiziellen Honda-Händler gekauft. Nach einer Fahrstrecke von ca. 300 km sprang die nicht mehr an. Ein Händler im Bayerischen verkaufte mir eine neue Batterie - damit lief sie weitere ca. 500 km (so genau kann ich mich mehr daran erinnern). Dann ging wieder nix mehr. In der Werkstatt stellte man ein defektes, irreparables Steuergerät fest. Kostete mich damals über 1000 Euro - und 0 Euro Kullanz von Honda. Das war selbst dem Händler peinlich und er verzichtete auf die Bezahlung der Lohnkosten und gab mir das Steuergerat zum EK-Preis.
Okay, die AT war danach, bis auf die bekannen Probleme mit der Benzinpumpe, imme sehr zuverlässig, keine Frage. Aber das waren meine bisherigen 4 GS'n auf insgesamt über 120.000 km auch.
Was ich damit sagen will: Auch Motorrädern anderer Hersteller sind in der Serie nicht vor Macken gefeit... kann also überall mal was vorkommen.

Schönen Gruß an den Namenlosen*....