Ich habe meine Anfang Woche nach gut 2,5 Monaten wieder aus dem Winterschlaf geweckt. In der Zeit stand sie ohne irgendwelchen Ladegerätkontakt bei mir in der Tiefgarage. Montagmorgen : Aufgesessen, 1x (kurz) den Anlasser gedrückt, lief sofort ohne Murren. So soll's sein.
Batterie nach 3 Wochen restlos entleert!
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Original von Thomas B.
Ich habe meine Anfang Woche nach gut 2,5 Monaten wieder aus dem Winterschlaf geweckt. In der Zeit stand sie ohne irgendwelchen Ladegerätkontakt bei mir in der Tiefgarage. Montagmorgen : Aufgesessen, 1x (kurz) den Anlasser gedrückt, lief sofort ohne Murren. So soll's sein.
Zur Sicherheit stecke ich trotzdem ein Ladeerhaltungsgerät an die ! Nur um keine bösen Überraschungen zu erleben .Wer sich bewegt, hinterläßt Spuren!
Ciao,
Oliver -
Ich wollte noch eine Rückmeldung geben:
bei mir wurde das Steuergerät ausgetauscht. Ewas war wohl defekt. ich habe jetzt unter 10mA Stromverbrauch im Parkmodus. Genauer kann ich es messen, wenn ich wieder eine Sicherung ins Meßgerät baue.
Der erhöhte Stromverbrauch von 110mA besteht nur noch unmitellbar nach dem deaktivieren der Zündung. Nach einer knappen Minute senkt sich der Stromfluss.
Grüße aus M -
Ist der Link noch aktuell?
Bei mir funzt das nicht...
Nummer eintippen, abschicken, und nix geht...Gruß, Q-Monster °b° -
Hi Zusammen,
hab am Freitag wieder auch aktuell die `tolle´Erfahrung mit der gemacht...
Nach 4 Wochen Standzeit ist Sie nicht angesprungen. Da ich mir nicht vorstellen konnte, dass dies an der Batterie liegt (die GS ist aus April 2005) hab ich beim BMW Händler nachgefragt. Der sagte mir, die Entleerung erfolgt sogar schon nach 3 Wochen. Man könnte ein Softwareupdate durchführen, welches diese Zeit verlängern würde... allerdings eher unwesentlich.
Da die GS gerade zur Inspektion war habe ich nachgefragt, warum man dies dort nicht durchgeführt hätte und als Antwort bekommen, dass man das Steuergerät nur 12x überschreiben könne und man daher sammeln (!) würde, da man ja sonst bald ein neues Steuergerät einsetzen müsse (was mir ehrlich gesagt ziemlich schnuppe in der Garantiezeit ist)
Ich bin jedenfalls ziemlich sauer, denn das WE war versaut ! :(( -
Hi Mica 1200,
aber das Thema hatten wir schon: wie oft macht man ein Update? Bei einmal pro Jahr reicht es für 12 Jahre....
Bis dahin gibt's ne neue !
Grüßle, SvenGruß, Q-Monster °b° -
Hallo Leute,
hab mir gestern ne Weißwurst-Harley (R1200GS)gekauft. Muß es zum Laden/Ladeerhaltung der Batterie über die Steckdose unbedingt das teuere BMW-Ladegerät sein, oder gibts auch im Zubehör schon eines das den CAN-BUS bedient. Glaube irgendwo auch schon einen Link gesehen zu haben zum Hersteller des BMW-Ladegerätes, find ich aber leider nicht mehr hier im Forum. Danke für Info.
Martin -
Original von mxq
Glaube irgendwo auch schon einen Link gesehen zu haben zum Hersteller des BMW-Ladegerätes, find ich aber leider nicht mehr hier im Forum.
Wer suchet der findet ;--):
Original von Insider
Nur zur Info:
Das Ladegerät von BMW stammt meines Wissens nach von Fritec.
www.fritec.deServus aus Wien,
Egon -
meine ist Anfang Oktober 2005 zugelassen, 850km auf der Uhr und hat mich bereits 2 mal im Stich gelassen. Für mich nach mehreren 100.000 km auf alten Kühen (/7 und Nachfolger) ein Novum.
