SW-Motech hat sowas in Programm:

sw-motech.com/Produkte/Ergonom…srasten/4052572277263.htm und weitere.

Servus,
Hab letzte Woche Gebrauchte von Wunderlich montiert.

Tiefer Rastensatz Ergo schwarz

2cm tiefer als die Serie, und Plug&Play einfach zu tauschen.

Ja, 190,-€ ist ein stolzer Preis.
Scheinbar nochmal etwas teurer geworden.

Grüße

Andreas

Ich hab auch welche von SW-Motech damit bei meiner tiefen Sitzbank der Kniewinkel angenehmer wurde

sw-motech.com/Produkte/Ergonom…srasten/4052572039267.htm

Gilles …

das kommt darauf an, wie reichlich und gebraucht es ist.
Aus meiner Erfahrung, rechts die zweite Knie-TEP, links aktueller Zustand (hatte ich hier mal gepostet) kurz gesagt totale Knorpelglatze, also TEP im Anmarsch früher oder später, retten Dich 1,5 cm nicht.

Ich selbst habe die sw-motech.com/Produkte/Ergonom…srasten/4052572040416.htm nach Original (generell zu schmal von der Auflagefläche her) und den Adventure-Rasten ( empfand ich auf Dauer als unangenehm unter dem Fuß wenn man nicht ständig in Vollcrosser-Steifel rumfährt). Gebracht hat es was den Kniewinkel und die damit verbundene Belastung / Schmerzen angeht nichts.
Wirklich ramponierte Knie "belohnen" das Moped fahren halt nach längerer Fahrt mit AUA.
Aber die Neigung zu verstellen bringt mir was bezüglich der Stellung des Fußes am Schalthebel.

Ist am Ende wie mit den Windscreens, man sucht sich den besten Kompromis raus. Pefekt wird es meist nicht.

Am Ende hat man allerdings ne Sammlung von Rasten irgendwo in der Kiste / Schublade rumliegen.

Probieren geht also über studieren. Die ganz traurige Wahrheit wäre dann noch, die GS ist trotz der recht angenehmen Sitzpostion das falsche Moped für kaputte Knie. Nur was dann noch bleibt, will wohl keiner von uns fahren.

Was natürlich auch ne Frage ist, wie ist denn die Sitzbank eingestellt? Normal oder tief ? Macht ja schliesslich auch was aus. Wenn von der Körpergrösse her machbar ginge natürlich auch Sitz aufpolstern und Rasten tiefer. Das könnte dann auch mal 4cm bringen, die wirklich was ausmachen.

Wenn du "lang" genug bist, dann wäre eine hohe Sitzbank noch eine Möglichkeit.
In Kombination mit den tieferen Rasten dann quasi das non plus ultra, oder mehr geht nicht.

Josef

Die Pivot Pegz Rasten kann man durch wechseln der Aufnahme auch tiefer anbringen und ausserdem haben die den Vorteil, daß die Rasten "drehbar" sind.
Ich finde das (auf meinen KTMen) sehr angenehm.

So weit war ich über Dir schon....

hier im Video werden die beiden SW Motech Fussrasten verglichen auch mit der Original Fussraste


youtu.be/_bjBeNaoND4?si=b8jqeeoSRSU1VUBI

Woran machst du die 4cm fest? Ich habe die 1,5 cm deutlich gespürt kein Vergleich zu vorher und der unangenehme Kniewinkel ist weg.

Und jeder Schritt (egal ob Fussraste oder höhere Sitzbank oder bestenfalls die Kombi von beidem ) wäre doch ein Schritt in die richtige, knieschonendere Richtung

Franz kauf dir eine höhere Sitzbank. Plus 2-3 cm. Dazu die Pivot Pegz Fußrasten, die du in der unteren Position anbringst. Minus 1,5 cm. Schon hast du deine 4 cm ungefähr zusammen.

Fahre ich schon seit vielen Jahren so.

....und die höhere Bank dann noch aufpolstern lassen, Fussrasten 2 cm, hohe Bank 2 cm, und aufpolstern 2 cm (oder mehr), und schon sind wir bei mind. 6 cm Unterschied.

