Wir haben hier ja schon einige Male Versicherungen für Motorräder "durchgekaut".
Bis dato (und noch immer) scheint der GVV mit die günstigsten Beiträge für eine KRAD-VErsicherung zu bieten.
Der Teufel steckt aber bekanntlich im Detail - hier in den Versicherungsbedingungen.

Aus gegebenem Anlaß - Versicherung von 2 neuen S1000XR's - habe ich mich, wie eigentlich jedes Jahr, mal wieder mit dem Thema Versicherungen beschäftigt. Irgendwo hatte ich einen Beitrag gelesen, daß der GVV keine Neuwert-/Kaufpreisversicherung bei der VK bietet.
Bei solchen Informationen geht bei mir gleich ein ganzer Kronleuchter an.
Keine Neuwertversicherung für ein Motorrad, welches 20.000 Euro oder mehr kostet...?

Also habe ich beim GVV angerufen und mir wurde am Telefon zugesichert, daß dies nicht korrekt sei.
Der GVV biete auch für Motorräder für die ersten 18 Monate eine Neuwertentschädigung.
Der Mitarbeiter konnte aber meine Zweifel nicht beseitigen, denn immerhin geht es hier im Falle eines Falles um eine ganz schöne Summe.
Also ließ ich mir die aktuellen Versicherungsbedingungen zusenden und habe diese eingiebig studiert.

Dabei stellte ich fest, daß der GVV die Bedingungen juristisch derart verklausuliert, daß man da kaum durchblickt.
Mal ist von einem Kraftfahrzeug die Rede, mal wird bei Ausschluß von Wohnmobile, Mietfahrzeuge, etc., aber nicht von Motorräder gesprochen.
Daraufhin habe ich explizit und schriftlich die Deckungszusage für Motorräder angefordert.
Und siehe da, jemand von der Fachabteilung rief mich an und gab zähneknirschend zu, daß der GVV keine Neuwertentschädigung für Motorräder bietet.
Bei einem Motorrad mit einem Neuwert von ü. € 20.000 (für mich!!!) ein Ausschlußkriterrium.
Wir werden unsere Verträge beim GVV kündigen bzw. die neuen XR's anderweitig versichern.

BMW arbeitet ja nunmehr mit der AXA zusammen.
Die bieten zwar eine NW-Versicherung für 12 Monate, schließen auch die Bekleidung* mit ein, sind aber deutlich teuer.
* Muß noch in den Bedingungen nachlesen, ob dies, wie damals bei der Ergo-Vers., nur für BMW-Bekleidung Gültigkeit hat.

Beitrags-Beispiel:
VK SB 1000 / TK 150
SF20+
SKZ 03-10
Beitrag € 549,82

Der GVV ist ca. € 100,00 günstiger, aber wie gesagt......

Habe ich auch gesehen.
Momentan favorisiere ich die Alte Leipziger.
Beitrag erscheint mir günstig und die bietet 36 Monate Neuwertentschädigung...
Im Vergleich zur AXA, die von BMW angeboten wird, bei SKZ 3-10 ca. EUR 180 günstiger.
Allerdings bieten die bei VK 1000 nur die TK mit 500 SB an, das kann ich aber verschmerzen,
weil ich mehr Wert auf die Regulierung von 36 Monate lege.
Außerdem versichern die auch (ohne Bindung) die Schutzkleidung bis EUR 500,00,
der Helm wird da nicht mit eingerechnet.


Beitrags-Beispiel:
VK SB 1000 / TK 500
SF20+
SKZ 03-10
Beitrag € 372,11

Beiträge hängen natürlich auch von den Regionalklase ab.
Hier der Beitrag für eine S1000XR/2020 mit 165 PS.

Seit wann das so ist, spielt eigentlich keine Rolle. Und es wurde hier auch noch nie propagiert.
Fakt ist, daß es heute so ist und sich viele User vielleicht gerade mit der Versicherung ihres neuen Motorrades befassen.
Wir waren mit unseren Motorrädern bis dato auch beim GVV versichert. Hätte ich es früher gewußt, hätten wir die dort eben nicht versichert.
Bei meinem Unfall in 2018 wurde der Totalschaden an meiner Rallye auch nur nach dem Wiederbeschaffungs-/Zeitwert reguliert, da habe ich, außer meiner Gesundheit, auch schon einiges an Geld eingebüßt.
Aber letztendlich muß das jeder für sich entscheiden....

Das wird mittlerweile in diversen (Motorrad)Foren diskutiert... gut so...