Das erste mal nach einer Woche Standzeit in der Garage gab es statt Motorengeräusch nur klick klick. :(( Per Startkabel habe ich dan Motor zum Leben erweckt und bin losgefahren. Nach 100 km Tankstop tat sich leider erneut nichts mehr. BMW Mobil konnte aufgrund anderer Kunden erst 4 Stunden später und der ADAC hat mir den Nachmittag durch erneute Starthilfe gerettet und das Gefährt angeworfen.
Zuhause habe ich dann mit BMW Mobil einen Batterietausch (original Batterie wie zuvor) für den nächsten Tag vereinbart, der auch problemlos funktioniert hat.
Über die Fahrgestellnummer habe ich hier im Forum recherchiert und dabei festgestellt, dass mein gutes Teil Produktionsmonat 11.2004 hat und somit ein Jahr in der Kiste gestanden haben muss.......
Bei der anstehenden 1000er werde ich beim freundlichen das Thema Batterie nochmals ansprechen.
Hat jemand aus dem Forum auf eine andere Batterie (Vollblei) bei dem letzten GS Modell bereits umgestellt? Erfahrungen und Tipps? -
Hallo Leute,
das Thema Stromversorgung läßt mich nicht los. Meine ist von August 2004 und in diesem Jahr zugelassen. Die Batterie hat mich bereits das zweite Mal in Stich gelassen, und das, obwohl schon die neue Software auifgespielt worden ist. Für mich geht es nicht um die Frage, mit welchem Ladegerät ich das Problem am besten behoben bekomme. Hier muss BMW nachbessern. Habt Ihr hier schon Erfahrungen gemacht????
Schöne Feiertage und viele Grüße aus Grevenboichaus dem Rheinland!
Rolf -
Hallo ,
Ein Arbeitskollege hatte das selbe Problem wie du !
Fährt jeden Tag , und am nächsten Morgen springt sie nicht an!
Hat jetzt eine neue Softwäre , jetzt keine Probleme mehr.
Viele grüße und Frohes Fest
MuckyR1200GsWer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten ! -
Original von Rolf
...und das, obwohl schon die neue Software auifgespielt worden ist.Original von muckyR1200GS
Hat jetzt eine neue Softwäre , jetzt keine Probleme mehr.Servus aus Wien,
Egon -
Hallo Mucky,
kannst Du mir sagen welche Software das war?
Danke und schöne Weihnachtstage aus Grevenbroich an alle ;Q;-Halter.
Rolfaus dem Rheinland!
Rolf -
Hallo.
Ich will ja eigentlich nichts sagen aber nur soviel:
"Lasst während der Standzeit (3-4 Wochen) nicht immer die Zündung ergo das Licht an - dann klappt´s auch mit dem Starten."
Ne mal im Ernst. Hatte bisher keinerlei Probs trotz vierwöchiger Standzeit (Software 5.0 oder so).
Meine ist dann immer begeistert wenn ich Sie wieder auf die Wiese lasse.
Grüße aus Iserlohn -
Hallo Rolf,
ich hatte das gleiche Problem. Täglich `ne leere Batteríe !
Zuerst wurde auf Verdacht die Batterie erneuert - das ging dann 3 Tage gut :((.
Anschließend wurde ein defektes Steuergerät festgestellt, ausgetauscht und die Software Version 5.1 aufgespielt.
Das war Mitte Oktober 2005. Seitdem - toi, toi, toi - funktioniert das mit dem Starten wieder tadellos.
Es bleibt halt immer ein ungutes (Rest-)Gefühl zurück, wenn die Kiste mal komplett gestreikt hat.
Gruß, PeterSchöne Grüße aus Saar-Lor-Lux
Peter -
Hallo Pitboxer,
danke für dienen Tipp. Ich werde mich mal mit meinem in Verbindung setzen. Ist im übrigen Kohl in Aachen. Ansonsten kein schlechter Laden.
Gruß an alle.
Rolfaus dem Rheinland!
