Neuerungen der StVO zum 28.04.20 bzgl. Radfahrer

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    • Das Grundgesetz ist die Basis auf dem alle anderen Gesetze aufbauen. Es darf daher kein untergeordnetes Gesetz gegen das GG verstoßen. Daher auch gelegentlich die Verfahren vor dem BVG.
      Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)

      https://www.instagram.com/schotterali/
    • die STVO gab's schon vorher und wurde nur weiter angepasst,

      aber wie gesagt, wenn die da oben was durchsetzen wollen, dann tun die das auch.
      wir schweifen allerdings wieder ab,

      zurück zum Thema wieder....
      All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
      Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
    • wer ist Bitte die da Oben ?, wer hindert dich daran das BVG anzurufen wenn du der Meinung bist, dass das was entschieden wurde gegen das Grundgesetz verstösst ?. Das BVG darf jeder BB anrufen !.
      BVG
      Ralf aus der Pfalz ;Q;
    • Ralf_GSX1400 schrieb:

      wer ist Bitte die da Oben ?, wer hindert dich daran das BVG anzurufen wenn du der Meinung bist, dass das was entschieden wurde gegen das Grundgesetz verstösst ?. Das BVG darf jeder BB anrufen !.
      BVG
      ...und dann?
      Da fällt mir nur der Spruch ein: In Deutschland bekommt ma kein Recht, da wird Recht gesprochen. ;pfeif;
    • Ralf_GSX1400 schrieb:

      wer ist Bitte die da Oben ?, wer hindert dich daran das BVG anzurufen wenn du der Meinung bist, dass das was entschieden wurde gegen das Grundgesetz verstösst ?. Das BVG darf jeder BB anrufen !.
      BVG
      Ich denk du weißt wen ich mit da oben mein,
      und wenn du nicht das nötige Kleingeld hast für den Anwalt, nützt dir so ein Anruf recht wenig.
      Denn man muss schon dagegen klagen um dann was zu erreichen.
      All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
      Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
    • Jack68 schrieb:

      Ralf_GSX1400 schrieb:

      wer ist Bitte die da Oben ?, wer hindert dich daran das BVG anzurufen wenn du der Meinung bist, dass das was entschieden wurde gegen das Grundgesetz verstösst ?. Das BVG darf jeder BB anrufen !.
      BVG
      Ich denk du weißt wen ich mit da oben mein,und wenn du nicht das nötige Kleingeld hast für den Anwalt, nützt dir so ein Anruf recht wenig.
      Denn man muss schon dagegen klagen um dann was zu erreichen.
      Das BVG steht jedem Bürger offen und das ohne Kosten.
      Ralf aus der Pfalz ;Q;
    • Ralf_GSX1400 schrieb:

      Das BVG steht jedem Bürger offen und das ohne Kosten.
      Natürlich ist eine Anrufung des BVG kostenlos, es sei denn ...

      https://www.bundesverfassungsgericht.de/DE/Verfahren/Wichtige-Verfahrensarten/Kosten-fuer-verfassungsgerichtliche-Verfahren/kosten-fuer-verfassungsgerichtliche-verfahren_node.html

      Es gibt auch weitere Ausschließungsgründe, wenn zum Beispiel der ordentliche Rechtsweg nicht ausgeschöpft wurde ...
      ich übe noch
      www.motorrad-blog.eu
    • @Fralind
      „ Wenn in einem Jahr die Unfälle mit Pedelecs in Deutschland um 80% zunehmen, passiert - nix.“

      …doch ist doch passiert:

      Die bösen PKW-, Motorrad- und LKW-Fahrer werden sanktioniert sich noch weiter von den „armen“
      Radfahrern fernzuhalten.

      Andauernd hat man jetzt Straßensperren, weil der geforderte Seitenanstand von 2 m a.g.O. insbesondere PKW-Fahrer offensichtlich überfordert:
      gestern erst hinter einem ungestört weiterradelnden Radrennfahrer (natürlich auf der Fahrbahn nicht auf dem danebenliegenden Radweg) bestimmt 2,5 Kilometer mit dreißig km/h hergefahren, weil der
      ältere PKW-Fahrer sich nicht traute. Ich konnte nichts tun, da sich dahinter ein Bus und etwa zehn andere PKW zur engen Kolonne formiert hatten.

      Das kann doch nicht richtig sein, dass der Radfahrer nicht zum Vorbeilassen verpflichtet ist , während
      andere langsame Fahrzeuge das auf Landstraßen doch müssen. Der Radfahrer bemühte sich noch nicht einmal möglichst weit rechts zu fahren, geschweige denn, dass er sich einmal umschauen würde!

