Eine meine Lieblingsstrecken hier im Oberbergischen, der sogenannte „Schladernring“, ist ab sofort teils drastisch reglementiert.
Tempo 50 in der Kurve braucht kein Mensch
Aber das kommt ja auch nicht von ungefähr, wie da teilweise gefahren wurde. Das gibt die nächste Zeit wieder eine gute Einnahmequelle für den Kreis.
Aber für Tempo 70 braucht es keine GS mehr
Aus der Rheinischen Post [b]von heute morgen: [/b]
Ab sofort gilt auf dem „Schladernring“ eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 70.
Gemeinsam mit dem benachbarten Rhein-Sieg-Kreis ist man in Gummersbach übereingekommen, die gefährliche Stelle im oberbergischen Süden mit einer Drosselung auf 70 Stundenkilometer Stundenkilometer sicherer zu machen.
Der Oberbergische Kreis und der Rhein-Sieg-Kreis haben gemeinsam entschieden, für den Abschnitt der Bundesstraße 256 zwischen dem Kreisel bei Panarbora und der „Präsidentenbrücke“ durchgehend die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu reduzieren. Auf dieser Strecke gilt künftig maximal Tempo 70.
„In entsprechend gekennzeichneten Kurvenbereichen gilt darüber hinaus in Zukunft eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 Stundenkilometern“, teilt die Kreisverwaltung mit. Die bereits seit 2003 geltende Sperrung einer Teilstrecke für Motorräder an den Wochenenden von März bis Oktober werde durch die neue Anordnung nicht tangiert.
Beide Kreise verfolgen mit der neu getroffenen Anordnung das Ziel, die Gefahrenlage, die aufgrund der besonderen örtlichen Verhältnisse, des kurvigen Verlaufs, der unterschiedlichen gefahrenen Geschwindigkeiten verschiedener Verkehrsteilnehmender und der auffälligen Unfalllage besteht, zu reduzieren. Diese Gefahrenlage übersteige das allgemeine Risiko einer Beeinträchtigung
der Sicherheit oder Ordnung erheblich.
Zudem komme man den Beschwerden aus der Bevölkerung hinsichtlich der bestehenden Lärmbelästigung entgegen, da mit der angeordneten Geschwindigkeitsbegrenzung auch eine Lärmreduzierung einhergehe.
Beide Kreisverwaltungen erwägen zudem, für die genannte Strecke der Bundesstraße 256 einen Verkehrsversuch zu beantragen, der die angeordnete Beschilderung durch eine neuartige Markierung der Fahrbahn ergänzt.
Tempo 50 in der Kurve braucht kein Mensch
Aber das kommt ja auch nicht von ungefähr, wie da teilweise gefahren wurde. Das gibt die nächste Zeit wieder eine gute Einnahmequelle für den Kreis.
Aber für Tempo 70 braucht es keine GS mehr
Aus der Rheinischen Post [b]von heute morgen: [/b]
Ab sofort gilt auf dem „Schladernring“ eine Höchstgeschwindigkeit von Tempo 70.
Gemeinsam mit dem benachbarten Rhein-Sieg-Kreis ist man in Gummersbach übereingekommen, die gefährliche Stelle im oberbergischen Süden mit einer Drosselung auf 70 Stundenkilometer Stundenkilometer sicherer zu machen.
Der Oberbergische Kreis und der Rhein-Sieg-Kreis haben gemeinsam entschieden, für den Abschnitt der Bundesstraße 256 zwischen dem Kreisel bei Panarbora und der „Präsidentenbrücke“ durchgehend die zulässige Höchstgeschwindigkeit zu reduzieren. Auf dieser Strecke gilt künftig maximal Tempo 70.
„In entsprechend gekennzeichneten Kurvenbereichen gilt darüber hinaus in Zukunft eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 Stundenkilometern“, teilt die Kreisverwaltung mit. Die bereits seit 2003 geltende Sperrung einer Teilstrecke für Motorräder an den Wochenenden von März bis Oktober werde durch die neue Anordnung nicht tangiert.
Beide Kreise verfolgen mit der neu getroffenen Anordnung das Ziel, die Gefahrenlage, die aufgrund der besonderen örtlichen Verhältnisse, des kurvigen Verlaufs, der unterschiedlichen gefahrenen Geschwindigkeiten verschiedener Verkehrsteilnehmender und der auffälligen Unfalllage besteht, zu reduzieren. Diese Gefahrenlage übersteige das allgemeine Risiko einer Beeinträchtigung
der Sicherheit oder Ordnung erheblich.
Zudem komme man den Beschwerden aus der Bevölkerung hinsichtlich der bestehenden Lärmbelästigung entgegen, da mit der angeordneten Geschwindigkeitsbegrenzung auch eine Lärmreduzierung einhergehe.
Beide Kreisverwaltungen erwägen zudem, für die genannte Strecke der Bundesstraße 256 einen Verkehrsversuch zu beantragen, der die angeordnete Beschilderung durch eine neuartige Markierung der Fahrbahn ergänzt.
Gruss aus dem Bergischen Land
Fredi
It's not a Bike, it's a GS
Fredi
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