Rolf -
so, nach 6 Wochen Standzeit dachte ich mir gestern, dass ich doch mal probieren sollte, ob die Q noch anspringt. Zündschlüssel rein, umgedreht, Startknopf gedrückt, Anlasser leiert etwas schwächlich, aber nach 2 Sekunden war der Motor wach. Also, bei meiner absolut keine Probleme, habe allerdings keine DWA, die Strom ziehen könnte
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Original von Schlonzkeine DWA, die Strom ziehen könnte
Moin,
die DWA wird automatisch nach einigen Tagen (5-7???) abgestellt und zieht damit ebenfalls keinen Strom. Schon im anderen Beitrag geschrieben: meine 12er, EZ 03/2004, hat (notgedrungen) eine DWA und sprang bisher immer an, egal mit welchem Softwarestand. Längste Standzeit ~8 Wochen. Der Motor drehte danach beim Anlassen zwar auch etwas widerwillig, aber es reichte. Im Winter hänge ich trotzdem sicherheitshalber alle ~3 Wochen für ein oder zwei Tage das OptimateIII direkt an die Batterie.
Gruß -
abgestellt und zieht damit ebenfalls keinen Strom
nicht uninteressant für mich ist übrigens die Frage, ob sich die Q, wenn sie über mehrere Wochen stromlos war (batterie ausgebaut) problemlos wieder wecken läßt!?
Gruß
HartmutDas Glück liegt am Ende einer langen Straße:
44°19'24.53" N
6°48'22.33" E -
Original von Taunusmoto
...ob sich die Q, wenn sie über mehrere Wochen stromlos war (batterie ausgebaut) problemlos wieder wecken läßt!?
Das will ich doch stark hoffen, da ich meine Batterie Anfang November ausgebaut habe! Warum zweifelst Du daran?Servus aus Wien,
Egon -
Hallo,
früher hieß es mal den Motor mal kurz laufen zu lassen z.B. innerhalb einer längeren Standzeit, sei nicht gut. Im kalten Motor würden sich Säuren bilden.
Ich nehme mal, an das ist heute noch so.
Man sollte sich also zurückhalten die Q mal ein paar Umdrehungen laufen zu lassen,
auch wenn es ein so schönes Geräusch ist.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Achim ()
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Warum zweifelst Du daran
Gruß
HartmutDas Glück liegt am Ende einer langen Straße:
44°19'24.53" N
6°48'22.33" E -
6 Wochen gestanden, Starter gedrückt, sprang sofort, ohne zu murren an
Hab auch nix anderes erwartet
Jürgen -
Original von Taunusmoto
abgestellt und zieht damit ebenfalls keinen Strom
Moin,
es ist mir (eigentlich) egal, ob Du das korrigieren mußt. Fakt ist, daß meine 12er mit/trotz DWA IMMER angesprungen ist, unabhängig von der Software die drauf war. Längere Standzeit als ~8 Wochen (Winter 2004/2005, Softwarestand max 3.0) kann ich allerdings nicht aufweisen, aber ich denke diese Zeit reicht. Meine ist eine der Allerersten, am 15.03.2004 zugelasssen. Insbesondere in den ersten Monaten habe ich die DWA noch öfters genutzt. Die Updates habe ich relativ kurzfristig aufspielen lassen (bis 4.1 = Ende April 2005). Selbstverständlich habe ich von leergezogenen (?) Batterien gelesen; selbst damit aber *dreimalholzklopf* keine Probleme gehabt.
Original von Taunusmoto
ob sich die Q, wenn sie über mehrere Wochen stromlos war (batterie ausgebaut) problemlos wieder wecken läßt!?
Ja. DAS habe ich vom Briefträger der Freundin meines jüngsten Sohnes gehört. Der Bekannte deren Mutter fährt auch einen BMW.
Klar geht das. Batterie kann ausgebaut werden. Da passiert nichts. Aufgeladene Batterie irgendwann wieder rein und gut ist.
Gruß -
Aufgeladene Batterie irgendwann wieder rein und gut ist
wobei sich schon mal die frage stellt, was deinem sohn seine freundin ihr briefträger mit ihrer mutter ihren bekannten zu tun hat - fahren die beide bmw? kein wunder das bei Euch keine Post ankommt
Gruß
HartmutDas Glück liegt am Ende einer langen Straße:
44°19'24.53" N
6°48'22.33" E