      Als ich schließlich an ihm vorbeifahren konnte, hatte ich einen Mordshals - es gelang mir nur mit Mühe den rechten Sidi auf der Fußraste zu halten - der wollte ganz woanders hin. °F°
      Lieben Gruß
      Peter

      Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel…!?
    • Es scheint wohl so zu sein, dass nun endlich "schlaue" Köpfe sich dachten:

      Aus welchem Grund sollten die Radfahrer weniger Rechte haben die Straße zu benutzen als andere Teilnehmer?

      Dann hörte das Denken auch schon auf. Es kam keinen in den Sinn, das nun das Recht des einen in Behinderung des anderen ausartet.
      Da zuckeln oft Dutzende von Autos im Stop & Go entlang, weil vorne verunsicherte PKW oder LKW fahren, die hinter einem(!) Rennradfahrer herkrauchen, der berghoch nicht schneller als Tempo 20 schafft. Und wenn du einen solchen Truck erst mal auf diese Schleichfahrt runter hast, kriegst du ihn auch nicht mehr so schnell beschleunigt, dass du das 18-Meter-Geschütz mit Sicherheitsabstand 2 m an dem Radler, der meist 1,5 m von der weisen Linie entfernt aufhält, vorbeibekommst. Was ist jetzt wichtiger? Das Recht des einen Radfahrers auf Körperertüchtigung oder die Anliegen der Dutzenden anderer Leute, die da nicht zum Spaß langfahren? An solchen Straße MÜSSEN Radfahrer draußen bleiben, weil sie als Straße für die anderen alternativlos und als Radweg zu teuer ist.

      Bei mir bleibt in der letzten Zeit oft der Eindruck hängen, viele Fahrradfahrer würden, besonders in der Stadt, Autofahrer gern so lange gezielt behindern und ausbremsen, bis es den Autofahrern zu blöd ist und sie auch auf das Fahrrad umsteigen. Dabei sind Radfahrer unter sich auch noch oft extrem rücksichtslos.

      Ich glaube, dass in Deutschland sich ständig vergiftende Klima zwischen Fahrrad- und Autofahrern kommt daher, dass Fahrradfahrer eine kaum enden wollende Liste an Sonderbehandlungen wünschen und dies nun auch bekommen. Man könnte auch mal fragen, warum eigentlich Rennräder ganz legal gegen die StVO verstoßen dürfen.
      Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
      Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
      benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm
    • Gestern in Koblenz. Vor uns ein Linienbus der eine Radfahrerin nicht überholen konnte weil rechts und links Autos geparkt waren.
      Die Radfahrerin schaute sich immer wieder um aber es interessiert sie nicht was hinter ihr los ist.
      Für mich ist das Behinderung. War da nicht mal was mit langsam fahrenden Fahrzeugen???
      Zu unserem Glück hielt der Bus dann an einer Haltestelle. Endlich vorbei fahren möglich.
    • …richtig mit den langsamfahrenden Fahrzeugen, aber was schert es den Radfahrer - die haben ja noch nicht einmal eine Rückspiegelpflicht - wie sollen sie da den rückwärtigen Verkehr beobachten?


      Wir werden endlos viele Beispiele finden - dumm ist nur, dass der Gesetzgeber die neue, zweifelhafte Rechtslage nun geschaffen hat und die motorisierten Fahrzeugführer damit nun erst einmal leben müssen.
      So traurig bzw. makaber es klingt: sinken nun die Unfallzahlen mit der Beteiligung von Radfahrern
      wird der Gesetzgeber in seiner m.E. absurden Gesetzgebung gestärkt. Einen erkennbaren Indikator für die dadurch entstehenden Behinderungen gibt es halt nicht.
      Lieben Gruß
      Peter

      Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel…!?
    • Das passiert nicht, dafür fahren und sterben zu viele ü 65 Senioren mit Ihren für sie zu schnellen E Bikes, denn die ermöglichen Ihnen, dass sie mit Geschwindigkeiten unterwegs sind, die sie ansonsten nicht mehr erreichen würden und halten die Statistik damit hoch.

      Steigerung des blauen Balkens nochmals in 2019.

