Hallo zusammen,
anstatt durch die Gegend zu fahren hab' ich meine
heute mal geputzt (eigentlich mach ich das ja nur einmal im Jahr, aber mit der Neuen bin selbst ich nach 'nem halben Jahr schwach geworden und dreckig genug ist sie ja immer sofort). Als jedenfalls die Zylinder an der Reihe waren mußte ich entdecken, daß an den Zylinderdeckeln direkt an der Dichtung die silberne Beschichtung abblättert. Es ist nicht so, daß nur ein paar kleine Stückchen abgesprungen sind, das Material blättert in 1-2mm breiten und bis zu mehrere Zentimeter langen Stücken weg. Das Material, das darunter zum Vorschein kommt ist grau und wirkt fast mineralisch, irgendwie sandig und ist so porös, daß es ebenfalls weiter wegbröselt. Alleine beim Putzen mit 'ner Abwaschbürste schien man das Material abzutragen. Betroffen ist bisher hauptsächlich eine Seite aber auf der anderen scheints schon anzufangen. Auf der betroffenen Seite hat's hauptsächlich den Zylinderdeckel erwischt aber am Kopf geht's leider auch schon los.
Da das ganze ziemlich erschreckend aussieht (zumindet für ein fast nagelneues Motorrad), ich aber noch nirgendwo was darüber gelesen habe scheine ich ja ein Einzelfall zu sein aber vielleicht hat der eine oder andere ja schon was entsprechendes gehört.
Sobald ich jemanden gefunden habe, der mir eine Digitalkamera leiht gibt's auch das Foto zum Problem und das kriegt dann auch mein Händler. Einfach mal so vorbeifahren und nachfragen kann ich aber leider nicht, ich weiß nicht mal ob's hier in der Nähe überhaupt einen ;BMW;-Schrauber gibt (das Motorradparadies Schottland hat eben auch Nachteile).
So weit erstmal,
Cypher
anstatt durch die Gegend zu fahren hab' ich meine
heute mal geputzt (eigentlich mach ich das ja nur einmal im Jahr, aber mit der Neuen bin selbst ich nach 'nem halben Jahr schwach geworden und dreckig genug ist sie ja immer sofort). Als jedenfalls die Zylinder an der Reihe waren mußte ich entdecken, daß an den Zylinderdeckeln direkt an der Dichtung die silberne Beschichtung abblättert. Es ist nicht so, daß nur ein paar kleine Stückchen abgesprungen sind, das Material blättert in 1-2mm breiten und bis zu mehrere Zentimeter langen Stücken weg. Das Material, das darunter zum Vorschein kommt ist grau und wirkt fast mineralisch, irgendwie sandig und ist so porös, daß es ebenfalls weiter wegbröselt. Alleine beim Putzen mit 'ner Abwaschbürste schien man das Material abzutragen. Betroffen ist bisher hauptsächlich eine Seite aber auf der anderen scheints schon anzufangen. Auf der betroffenen Seite hat's hauptsächlich den Zylinderdeckel erwischt aber am Kopf geht's leider auch schon los.Da das ganze ziemlich erschreckend aussieht (zumindet für ein fast nagelneues Motorrad), ich aber noch nirgendwo was darüber gelesen habe scheine ich ja ein Einzelfall zu sein aber vielleicht hat der eine oder andere ja schon was entsprechendes gehört.
Sobald ich jemanden gefunden habe, der mir eine Digitalkamera leiht gibt's auch das Foto zum Problem und das kriegt dann auch mein Händler. Einfach mal so vorbeifahren und nachfragen kann ich aber leider nicht, ich weiß nicht mal ob's hier in der Nähe überhaupt einen ;BMW;-Schrauber gibt (das Motorradparadies Schottland hat eben auch Nachteile).
So weit erstmal,
Cypher
weiter weg ist: Das ist für mich ein klarer Fall von Garantie. Ich kann mich erinnern, dass es bei der R1100S schlecht lackierte Endantriebe gab, wo der Lack Risse bekommen hat. Wurde auf Garantie anstandslos ausgetauscht bzw. neu lackiert. 
