i-q schrieb:
"Dem Reifenabrieb entgegenwirken
Reifenabrieb tritt jedoch nicht als reines Material auf, betonen die Wissenschaftler. Während der Fahrt reibt sich die Lauffläche des Reifens ab und verbindet sich mit anderem Material wie Sand, Straßenstaub oder Feinstaub aus der Atmosphäre zu sogenannten Tyre and Road Wear Particles (TRWP). Durch Niederschläge, Wind oder Aufwirbelung können TRWP von der Straße in Luft, Wasser und Boden gelangen. Mit einer defensiveren Fahrweise und geringeren Geschwindigkeit, aber auch mit einer besseren Verteilung des Antriebsmoments könne gegengesteuert werden."
Ok . Ich beschaff denen neue Forschungsarbeit:
das Salzen Germanischer maroder Strassenbeläge und fruchtbarer germanischer Böden.. Riesen Projekt.
Geht ins Wirtschaftministerium, wo ist des... ach ja ..Berlin..wo sonst.eh egal die wissen scho wie man an staatsbürgers Öcken kommt
Für Visagisten bleibt dann auch noch was übrig.
Gruß
Giovanni
..hmm Berlin? Uschi sitzt in Brüssel
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