Moin zusammen,
seit Saisonbeginn - bei mir Mitte April - habe ich 4x Probleme gehabt, die GS zu starten.
Sie springt zu hause ohne Probleme an, nach kurzer oder längerer Fahrt und dann Stopps von etwa 5-10 Minuten zieht der Anlasser kurz den Motor durch und geht dann in die Knie, als ob die Batterie zu wenig Saft hat.
Zweimal ist sie dann beim 3. oder 4. Versuch angesprungen, zweimal klappte auch das nicht, ich habe ein Ladegerät angehängt und nach etwa 2 Stunden sprang sie auch wieder an.
Vielleicht wäre sie auch ohne Laden angesprungen, mir war nicht bewusst, dass es nur nach kurzen Stopps auftritt.
Es ist auch nicht reproduzierbar, d. h. es tritt nicht immer auf.
Bei warmen Motor ausgeschaltet, springt sie gleich danach sofort wieder an.
Im Juni war ich einige Tage im Allgäu, mehrere Touren mit Pausen gemacht, nicht mal im Ansatz Startprobleme gehabt.
Die GS ist von 2015 mit der ersten Batterie, hat etwa 25.000 km runter, im Winter immer alle 6 Wochen mit CTEK geladen.
Letze Woche war ich damit beim , Batterie nicht mehr top, aber noch ok, Fehlerspeicher hatte lediglich Unterspannung ABS gespeichert.
Softwareupdate gab es auch noch, zum Glück alles für nen Obolus für die Kaffeekasse, danke dafür.
Danach ist es wieder aufgetreten, ich war zum Tanken in der Nachbarschaft und konnte sie nach hause schieben, schon peinlich.
Falls niemand hier eine zündende Idee hat, ist eine neue Batterie geplant, gibt es hierzu Vorschläge?
Eine Yuasa YTZ14S schein Standard Ware zu sein, ich könnte durch Großhandel evtl. günstiger eine Gel 12-14 Exide JMT 7073950 bekommen.
Kennt die jemand oder hat jemand eine bessere Alternative für mich?
Liebe Grüße
Bernd
seit Saisonbeginn - bei mir Mitte April - habe ich 4x Probleme gehabt, die GS zu starten.
Sie springt zu hause ohne Probleme an, nach kurzer oder längerer Fahrt und dann Stopps von etwa 5-10 Minuten zieht der Anlasser kurz den Motor durch und geht dann in die Knie, als ob die Batterie zu wenig Saft hat.
Zweimal ist sie dann beim 3. oder 4. Versuch angesprungen, zweimal klappte auch das nicht, ich habe ein Ladegerät angehängt und nach etwa 2 Stunden sprang sie auch wieder an.
Vielleicht wäre sie auch ohne Laden angesprungen, mir war nicht bewusst, dass es nur nach kurzen Stopps auftritt.
Es ist auch nicht reproduzierbar, d. h. es tritt nicht immer auf.
Bei warmen Motor ausgeschaltet, springt sie gleich danach sofort wieder an.
Im Juni war ich einige Tage im Allgäu, mehrere Touren mit Pausen gemacht, nicht mal im Ansatz Startprobleme gehabt.
Die GS ist von 2015 mit der ersten Batterie, hat etwa 25.000 km runter, im Winter immer alle 6 Wochen mit CTEK geladen.
Letze Woche war ich damit beim , Batterie nicht mehr top, aber noch ok, Fehlerspeicher hatte lediglich Unterspannung ABS gespeichert.
Softwareupdate gab es auch noch, zum Glück alles für nen Obolus für die Kaffeekasse, danke dafür.
Danach ist es wieder aufgetreten, ich war zum Tanken in der Nachbarschaft und konnte sie nach hause schieben, schon peinlich.
Falls niemand hier eine zündende Idee hat, ist eine neue Batterie geplant, gibt es hierzu Vorschläge?
Eine Yuasa YTZ14S schein Standard Ware zu sein, ich könnte durch Großhandel evtl. günstiger eine Gel 12-14 Exide JMT 7073950 bekommen.
Kennt die jemand oder hat jemand eine bessere Alternative für mich?
Liebe Grüße
Bernd
Wer die Weisheit mit dem Löffel isst, kann hinterher klug scheixxen.