R 1300 GS

Wogenwolf · 26. Juli 2024, 19:05

Was geht da beim Premiumhersteller BMW ab??

BMW R 1300 GS immer noch brandgefährlich:

motorradonline.de/enduro/rueck…-relais-update-juli-2024/

Fralind · 27. Juli 2024, 07:35

Nachtrag

Auf dieser GS werden 320 mm Alpha Technik Scheiben gefahren. Daher kann es sein dass der Reibwert der Scheiben zu den Serienbelägen nicht passen könnte und daher der Verschleiß so hoch ist. An den Scheiben ist gemessen kein Verschleiß festzustellen.
An der Bremsleistung ist jedoch nichts auszusetzen.

Laufleistung keine 6.000 km.

IMG-20240726-WA0017.jpg

Fralind · 27. Juli 2024, 11:54

Auch hier wieder mit 3,5 und 6,0 x 17 Zoll

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schotterali · 27. Juli 2024, 12:00

Wem das gefällt, gerne.

Aber eigentlich könnten sie sich mittlerweile das G in GS sparen. Das Teil mutiert immer mehr zum Wetzhobel. Die eierlegende Wollmilchsau verschwindet zusehends.

Hansemann · 27. Juli 2024, 12:16

Eierlegende Wollmichsau braucht man nur, wenn man das Motorrad als Daily-Driver nutzt. Also Weg zur Arbeit, Fahrzeug um in Urlaub zu fahren , nach ner Party durch den Wald nach Hause usw. und nicht mehrere Moppeds haben will.

Wer das Motorrad als Hobby hat und es nur hat, um es auf dem Trailer irgendwohin zu bringen und dort dann rumzubrummen um für sich selbst sagen zu können, da bin ich auch schon gefahren, oder gar als Statussymbol, wer Trial oder Endurowandern mag, der darf mMn gerne Modelle mit eindeutigen Tendenzen haben.

Motorrad fahren hat so viele Facetten und Variationen und alle sind zulässig. Alle generieren wirtschaftlichen Umsatz den wir derzeit dringendst brauchen, da unsere derzeitige Situation sehr viel von Schaffern zu Nix-Schaffern umverteilt.

Also ich finds geil ne GS auf 17"-Zöller zu stellen. Die Farbe müsste mir nur gefallen, wenn es meine wäre, also in dem Fall völlig irrelevant.

Q50 · 27. Juli 2024, 14:35

Hi

BMW-Motorrad-Design – Alexander Buckan im Interview: „Die GS Adventure wird einschlagen wie eine Bombe“ (msn.com)

Tja IMHO auf dem ersten Blick..schock

2 und 3 Blick?

eben halt anders.. provozierend, dann kann sie gefallen,

Gruß
Giovanni

schotterali · 27. Juli 2024, 19:16

Hansemann schrieb:

Eierlegende Wollmichsau braucht man nur, wenn man das Motorrad als Daily-Driver nutzt. Also Weg zur Arbeit, Fahrzeug um in Urlaub zu fahren , nach ner Party durch den Wald nach Hause usw. und nicht mehrere Moppeds haben will.

Leichter Einspruch euer Ehren. Man muss nicht unbedingt auch noch zur Arbeit damit fahren.

Ich fahre die, weil ich selten mal schnell auf der Landstraße fahren will, Endurowandern möchte, kleinste Sträßchen bevorzuge und und und.

Mehr als ein Motorrad kann ich mir eigentlich nicht (mehr) leisten. Und dafür ist meine GS nahezu perfekt.

Fralind · 27. Juli 2024, 19:53

Schön.
Und wie schon oft hier mitgeteilt. Und völlig in Ordnung. 1250 hattest du probiert, war nicht deins.

Hier geht es um die 1300 GS, bzw. Auch irgendwann und die 1300 ADV. Auch das muss, wenn denn mal ausprobiert, auch nicht das Ding eines jeden sein. Orginal ist die 1300 auch nicht meins.

Und zum Endurowandern wie ich es mag, ist mir eine GS dafür nicht zu gebrauchen.

Bin mal kurz weg · 28. Juli 2024, 08:49

Bin mal kurz weg schrieb:

Vorschlag für eine Namensänderung:

Aus Fralind wird FradKdeek

Die Auflösung:

FrankderKünstlerdereseinfachkann

remi22 · 30. Juli 2024, 21:50

also die Bilder der eingestellten Modelle von dir, die sehen von den Seiten und hinten schon stimmig aus. Gefällt mir. Vorne muß ich mich noch dran gewöhnen. Ging mir beim B3 damals aber auch so (VW Passat in den 90zigern). Der war erst spucke hässlich für mich und dann habe ich mal tatsächlich etwas später einen gekauft... Die Designer wissen schon was den Menschen morgen gefällt ;--)

highgate · 31. Juli 2024, 07:59

remi22 schrieb:

