Ständig Motornotlauf

    Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen

    • Ständig Motornotlauf

      Hi.

      Hatte vor weit über 2 Monaten ein unschönes Erlebnis.
      Autobahn, Tempo 100, auf einmal ein ruckeln, dann Meldung im TFT:
      Störung in der Motorsteuerung. Gemäßigte Weiterfahrt in die nächste Werkstatt möglich.

      War dann in der Werkstatt, Reifen mussten auch gewechselt werden.
      In dem Zug kam eine neue Software drauf und der Fehlerspeicher wurde gelöscht. Lt. Meister war es ein Fehler in der Drosselklappe.
      Seither bis letzte Woche keinerlei Vorkommnisse...
      Dann beim runterschalten vor einer Kreuzung wieder die gleiche Meldung.
      An den Fahrbahnrand gerollt, dann komplett ausgeschaltet, wieder eingeschaltet, gestartet und gefahren, als ob nie was passiert wäre.
      Dann ein paar Tage später direkt beim Starten erhöhter Leerlauf mit sofortiger Meldung Störung Motorsteuerung im TFT.
      Kein Wegfahren möglich. Nach Neustart alles in bester Ordnung.

      Am Wochenende eine 1000 km Tour mit Frau, 3 vollen Koffern und der Tochter im Schlepptau mit ihrer V-Strom.
      Bei der Anfahrt auf's Hahntennjoch in Imst, wieder einen Aussetzer. In der Steigung stehenbleiben, Ausschalten, neu Starten, dann wieder alles in bester Ordnung. Meldung über Motorsteuerung verschwindet wieder...
      Am Sonntag dann das letzte Mal auf der Autobahn, wieder bei Tempo 100, Meldung Fehler in der Motorsteuerung... Also ran an den Seitenstreifen, abstellen, neu starten, dann die restlichen Kilometer bis nach Hause keinerlei Probleme mehr...

      Termin beim Händler ist vereinbart, mich würde aber vorab Eure Meinung interessieren, was es da haben kann???

      Habe bis jetzt 3 Verdächtige im Blick.
      Drosselklappe
      Gasgriff
      Motorsteuergerät...
      Nur die besten kommen nach Oben, gilt besonders für uns Turmkranführer ;pfeif;