NUR BILDER VON/MIT EIGENEM MOTORRAD BIS 1999.... danach wird's eh uninteressant(er)...
1980 -meine erste GS (R80G/S) .... mit übler Sitzbank...
IMG_0016.jpeg ... IMG_0018.jpeg
die dann auch nach nur einer Saison der Suzuki GS1000G weichen mußte - die Sitzbank war geradezu eine Wohltat...
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... der Wunsch nach mehr (Windschutz) folgte eine 1100er-Suzuki - ein "Schweineeimer" mit dem 16"-Vorderrad
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... ein paar Jahre später wurde es dann doch wieder eine BMW - eine R80GS natürlich mit 1000er Zylinder
und diversen Umbaute von der Fa. Scheck in Wangen...mit der ging's dann ab in die Türkei...
IMG_0021.jpeg ... IMG_0029.jpeg
... dann kam ja die neue GS heraus - eignete sich mit kurzer Übersetzung hervorragend für Slalomparcours...
IMG_0031.jpeg
Parallel dazu dann noch mein erster "Ziegelstein" eine K100RS"
IMG_0019.jpeg
... und selbstredend dann auch die K1100RS - mein Gott, was hatte ich damals nur für einen Farbgeschmack...? Schäm...
(hier auf dem der Fähre nach Finnland)
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1980 -meine erste GS (R80G/S) .... mit übler Sitzbank...
IMG_0016.jpeg ... IMG_0018.jpeg
die dann auch nach nur einer Saison der Suzuki GS1000G weichen mußte - die Sitzbank war geradezu eine Wohltat...
IMG_0030.jpeg
... der Wunsch nach mehr (Windschutz) folgte eine 1100er-Suzuki - ein "Schweineeimer" mit dem 16"-Vorderrad
IMG_0025.jpeg
... ein paar Jahre später wurde es dann doch wieder eine BMW - eine R80GS natürlich mit 1000er Zylinder
und diversen Umbaute von der Fa. Scheck in Wangen...mit der ging's dann ab in die Türkei...
IMG_0021.jpeg ... IMG_0029.jpeg
... dann kam ja die neue GS heraus - eignete sich mit kurzer Übersetzung hervorragend für Slalomparcours...
IMG_0031.jpeg
Parallel dazu dann noch mein erster "Ziegelstein" eine K100RS"
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... und selbstredend dann auch die K1100RS - mein Gott, was hatte ich damals nur für einen Farbgeschmack...? Schäm...
(hier auf dem der Fähre nach Finnland)
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Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...