Hallo Leute,
ich fahre seit März'20 eine R1250GS tiefergelegt mit derzeit 5000km auf der Uhr.
Der originale A41 ist noch drauf.
Ich hatte vorher 40.000 km auf 'ner Versys 1000 zurückgelegt und
habe die Kurvenstabilität geliebt.
Jetzt bin ich mit der GS echt enttäuscht, wie instabil sie in den
Kurven liegt und zum Übersteuern neigt.
Der Fahrstil hat definitiv nix mit Blümchenpflücken zu tun
Dazu kommt dieses nervige Pendeln, was vor allem
im fließenden Stadtverkehr auffällt.
Sie erschreckt mich ständig mit diesen kleinen
Ausbrechern, obwohl ich nicht beschleunige oder schalte.
Hab Ihr das auch schon erlebt?
ich fahre seit März'20 eine R1250GS tiefergelegt mit derzeit 5000km auf der Uhr.
Der originale A41 ist noch drauf.
Ich hatte vorher 40.000 km auf 'ner Versys 1000 zurückgelegt und
habe die Kurvenstabilität geliebt.
Jetzt bin ich mit der GS echt enttäuscht, wie instabil sie in den
Kurven liegt und zum Übersteuern neigt.
Der Fahrstil hat definitiv nix mit Blümchenpflücken zu tun
Dazu kommt dieses nervige Pendeln, was vor allem
im fließenden Stadtverkehr auffällt.
Sie erschreckt mich ständig mit diesen kleinen
Ausbrechern, obwohl ich nicht beschleunige oder schalte.
Hab Ihr das auch schon erlebt?
Gruß aus dem unteren Westerwald,
Uli
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Durch den Tempomaten kann man endlich auch mal mit rechts
grüßen.
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Meine Verflossenen:
Kawasaki Versys 1000, Harley Dyna Low Rider, Ducati Scrambler, Yamaha SR 500, Yamaha XS400SE
Uli
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Durch den Tempomaten kann man endlich auch mal mit rechts
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Meine Verflossenen: