Germania ... quo vadis???

Wenn wundern denn all diese fehlgeleiteten Entscheidungen/Gesetze?
Der Fisch stinkt nun einmal vom Kopf her und da bildet diese Regierung keine Ausnahme.
Folgen für einen Kanzler, der sich an nichts mehr erinnern kann und zweifelsfrei in strafbare Cum-Ex-Geschäfte verwickelt war - werden einfach unter den Tisch gekehrt.
Ein Verkehrsminister der ü. 270 Mio an Steuergelder in den Sand gesetzt und damit einige Firmen in den Ruin getrieben hat, geht völlig straffrei aus.
Ein Gesundheitsminister, der trotz erheblicher Bedenken seitens Mediziner, Polizei, etc. RauschGIFT legalisiert - alles bestens in diesem Land.
Ein völlig mit seinem Amt überforderter Wirtschaftsminister, der sich eine Fehlentscheidung nach der anderen leistet, bleibt unbeschadet im Amt…

Wen wundert es da noch, dass sich diese Verbrecher ala Remmo und Konsorten, hier wohl und sicher fühlen können?

„Frankfurter Allgemeinen Zeitung"

Vom Sondervermögen der Bundeswehr ist fast nichts mehr übrig
Laut den Unterlagen seien 99.999.691.000 Euro bis 2027 bereits verplant.

Mich interessiert nur, für was.
Was wird die BW dafür bis Ende 2027 in den Kasernen an neuer und brauchbarer Ausrüstung stehen haben. Der Rest vom Gelabere des BK ist Brot und Spiele für s Volk.
Waren im Verteidugungshaushalt 2022 noch 10 Mrd. für Ausrüstung vorgesehen, sind es dieses Jahr nur noch 3 Mrd.

Denn aktuell ist es ja so, dass nur die Hälfte des Sondervermögens von 100 Milliarden Euro zum Kauf zusätzlicher Ausrüstung für die Bundeswehr verwendet werden kann.
33% -also 33 Mrd des Sondervermögens gleichen in 2024 Einsparungen beim Verteidigungsetat im Kernhaushalt, also für alle Ministerien, aus. 8% = 8 Mrd. werden jährlich für Zinsenrückzahlungen aufgewendet.
Damit verfehlt der Einsatz des Sondervermögens die klar formulierten Ziele.


Wie kann Deutschland seiner NATO-Verpflichtung nachkommen, wenn das Sondervermögen Bundeswehr erschöpft sein wird?

Deutschland braucht keine Verteidigung.
Welches Land, Volk, von mir aus "Diktatoren" sollte(n) Intersesse an einem Flecken Erde haben, welches nichts zu bieten hat ....weder Bodenschätze noch Innovationen...
... und die überwiegende Bevölkerung aus einem Häufchen von erbärmlichen Nichtskönnern, Faulenzer und Sozialschmarotzern
sorry: Fachkräften
besteht.
Germania is raus.

Die Lage.
Deutschland ist und bleibt nun einmal der Mittelpunkt und somit die Drehscheibe Europas.

Wissing droht den Koalisationspartnern In Wahrheit wollen die Grünen Volker Wissing erpressen mit dem Tempolimit und das ist seine Antwort.

Sollte der Gesetzesentwurf, in dem künftig keine genauen Klimaschutzvorgaben für die einzelne Bereiche mehr geben soll, als Gesetz nicht bis zum 15. Juli 2024 in Kraft treten, müsse sein Ministerium ein „Sofortprogramm“ vorlegen, um die Ziele einzuhalten.
Dieses „Sofortprogramm“ sieht laut dem FDP-Mann wie folgt aus: „Restriktive flächendeckende und unbefristete Fahrverbote an Samstagen und Sonntagen für alle. Was auch einem Durchreiseverbot für Ausländer gleich käme. Das würde lustig. Ampel-Amok mit Harakiri-Finale! Fahrverbot....Ampeltod !


Aber Herr Wissing, wem ihrer Regierungspartner wollen sie damit drohen?, dass ist doch deren Programm! Und Pssst, ist das ist im Einklang mit den EU-Strategen in Brüssel.

Ich frage mich, ob der Bevölkerung der Klimalockdown vermittelbar wäre, nur weil das Einsperren bei Corona so gut geklappt hat ? Montag bis Freitag (50 h) arbeiten, und am Wochenende zu Hause bleiben.

Oder anders, dass Klima hängt am deutschen Autofahrer. Eine bessere Wahlwerbung kann die AfD gar nicht kriegen.