Die Designer wissen schon was den Menschen morgen gefällt

Bist DU dir da wirklich sicher :rolleyes:

Fralind · 31. Juli 2024, 13:28

remi22 schrieb:

also die Bilder der eingestellten Modelle von dir, die sehen von den Seiten und hinten schon stimmig aus. Gefällt mir. Vorne muß ich mich noch dran gewöhnen. Ging mir beim B3 damals aber auch so (VW Passat in den 90zigern). Der war erst spucke hässlich für mich und dann habe ich mal tatsächlich etwas später einen gekauft... Die Designer wissen schon was den Menschen morgen gefällt

Es kann nur besser werden

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Blacky · 31. Juli 2024, 15:45

Fralind schrieb:

Es kann nur besser werden

Naja, der (optische) Erfolg hält sich mMn in Grenzen… :-(

i-q · 31. Juli 2024, 17:40

Geht ja einigermaßen...
...aber bei der ADV sehe ich keine Möglichkeit, optisch irgendwas Erträgliches zu gestalten.

GS-Schleicher · 1. August 2024, 10:39

Es gibt da schon Ansätze....

Ob die reichen, mich von der 1250 GSA wegzulocken...eher nicht. Unter 10-12 K Zuzahlung würde es ja eh nichts werden...für was also?

Blacky · 1. August 2024, 12:07

GS-Schleicher schrieb:

Ob die reichen, mich von der 1250 GSA wegzulocken...eher nicht.

Wie soll denn bei einer solchen Einstellung BMW ihre rollenden Computer an den/die Mann/Frau bringen… also nee, so geht das aber nicht, das hat BMW aber ganz anders geplant…. ;--)

schotterali · 1. August 2024, 13:23

Wir sind ja auch nicht mehr die relevante Zielgruppe. Die ist deutlich jünger und steht auf solche Gimmicks. Wo es uns früher gereicht hat über die Leistung und das Fahrwerk zu diskutieren, braucht es heute halt Schräglagenwinkel und Bremsanzahl etc.

Für die Oldies (ewig gestrigen ;--)

) gibt es demnächst eine R12GS.

Q50 · 1. August 2024, 16:51

Hi1722513642322.jpg 1722513640837.jpg 1722513639830.jpg 1722513638919.jpg

Wir schreiben das Jahr..anno 2024

eigentlich mutig gegen den Strom zu schwimmen.IMHO
Gruß
Giovanni

highgate · 1. August 2024, 17:04

Screenshot 2024-08-01 170325.png

i-q · 1. August 2024, 17:19

Q50 schrieb:

Hi1722513642322.jpg 1722513640837.jpg 1722513639830.jpg 1722513638919.jpg

Wir schreiben das Jahr..anno 2024

eigentlich mutig gegen den Strom zu schwimmen.IMHO
Gruß
Giovanni

...eher ein gutes Beispiel für Fachkräftemangel ;pfeif;

Klaus_GP · 2. August 2024, 09:56

Ihr wollt jetzt aber nicht ernsthaft behaupten, dass das Vorgängermodell R1250GS LC ADV in irgendeiner Weise "schön" wäre?
Die sieht doch aus, als ob an allen Seiten überschüssige Masse vorquillt, quasi eine adipöse LC.

Bei der neuen haben die eben das "Quellgut" in einer Zargesbox als Tankverkleidung versteckt. Immerhin wirkt das etwas aufgeräumter.

°v°

G.S. · 2. August 2024, 10:30

Wo kann man die Fahrradhalterung an der ADV montieren ?
Ich frage für einen Freund.

Hansemann · 2. August 2024, 21:31

G.S. schrieb:

Wo kann man die Fahrradhalterung an der ADV montieren ?
Ich frage für einen Freund.

Wie immer! Auf der Anhängerkupplung.

remi22 · 2. August 2024, 22:32

highgate schrieb:

remi22 schrieb:

Die Designer wissen schon was den Menschen morgen gefällt

Bist DU dir da wirklich sicher

Hoffnug, schiere Hoffnung aber wir wissen ja was mit ihr geschieht... ;lach;

Fralind · 3. August 2024, 09:47

remi hat recht, jetzt zuerst der Schock, dann weicht dieser je mehr man sich damit beschäftigt und in 4-6 Monaten möchte dann jeder Interessierte an der 1300 die ADV haben.

Ist doch bis jetzt auch schon immer so gewesen, keiner braucht hier eine ADV, aber jeder fährt das ganze Geraffel leer durch die Landschaften.

Willkommen bei den BMW GS–Motorradfahrern.

R 1300 GS

Hansemann schrieb:

Bin mal kurz weg schrieb:

remi22 schrieb:

remi22 schrieb:

Fralind schrieb:

GS-Schleicher schrieb:

Q50 schrieb:

G.S. schrieb:

highgate schrieb:

remi22 schrieb:

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