Wie lang bist du, und wie lange Haxen hast du ?

Josef

Tja bei Dir......ist das ja auch was ganz anderes. Nun hat allerdings die Natur so ihre eigenen Gesetze (Gott seis gepfiffen und gepriesen)

1. mir die Sitzbank bei Jungbluth abpolstern lassen (2 cm oder mehr????)
   
2. den Fahrersitz in tiefer Stellung
   
3. als Schuh (womöglich / wahrscheinlich) nen Daytona Lady mit insgesamt 2,5 cm interner Sohlenerhöhung und einer gesamt Erhöhung der Ferse um 6 cm (das ist ungefähr so wie bei Shorty in Indiana Jones beim Autofahren)
   
4. wahrscheinlich anfangs noch die original Fußrasten der LC
   

Somit hast Du natürlich ziemlich viel unternommen um einen echt schlechten / unangenehmen Kniewinkel zu haben. Das ist ja fast schon "Fersensitz"..........
Dann hast Du von den original Fußrasten auf SW-Motech mit ca. 2cm tiefer gewechselt und das als angenehmer / knieschonender empfunden........... (wundert das wen??? Ich denke nicht)


Dem TE werden aber sofern er echt gesundheitliche Probleme durch OPs, Prothese, massive Schäden im Knie hat, nur 1,5cm - 2 cm in der Höhe mehr nicht viel bringen. Ich spreche da aus Erfahrung
Da kann es gut sein, dass er die Beugung als solches schon als Belastung / Schmerz empfindet wenn die Fahrt länger als bis zur nächsten Tanke dauert.
Übertrieben gesagt ist Moped fahren mit Knien, die eigentlich am liebsten gestreckt, mit Kissen in der Kniekehle auf der heimischen Couch "rumlungern" (aus erwähnten medizinischen Gründen), eher kontraproduktiv.
Oder halt nur mit vielen Pausen und "Schmerz aussitzen" zu ertragen. Und genau an dem Punkt, wo das Mopedfahren in ein Ertragen über geht will man nicht sein oder sich das eingestehen.
Da hilft nur leiden oder eventuell Mopedwechsel auf Choppergedöns oder so. Das garantiert allerdings dummerweise auch nicht, dass die Knie nicht mehr schmerzen.

An Tagen mit vielen Fahrstunden habe ich auch trotz Pausen extrem AUA an den Knien (die Prothese selbst tut natürlich nicht weh aber das Drumherum). Da würde ich manchmal gern wie früher als bockiger Junge das "Fahrrad" in die Ecke schmeissen und Ruh ist. Am nächsten Tag "gehts" aber schon wieder. Leider kommen dann irgendwann echt Tage, wo man sich fragt "muss ich heute schon wieder Moped fahren"..........Ab da wird es dann echt interessant und man überlegt wie wichtig das Mopedfahren wirklich ist.

Aber ich schweife wie immer ab. Der TE wird am besten wissen, wie nah er meinen Schilderungen ist oder ob es nur etwas unangenehm nach 12 Stunden Fahrt ist.

Wir wissen ja auch nicht wie groß er ist, Schrittbogen etc. Langer Oberkörper kurze Haxen oder umgekehrt.

Dennoch ist ein weiterer Kniewinkel in der Regel angenehmer und ob das etwas bringt könnte man austesten und nur darum geht es - es wenigstens zu versuchen.

Meine Worte oben.

Josef

Ja Sanne die 1.5 cm haben meine Hüften auch auch schon sehr dankend angenommen. Das Sahnehäubchen war dann die Borbro Sitzbank. Ja und an der Schräglagenfreiheit hat sich praktisch nichts negativ entwickelt.

Ich habe "drüben" vor einiger Zeit eine hohe Sitzbank geschossen, und der Kurze hat sie gegen gratis Wurstverzehr frei Haus geliefert.
Die + 2 cm machen bei meiner Haxenlänge von 34" schon was aus, habe die originale seit dem nicht mehr montiert gehabt.

Josef

Jawohl.gif

ruhn stehen sie bequem....

Touché..........

Fist to Fist.png