Auch hier, Krach machen immer nur die anderen. Man selber ist natürlich immer der Gute mit seiner GS, beschleunigt nicht nach dem Ortschild und fährt weiter mit 30 km/h im 6 Gang zum nächsten Ort. Und was sonst immer noch an Bla Bla aus solchen Ecken kommt.
Dieses scheinheilige Getue geht mir richtig auf den ........Wenn man doch nur auch die Eier in der Hose hätte, Motorrad verschrotten, nicht verkaufen, damit kein anderer „Krach“ macht und unnötig CO2 erzeugt, Nachweis erbringen und dann kann man der Gute gegen die Bösen sein. Davor hätte ich Respekt.
Ich brauche so wie alle anderen auch keine laute Maschine, im Rahmen der aktuellen Gesetzgebung haben wir auch keinen Einfluss darauf, haben das Motorrad mit seinen dB Werten gekauft, nicht wegen seinen dB Werten.
Da sich keine 20-40 Jährigen beschweren, weil die selber aktiv sind und noch etwas unternehmen, muss der Grund für die Motorradhetze wo anderes zu suchen sein. Selbst wenn wir mit 50 dB unterwegs wären, würde sich am Thema Motorradfahrer genau nichts ändern so eine Umfrage, dann wäre es die Menge die die Leute stören würde.
Warum schreibe ich das, weil amtliche Messungen an allen Tagen zu allen Uhrzeiten an den von Anwohnern als laut gemeldeten Strecken und Stellen ergeben haben (auch in Tirol), das der Einspurverkehr leiser ist wie der Zweispurverkehr auf den Messtrecken.
So einfach ist das mit dem „Krach“ der Motorradfahrer. Und natürlich gibt es immer wieder Honks mit manipulieren Anlagen, wo ist das Problem dort entsprechend anzusetzen. Hatten wir heute am Ahrwind mit einer Gruppe Schwachköpfe und ihren HD. Da kommt langsam Bewegung in die Sache nachdem der Chef und dann sehr viel der dort stehenden Motorradfahrer sie darauf hingewiesen haben, dass Sie die Deppen sind die anderen das Vergnügen schwer machen. Sie mussten die Lokalität auf Anweisung verlassen und dürfen so nicht mehr dort einfahren.
Dieses scheinheilige Getue geht mir richtig auf den ........Wenn man doch nur auch die Eier in der Hose hätte, Motorrad verschrotten, nicht verkaufen, damit kein anderer „Krach“ macht und unnötig CO2 erzeugt, Nachweis erbringen und dann kann man der Gute gegen die Bösen sein. Davor hätte ich Respekt.
Ich brauche so wie alle anderen auch keine laute Maschine, im Rahmen der aktuellen Gesetzgebung haben wir auch keinen Einfluss darauf, haben das Motorrad mit seinen dB Werten gekauft, nicht wegen seinen dB Werten.
Da sich keine 20-40 Jährigen beschweren, weil die selber aktiv sind und noch etwas unternehmen, muss der Grund für die Motorradhetze wo anderes zu suchen sein. Selbst wenn wir mit 50 dB unterwegs wären, würde sich am Thema Motorradfahrer genau nichts ändern so eine Umfrage, dann wäre es die Menge die die Leute stören würde.
Warum schreibe ich das, weil amtliche Messungen an allen Tagen zu allen Uhrzeiten an den von Anwohnern als laut gemeldeten Strecken und Stellen ergeben haben (auch in Tirol), das der Einspurverkehr leiser ist wie der Zweispurverkehr auf den Messtrecken.
So einfach ist das mit dem „Krach“ der Motorradfahrer. Und natürlich gibt es immer wieder Honks mit manipulieren Anlagen, wo ist das Problem dort entsprechend anzusetzen. Hatten wir heute am Ahrwind mit einer Gruppe Schwachköpfe und ihren HD. Da kommt langsam Bewegung in die Sache nachdem der Chef und dann sehr viel der dort stehenden Motorradfahrer sie darauf hingewiesen haben, dass Sie die Deppen sind die anderen das Vergnügen schwer machen. Sie mussten die Lokalität auf Anweisung verlassen und dürfen so nicht mehr dort einfahren.
Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm
Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm
wünscht Rewert 
hier sind die Burgmans-Roller lauter als ein F1-Renner und die 2-Takt-Eierfeilen degradieren jeden M48 Panzer der US-Army zur Flüstertüte 
leiden 
