Hallo Josal
Habe das gleiche Problem. Der Tacho bewegt sich wie der Sekundenzeiger eier Uhr und bleibt dann wieder kurz hängen. Nachdem ich nochmals eine Neue GS geordert habe weil ich mit der ersten dauernd Garantiearbeiten hatte, kündigt sich hier wohl bereits wieder neues Ungemach an mit erst 500 Km Laufleistung. Der Händler hat Heute was von Software gemunkelt und ich solle dies doch so akzeptieren bis zum ersten Service.
Werde mal weiter beobachten.
Gruss
Markus

Original von Josal
Habe heute gesehen das mein Tacho gerne mal ein wenig springt. Ca. so bei 80 KM/h. .... Nicht schön! :((

Kann jemand sagen was es genau für ein Fehler ist. Habe schon gelesen das auch einige andere dieses Problem hatten od. haben ...doch konnte ich nicht erfahren welche Ursache das jetzt genau ist. Anscheinend hält es nicht für nötig hier etwas zu machen. ... Habe Modell 2006.

Hatte ich auch :((. Ich bilde mir ein, dass es nach dem letzten SW-Update weg ist. Ich schaue aber auch nicht sooo oft auf den Tacho.

Ich hab damals einen neuen Tacho bekommen aber meiner ist auch noch hängen geblieben

;wink;

Guten Morgen,

es muss nicht immer der Tacho defekt sein. Meine GS hatte auch dieses Springen der Tachnadel. Der Händler reinigte den Geber am Antrieb. Seither funktioniert der Tacho wieder einwandfrei. Ansonsten wäre er getauscht wordern.

Gruss vom Lechfeld

Klaus

Ja Josal,

diese ebay Motorräder haben schon den Teufel gesehen... grins. Das musste ich jetzt schreiben

Servus bis zum Stammtisch

TOM

gibts da schon was neues zu? hab den effekt am Wochenende auch an meiner Beaobachtet, komisch nur, dass am WE davor nix zu merken war davon, zwischendurch war meine bei der Einfahrkontrolle.

Ihr müsst die GS nur
tieftourig genug bewegen, dann
schüttelt sich die Armatur so sehr, dass Du
keine Tachonadel mehr siehst!
Im übrigen springt die Nadel nur beim Beschleunigen, beim
Ausrollen oder so ist nix zu sehen.
Laut wird zuerst mit Softwareupdates die Fehler-
beseitung versucht, nutzt das nix gibts ne neue TickTack.
Software wollte gleich machen, -Stunde oder so-, hatte
keine Lust, Wetter war zu gut.
Hab ihn auf die 10000er vertröstet!

Also wenn Eure Tachos springen, sind sie nicht richtig befestigt !
Macht Beton dran, damit werden auch Springböcke beruhigt und mißliebige Zeitgenossen tauchen geschickt......

Allerdings ruckelt die Tachonadel bei mir auch ab und an, echt selten.
Ich denke mal, daß auch das letzte SW-Update daran nix geändert hat - allerdings haben sich die Lastwechselreaktionen deutlich verbessert, ist ja auch was.
Und die Bremse ist im Anzupfbereich besser dosierbar.
Oder das Tachonadelruckeln fällt mir nur nicht so auf, da ich gern mal untertourig fahre und mir ne Massage gönne.....

Letzte Woche holte ich meine Rote vom 30000er. Laut wurde eine neue Software aufgespielt, die das Problem "nachhinken im Sekundentakt" beheben sollte.
Bis heute ist dieses alte Problem (bei meiner seit Juni 2005 :(( :(( :(( !) jedenfalls nicht mehr aufgetreten. Anscheinend hat´s ja doch noch geklappt.

:(( aktueller Stand:

neue Software löste das Problem nicht - am WE bereits wieder Tachospringen festgestellt!
Heute Anruf beim ;BMW;: nun wird endlich eine neue Tachoeinheit bestellt.
Fazit: nach nun mehr 11 Monaten und mehreren kläglich gescheiterten Versuchen, ist dieser sog. endlich bereit, diese besch. Einheit auszutauschen.