Und das, obwohl wir auch die Klimaschutzziele gemäß Habecks Flipchart in der Gesamtbetrachtung erreichen.


Denn, Deutschland ist auf Kurs, so wie die Titanic damals. Bald stehen Wahlen an und alles ist plötzlich positiv. Sinkende Arbeitslosigkeit, sinkende Inflation, Verbesserung der Klimaziele..
Es stimmt schon: Der Rückgang ist das Ergebnis der Grünen Politik. Hurra! Den Niedergang unserer Wirtschaft verkauft uns Habeck noch als Erfolg. Ein Hoch auf Habecks Erfolg!
Bei Robbi und seinen Fliwatütern reicht wohl das Internet nicht aus um eine power Point präsi zu erstellen, da muss man halt auf eine 40 Jahre alte Technologie zurück greifen, das gute alte Flip Charts, Was ist auf der Grafik eigentlich abgebildet? BIP? CO2? IQ?
Wenn Herr Habeck dann auch in Anspruch nimmt die deutsche Wirtschaft nieder gerungen zu haben ist es ok. Irgendwann muss man sich entscheiden was wichtig ist.

Wenn deutsche Firmen ins Ausland abwandern und dort produzieren nutzt es dem Weltklima nicht die Bohne.Warum spart man denn das Co2 ein?

Weil Industrie abwandert oder pleite geht, toller Erfolg und die naiven Deutschen feiern es.
Stahlwerke reduzieren ihre Produktion, Chemieunternehmen machen Produktionslinien dicht und verlagern sie ins Ausland, E-Energie wird teuer im Ausland eingekauft und Rentner und Rentnerinnen sowie Geringverdiener reduzieren ihren Energieverbrauch bis an die Schmerzgrenze.


Durch Deindustrialisierung eingespartes CO2 ist also das Ergebnis grüner Umweltpolitik? Echt jetzt? Herr Habeck, sie sind auch Wirtschaftsminister und somit für eine funktionierende Wirtschaft zuständig. Leider sieht ihre Bilanz da weniger gut aus! Erreicht durch fluchtartiges Verlassen von Betrieben mit hohem Energieverbrauch.
Wer aber diesen Fakt als positives Argument wertet, ist im Amt des Wirtschaftsministers definitiv fehl am Platze!
Hr. Wirtschaftsminister bitte anschnallen, unsere sinkenden CO2 Emissionen sind kein Grund zu feiern, wir hören nur auf zu arbeiten und ein anderes Volk macht es gerne für uns, solange bis wir es nicht mehr bezahlen können. 1+1 gibt 2 und 1 x 1 bleibt 1, da hilft das ganze Föhnen nix.

Zahlen und Statistiken helfen, Sachverhalte auf den Prüfstand zu stellen. Zahlen und Statistiken sind allerdings ihrerseits Prüfungen, Skepsis und Zweifeln ausgesetzt. Das zeigen in dieser Zeit wirtschaftlicher und sozialer Umbrüche vielfache öffentliche Einwendungen gegen zahlenbelegte Feststellungen. So soll Winston Churchill angeblich zu diesen Zahlenwerten gesagt haben: " Vertraue nur einer Statistik, die du selbst gefälscht hast". Und eben diese Statistik stammt aus dem Verantwortungsbereich von Habeck.
2 Jahre Rezession, Kurzarbeit, Produktionsdrosselung wegen Energiepreisen, Insolvenzen, Abwanderung der Produktion ins Ausland aufgrund seiner Politik. So spart man logischerweise Co2 ein. Wünsche mir mal einen kritischen Umgang der Medien mit dieser Politik.

Wirtschafts- und Umweltschutzministerium in eine Hand zu geben, dürfte in etwa vergleichbar sein Wölfe zur Bewachung einer Schafherde einzusetzen. Unglaublich wie tolldreist Habeck den von ihm mitverschuldeten Niedergang der Wirtschaft als Erfolg für den Klimaschutz umdeutet. Effektiv - also wenn man den durch den Produktionsrückgang (und auch nicht vergessen durch die vielen Streiks im Luftverkehr usw.) reduzierten CO2-Ausstoß mit berücksichtigt - dürften die Emissionen wohl seit der Abschaltung der AKW sogar noch gestiegen sein.

Da hat Habeck wieder mal eine nette Geschichte für Kinder erzählt. Erwachsene, die ihm seine Märchen noch abkaufen, sind vermutlich geistig im Kindesalter hängen geblieben. Die Moral von der Geschichte. Wenn der Habeck nicht gestorben ist,lügt er sich heute noch seine Welt schön.

