ich kenne das originalladegerät von bmw nicht, aber bei meinem ladegerät zeigt es auch nur ganz kurz - grün,vollgeladen - an, dann geht es wieder auf - gelb,entladestatus, danach wird wieder geladen wahrscheinlich hast du den "geladenzustand" nie erwischt.

hier funktioniert nur das Originalgerät

stimmt nur, wenn du über die Bordsteckdose laden willst, direkt aufder Batterie tutz jedes für wartungsarme batterien geeignete.

Gruß

Hartmut

Original von ckoe
Hallo Highgate,
welches Ladegerät verwendest Du denn? Ich dachte hier funktioniert nur das Originalgerät.
Wie lange ist denn bei Dir "kurz" und wie lange braucht es (ungefähr) bis es grün anzeigt?

Gruß
ckoe

ich benutze den " mobitronic battery conditiner " von waeco, den ich direkt an der batterie anschliesse. wenn die batterie geladen ist, zeigt er vielleicht 1 min grün, dann geht er wieder auf entladung, nach vieleicht 10 min kommt dann wieder grün, usw., usw.

Hat vielleicht jemand auch genau dieses Gerät?

Hallo ckoe,
ich habe das Orischinal-Ladegerät vor 1,5 Jahren zusammen mit meiner gekauft. D.h. ich hatte es fast zwei Winter regelmäßig im Einsatz.
Es hat immer funktioniert: die grüne 3/3 -Diode leuchtet
Vielleicht hat Dein Ladegerät einen Defekt. Ich würde es beim reklamieren.
Georg

moin,

lass das ladegerät mal ne woche ununterbrochen dran und schau wie es dann aussieht. es gabe eine reihe von ladegeräten mit einem defekt. die kann an der nummer identifizieren, die auf der rückseite des ladegerätes steht.

Hallo ckoe,

ich nehme jetzt an, du hast das BMW - Ladegerät mit der Teile-Nr.: 71607688864 !

In dessen Bedienungsanleitung steht :
LED 3/3 - leuchtet: Akku ist vollgeladen. Es wird eine Erhaltungsladung durchgeführt. Das
Gerät kann weiter angeschlossen bleiben. Der Akku wird durch sogenannte Fahrsimulationszyklen
gepflegt.

Es heißt auch, wird das Gerät ans Netz angeschlossen, führt es einen Selbsttest durch.............
deshalb kann es trotz vollem Akku einige Stunden dauern, bis der Ladezustand ermittelt ist und
Akku - 3/3 angezeigt wird.

Um die 3/3 - Anzeige zu erreichen setzt das schon einen Anschluß des Gerätes von mehreren
Stunden ( über Nacht ) voraus. Das Gerät arbeitet ein Programm ab, wird die Stromzufuhr
(220 V ) unterbrochen, fängt die Geschichte von vorn an - dadurch dauert es natürlich
wieder länger bis zur Anzeige 3/3.

Was nicht in der Anleitung steht :
Beim Anschluß des 12-Volt-Steckers an die Steckdose der Q und Anschluß des
Gerätes an die 220 V-Steckdose sollte die Zündung eingeschaltet sein. Nach Anschluß
wieder Zündung aus. Nur so soll das Erkennen des Ladegerätes durch die ZSE gewährleistet
sein. Ohne diese Prozedur soll sich ja die (Lade- ) Steckdose nach wenigen Minuten aus-
schalten. Ob das nach den neuesten Softwareupdates noch so ist entzieht sich aber
meiner Kenntnis. Schaden kann es aber nicht !

hallo hartmut,

du hast recht, das ladegerät sollte schon einige zeit dran bleiben. aber was soll das ladegerät dann nach ein paar minuten anzeigen wenn es nicht mit zündung eingesteckt wurde?

ich habe drei ladegeräte gleichzeitig in betrieb und nehme sie immer ohne zündung in betrieb - bisher ohne probleme.

DREI Ladegeräte gleichzeitig???

Jetzt wundert´s mich nicht mehr, das die ADV so breit daherkommt, die müssen ja irgendwo untergebracht sein

Gruß,
Martin

Original von Dirk

ich habe drei ladegeräte gleichzeitig in betrieb und nehme sie immer ohne zündung in betrieb - bisher ohne probleme.

wo steckst du denn die beiden anderen ein ???

Hallo zusammen,

wenn man(n) in Dirk´s Galerie nachsieht dürfte klar sein, dass er für jedes Mopped auch ein
Ladegerät hat !

Bzgl. meiner Meinung, das LG bei eingeschalteter Zündung in Betrieb nehmen zu müssen, muss
ich Dirk Recht geben, habe es probiert, es funktioniert - jetzt- auch ohne Einschaltung der
Zündung. Ich nehme an, es liegt an einem der letzten SW-Updates !

Original von ckoe
Hallo zusammen,
also der hat das Ladegerät jetzt ausgetauscht. Und siehe da, jetzt gehts. Es funktioniert ohne Zündung. Ich habs einfach angesteckt und nach ca. 1 1/2 Tagen war die 3/3 Anzeige grün.

Anscheinend hatte ich zuerst ein defektes Gerät erhalten. Ärgerlich war für mich, daß ich deswegen 5x anrufen und 2x extra hinfahren musste. Das beste Argument war: " Vielleicht ist die Steckdose in der Garage nicht in Ordnung."

sag ich doch stauch mal deinen zusammen. wie oben schon geschrieben, die dinger haben eine nummer und den sind die entsprechenden fehlerhaften serien bekannt.

wofür drei ladegeräte dürfte beantwortet sein

Als ich bei meiner 2 Monate alten GS das originale Ladegerät ausprobierte,
zeigte es ERROR an. Zündung an, 21, 22, 23 gezählt, Zündung aus, Lade-
gerät arbeitet. Klasse! Aber zu früh gefreut. Nach ca. 20 Minuten wieder ERROR.
Was jetzt?

Vielleicht schaltet sich die Bordsteckdose vorzeitig ab.
In diesem Fall wäre ein Softwareupdate notwendig.
Was zeigt Deine Tankanzeige? Ist die obere Hälfte (richtigerweise) ein dickerer Balken, der ganz dünn durch Striche unterbrochen ist oder haste (falscherweise) 6 oder 7 gleich dicke Balken auf der gesamten Tankanzeige, wobei es so aussieht, als würde der oberste Balken fehlen?
Bei meiner Q war es so, nach dem Softwareupdate war alles ok.

Danke für die Antwort. Bei meiner Tankanzeige sind viele kleine Striche zu
sehen und der obere scheint zu fehlen.