Original von schorschi-b.
Heute Anruf beim ;BMW;: nun wird endlich eine neue Tachoeinheit bestellt.
Fazit: nach nun mehr 11 Monaten und mehreren kläglich gescheiterten Versuchen, ist dieser sog. endlich bereit, diese besch. Einheit auszutauschen.

hallo schorsch

ist das der freundliche in S...... oder in R.......

Nachdem ich fast 1000Km Ruhe hatte, springt die Tachonadel wieder sporadisch. Im 1000er Service wurde nichts umternommen. Beobachten war der Tipp. Werde dies aber auf Dauer nicht akzeptieren. Tippe eher auf Qualitätsproblem des Tacho als auf Software. Auffällig häufig kann ich das Springen beobachten, wenn die Tachoeinheit vibriert, die GS also von ganz unten heraus beschleunigt wird.
Gruss

Hi,

das Problem gab / gibt es bei der K12S/R auch. dort hilft wohl nur der Austausch des Tachos.

Grüße, Dirk

Hallo

Mein Tacho blieb dieses Wochenende das erste mal stecken (5400km) und ich bin anständig erschrocken, denn als ich im Ortsgebiet drauf schaute zeigte er auf hundert
und nicht die erwarteten fünfzig km/h. Überland brachte ich sie dann aber Problemlos auf Tacho 220 und nach nach einem heftigen Schlagloch war der Zauber wieder vorbei.

Ger59

Original von Geri59
Überland brachte ich sie dann aber Problemlos auf Tacho 220 und nach nach einem heftigen Schlagloch war der Zauber wieder vorbei.

Ger59

frei nach dem motto : wenns moped net so schnell geht , frisiern ma halt an tacho dann bin i a scho amal 240 gfarn

Original von hofmuckl

Original von Geri59
Überland brachte ich sie dann aber Problemlos auf Tacho 220 und nach nach einem heftigen Schlagloch war der Zauber wieder vorbei.

Ger59

frei nach dem motto : wenns moped net so schnell geht , frisiern ma halt an tacho dann bin i a scho amal 240 gfarn

Genau
Wir dürfen ja Max 160----und das war das erste mal das der Tacho über den
normalerweise erlaubten 130 war

;wink;Geri

so mal wieder was neues von der Tachofront, meiner hatte ja auch das "ticken", in Griechenland, wars dann teilweise so, dass der Tacho gerade mal 60 angezeigt hat, wir aber schon mit gut 100 unterwegs waren und das Display war fast nicht mehr lesbar, so blass war es.
Das ganze hatte ich dann auch in Süditalien, erst wie es langsam richtung norden ging, und damit auch kühler wurde, wars vorbei mit blassheit und falscher geschwindigkeit nur noch das ticken blieb übrig.

Gestern beim gewesen, jetzt hab ich ne neue Einheit, muss die ganz neue sein, ist etwas anders aufgebaut, zahlen größer, lampenausfall wird jetzt mittels schrift und nicht mehr in form eines symbols angezeigt, sprit ist anständig segmentiert.

Tja jetzt hoffe ich mal dass es jetzt anständig funktioniert.

Achja war alles auf Gewährleistung, ach der ab und anbau von der Desiereto, die musste wohl zum tauschen runter da ich auch die TT-Instrumentenverkleidung dran habe.

Na mal sehen wie er sich im Urlaub benimmt, der Liebe Geschwindigkeitsmesser

Nach dem Urlaub kommt sie jedenfalls zum auf einen neuen Tacho & Service

Geri

Original von cobra

Tja jetzt hoffe ich mal dass es jetzt anständig funktioniert.

Konnte bei dir der "alte" Tachostand aufgespielt werden oder fängst du auch wieder bei NULL an (so wie ich) ???