Denn Robert, wo sind die CO 2 Emissionen des importierten Stroms? Ist ja nicht alles importierter Strom aus CO2-neutralen Kernkraftwerken. Die Leistung der 3 zuletzt abgeschalteten AKW wurde und wird durch mind. 16 Braunkohlekraftwerke ersetzt. Folge: 36 Mio. Tonnen CO2 zusätzlich in die Atmosphäre abgegeben pro Jahr.
Die Deutsche Wirtschaft bricht zusammen bzw. wandert ab und unser grüner Wirtschaftsminister freut sich, das wir unseren Strom aus dem Ausland beziehen und daher nicht in seine Berechnung einfließt. Wenn Habeck den (global relevanten) CO2-Ausstoß mitrechnen würde, der nun wegen Verlagerung nicht mehr in Deutschland, sondern im Ausland entsteht, wäre die Erfolgsbilanz seiner Politik mit einem Wort zu beschreiben: "Wohlstandsabbau".

„Niemand darf eine kriselnde Wirtschaft mit Klimaschutz verwechseln“, sagte der geschäftsführende Vorstand von Greenpeace Deutschland, Martin Kaiser."
Eine schallende Ohrfeige für Habeck. Der Wirtschaftsminister selbst versteht nichts von Wirtschaft und wird von einem Umweltschutzverband dafür getadelt. Peinlicher geht es für einen grünen Minister wirklich nicht.
Der Verbraucherzentrale-Bundesverband hat schon mehrfach darauf hin, dass auf Produktebene „Klimaneutralität“ nie hergestellt werden kann, weil der Produktions- und Vertriebsprozess grundsätzlich Treibhausgase emittieren. Es wurden auch schon rechtliche Verfahren gegen Firmen wegen irreführender Werbeversprechen eingeleitet.

Hi

Germanias Problem?

der gordische Knoten ist gleich Monster demokratischer "Überbürokratisierung"

Verhindert alles ...Vergangenheit und Zukunft

Gordischer Knoten – Wikipedia

Tja entweder ein weiter so oder ein dramatischer Schnitt .

Gruß
Giovanni

Tja waten auf den Messias ist angesagt

Kurzum: mit dem "Staat" ist kein Staat mehr zu machen.....

Oder: In diesem Staat findet vieles statt...

Hi

sehr viele wünschen sich "DIE WENDE".

Jau!!! Germania " ist denn schon wieder Weihnachten?"

Turbo Wünsche und Realität?

Leider, so scheint es, ist dieser Turbo defekt und Ersatzteile sind nicht verfügbar.

Gruß
Giovanni

Du meinst, wir führen doch die PkW-Maut ein und ziehen den Betreibern dann den gezahlten Schadenersatz wieder ab, oder verstaatlichen die Firmen und machen Andy Scheuer zum lebenslangen Mitarbeiter ohne Gehalt. Aktenwägelchen schieben wird er ja können

Zitat
Tullius Cicero: „Je näher der Zusammenbruch eines Imperiums rückt, desto verrückter sind seine Gesetze.“

da ist was dran

Als Imperium konnte und kann man die Bundesrepublik nun wahrlich nicht bezeichnen.

Hi


Aber bis heute als solcher gefühlt, zumindest als Weltenretter und darüber hinaus.

Tja Germania Quo vadis?

Und die Erwählten? die Creme della Creme, oder auf Germanisch.. nur vom Feinsten, Intelligent strategisch erste Sahne und nur erfolgreiche Politik für.. warte für wen?

Ok
Und Ingo? noch eppes:::

Bürokratiemonsteroberweltmeister , beschleunigt alles ungemein.
Gruß
Giovanni

Der sogenannte Expertenrat für Klimafragen hat jetzt bestätigt, eine historisch große CO2-Ersparnis.
So, so, der CO2 Ausstoss ist zurückgegangen (ok, allerdings wie auch festgestellt, eher aufgrund der wirtschaftlichen Lage nach politischen Entscheidungen, Historischer CO 2 Rückgang aufgrund von Deindustrialisierung, und darauf sind deutsche Politiker stolz) und alle glauben es !
Was man aber natürlich nicht mitrechnet, der CO2 Ausstoss der Nachbarländer, die für Deutschland den Strom produzieren. Kleiner Taschenspielertrick, aber wenn man es so schön verkauft, dann ist das ja halb so schlimm.
Die Industrie wandert ab, baut Produktionsanlagen in Ländern auf, deren Energiemix viel mehr CO2 ausstößt als in Deutschland.
Fazit: Wir verlieren Wohlstand und Arbeitsplätze und beschleunigen die Klimaerwärmung. Mir ist mittlerweile klar warum Cannabis legalisiert wurde. Diese Realität können auch die Grünen nur im bekifften Zustand ertragen.

