Auslieferungsstopp R1300GS
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
warum können die solche Motorräder von denen sie wissen, dass die in erheblichen Stückzahlen raus gehen werden, nicht mal ordentlich auf Herz und Nieren testen... immer beim Kunden
Ob das (und die GS Modelle davor) Gerät einen guten Ruf bekommt; bzw. ordentlich halten wird?LG aus dem Land der Eierberge wünscht Rewert
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut... -
Heute ist der Kunde der Tester, alle Fabrikanten haben das gleiche Problem das sie keine Zeit mehr haben zum testen. Der Zeitdruck wird überall immer grösser.
Das ist kein BMW Problem.
Ist bei den Autos auch so. -
Kudi schrieb:
Ist bei den Autos auch so.
Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
-
Gibt es so viel und ständig, dass es dafür eine extra Datenbank beim KBA gibt
kba-online.de/gpsg/startServlet?adress=gpsg
Und man kann nicht alles testen. Wie lange soll das dauern?. Manche Forderungen sind durchaus bisschen naiv -
Kudi schrieb:
Heute ist der Kunde der Tester, alle Fabrikanten haben das gleiche Problem das sie keine Zeit mehr haben zum testen
-
Never change a running System!
Ich, immer noch BMW R1200GSIch bin böse, ich sag´ die Wahrheit ! -
BMW baut nun mal immer und immer wieder Bananenmodelle, die reifen beim Kunden.
So traurig das ist, das erste Modelljahr eines neuen Typs kann/sollte man nicht kaufen.Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm -
Fralind schrieb:
BMW baut nun mal immer und immer wieder Bananenmodelle, die reifen beim Kunden.
So traurig das ist, das erste Modelljahr eines neuen Typs kann/sollte man nicht kaufen.
Viele Funktionen, die der User u.a. vom N5/6 kennt, funktionieren noch nicht oder werden step by step per SW-Update nachgereicht.
Hier braucht's wohl noch 1-2 Jahre bis man das BMW ConnetedRide Navi sinnvoll bzw. wie gewohnt nutzen kann.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
BMW R 1300 GS Tauschmotor nach nur 700 Kilometern!
Unsere BMW R 1300 GS im 1000PS-Dauertest
Wer hätte das gedacht, bereits nach knapp 700 Kilometern muss bei unserer 1000PS Dauertest-BMW R 1300 GS der Motor getauscht werden, weil die Möglichkeit besteht, dass Pleuel nicht korrekt verschraubt wurden. Beruhigende Vorsichtsmaßnahme oder lästiger Werkstattaufenthalt - was meint Ihr?
1000ps.de/modellnews-3011066-b…r-nach-nur-700-kilometernGruß
Tom aus Dortmund
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.“ (Oscar Wilde) -
Aber nur bei 53 GS.
-
Es waren erst auch nur ein paar Relais.
Am Ende waren es alle.
Es ist doch schön wenn man ein ausgereiftes 2011er Modell hat.Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/ -
schotterali schrieb:
Es ist doch schön wenn man ein ausgereiftes 2011er Modell hat.
LG aus dem Land der Eierberge wünscht Rewert
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut... -
remi22 schrieb:
schotterali schrieb:
Es ist doch schön wenn man ein ausgereiftes 2011er Modell hat.
Grüße Franz
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders) -
Ich hab meine 1300er im kurz nach der Präsentation bestellt, Der Liefertermin, der damals angegeben wurde war "Mitte Februar". Am 13.2 hat die GS das Werk in Berlin Richtung Senger verlassen. Verzögerung insgesamt Null