Die Sektorziele sind planwirtschaftlicher Unsinn. Wir sind von der Realität umzingelt! Warum? Ganz einfach: Die Reduktionsziele im Verkehrssektor sind schlicht nicht erreichbar. Da hat man - in der Hoffnung es nicht ausbaden zu müssen, was ja für die EU immer gilt - vor Jahren einfach etwas hingeschrieben, und nun zeigt sich, dass es nicht geht.
Wenn man möglichst viel CO2 einsparen will, muss man da anfangen, wo mit dem wenigsten Kapitaleinsatz das meiste CO2 eingespart werden kann. Für den Verkehr gibt es nur wenige Möglichkeiten:
1. Tempolimit
2. Umstieg auf E-Autos
3. Weniger fahren, Nicht mehr jeder darf hier mehr durchfahren

- Ein Tempolimit auf 130 Km/h ist machbar, bringt rechnerisch zuerst mal total viel, in der Realität aber bei einer Durschnitsgeschwindigkeit von 117 km/h auf den Autobahnen aber relativ wenig. Durch das Allheilmittel Tempolimit könnte man laut aktuellster Studie des UBA nur 6,7 Mio. Tonnen einsparen. Im Vergleich auf den Gesamtausstoß Deutschlands von 746 Mio. Tonnen im Jahr 2022 nicht mal ein Prozent. Und damit wäre dan im nächsten Jahr das angebliche Pulver der Co 2 Reduktion damit unwiederbringlich verschossen. Zudem ist es nur eine einmalige Maßnahme.
Die dann Jahr um erweitert werden würde, von 130 km/h auf 120 km/h, auf 100 km/h bis runter auf 80 km/h.

- Der Umstieg auf E-Autos ist sehr teuer, derzeit auch nicht für alle 40 Millionen Autobesitzer finanziel machbar, schon allein weil die Verteilernetze nicht dafür ausgelegt sind, wesentlich mehr Lademöglichkeiten bereitzustellen.

- Bleibt nur noch, weniger zu fahren. Dann müsste es aber brauchbare Alternativen geben, um dem Mobilitäts-Freiheitsbedürfnis der Menschen Rechnung zu tragen.
Oder wir versuchen es mal mit den Fahrverboten für deutsche Autofahrer an den Wochenenden im Sommer. Alle anderen dürfen frei fahren. Geht ja nicht anders.
- Deutschland ist ein Durchfahrland. Hier müssten ebenso von Mo-Fr Beschränkungen eingeführt werden um den CO2-Ausstoss nachhaltig zu senken. Was EU technisch wie die Sa-So Fahrverbote auch für anderer EU Bürger nicht ginge.

Wenn die Gesamtbilanz stimmig ist, warum muss dann der Einzelsektor noch mehr liefern?
An das Verkehrsministerium, einfach in Afrika CO2 Guthaben kaufen und gegenrechnen und schon ist auch Autofahren so sauber wie nie !
Nicht schon wieder der tote Gaul Tempolimit!?! Die meisten Strecken sind schon mit Limit und sonst fährt man von einem Stau in die nächste Baustelle.
Vorschlag 2 wäre, Fahrverbote an Werktagen auszusprechen. 2 Fliegen mit einer Klappe; kein co2 Ausstoß durch Fahrzeuge und kein Ausstoß durch die Unternehmen, weil die Bänder still stehen, da die Arbeiter nicht zur Arbeit kommen.

Leute Leute Leute. Einfach schauen und verstehn wo es herkommt und da zeigt sich, der Güterverkehr auf der Straße ist für die Vielzahl an CO2 Immissionen zuständig.
Was aber tun, gegen die steigenden LKW Flotten aus Süd- und Ost-Europa? Natürlich hier über eine Änderung (Verteuerung) der deutschen KFZ Steuer nachdenken.

Das Ziel ist immer noch,den Verbrenner schnellstmöglich von der Straße zu bringen. (Wie viele Autos müssten hier "getauscht" werden um nur annähernd das geforderte Co2 im Verkehrssektor einzusparen?) Wenn es heute nur noch E-Autos gäbe, würden immer noch 60% des heutigen CO2 anfallen, weil zu E Auto eigentlich jeder auch eine PV zu grün laden haben müsste, allerdings nicht mehr im Verkehrssektor sondern im Energiesektor.