      Screenshot_2020-05-22 Verkehrsunfälle - Kraftrad- und Fahrradunfälle im Straßenverkehr 2018 - unfaelle-zweirad-546240818700[...].png
      Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
      Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
      benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm
    • Troll2017 schrieb:

      …richtig mit den langsamfahrenden Fahrzeugen, aber was schert es den Radfahrer - die haben ja noch nicht einmal eine Rückspiegelpflicht - wie sollen sie da den rückwärtigen Verkehr beobachten?
      Der Fahrradfahrer hat zwar Rechte, aber wenn er an den/die Falschen gerät, wird er immer den Kürzeren ziehen... Wenn z.B. so‘nem Hirni der Kragen platzt und der auf die Rechte pfeift, dann nutzen die dem Radler u.U. mal garnix, wenn er dann im KH landet. Dessen sollten die sich vielleicht auch einmal bewusst werden. Leben und leben lassen bzw. besser rin Miteinander als das Gegenteil..
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...
    • …ich höre hier aus den Beiträgen heraus, dass vielfach die gleichen Feststellungen auf den Straßen gemacht werden. Wir denken also insgesamt gesehen (bis auf wenige Ausnahmen)in die gleiche Richtung!
      Von daher, so habe ich mir überlegt, bringt unsere Diskussion nur insoweit etwas, dass man
      sich bestätigt fühlen kann.
      Da ich noch von unserer heutigen Ausfahrt mit entsprechenden Radfahrererlebnissen einen dicken Hals habe, habe ich mich gerade einmal hingesetzt und die Seite des Bundesministeriums für Verkehr aufgemacht. Dort stand auch ein Statement des Minister‘s, der dort sagt, dass er wegen der vielen
      erfolgten Anschreiben gegen die Ahndung mittels einmonatigem Fahrverbot seine Meinung geändert habe und nunmehr die Bundesländer aufgefordert habe, ihn beim Schritt zurück zu unterstützen!

      Daraufhin habe ich mich hingesetzt und auch eine E-mail ans Ministerium verfasst in der ich
      die Neuregelungen bezgl. der Fahrradfahrer kommentiert und bewertet habe.
      Überdies habe ich meine Beobachtungen der Auswirkungen geschildert.

      Weiß nicht, ob es was bringt?! Wahrscheinlich nur, wenn möglichst viele potentielle Wähler
      ihren Unmut derart äußern! Rührt sich keiner, so wird Einverständnis vermutet!

      Auf jeden Fall fühle ich mich jetzt ein bisschen besser!
      Lieben Gruß
      Peter

      Wenn eine Schraube locker ist, hat das Leben etwas Spiel…!?
    • Ich bewege mich auf ziemlich unterschiedliche Art und Weise fort und wohne in unterschiedlichen Gegenden.
      Aus den unterschiedlichen Blickwinkeln betrachtet nerven mich am häufigsten LKW, die müssen aber unterwegs sein
      (mehr oder weniger), gefolgt von schleichenden Sonntagsfahrern. Ziemlich dicht folgt für mich dann aber schon eine
      andere Gruppe, die Motorradfahrer, besoders im Rudel.
      Radlader, Traktoren, LKW mit Bauwagen oder Kran, 45 km/h Autos, Kleinkrafträder und ähnliches lassen sich übrigens
      deutlich schlechter überholen als Rennradfahrer, zumal diese gelegentlich sogar schneller sind. Wer mit Rücksicht überholt,
      wird wohl auch keine Anzeige von einem Radfahrer erhalten und wer einen Radfahrer von seinem Hobel holt, hat wohl
      etwas falsch gemacht. Es gibt natürlich auch bei den Radfahrern welche, die es anscheinend auf einen Unfall anlegen.
      Mit so einem hatte ich neulich erst eine Diskussion, solche Kandidaten gibt es aber auch unter anderen Verkehrsteilnehmern.

      Manch einer hier sollte mal den Blickwinkel vergrößern und die Seite wechseln. Eine Runde Furka - Grimsel - Susten mit dem Rennrad,
      bei schönen Wetter und ihr habt ein neues Feindbild, ratet mal welches.

      Gruß,
      Christian
    • Hi
      Dieses Land wird momentan von so vielen Problemen belastet.
      Die eisschleckverordnung, corona zetteldokumentation , und alle wollen nur Geld vom Staat.
      D muss d, Europa und die Welt retten.
      In grossstädten leben so viele Menschen.schulen Kitas Geschäfte aller Art in Städten, die mal vor Jahrhunderten gegründet wurden, sahen die damaligen Menschen nicht voraus.
      Bevölkerungswachstum erschwert den Planern in Alten Städten und auch Dörfern optimal für alle das Optimum zu errichten.
      Berliner Flughafen oder stgt 21 ist dank Regulatoren und verschärften bauauflagen fast nicht realisierbar.
      Umgehungsstraßen die seit 40 Jahren geplant wurden werden aufgrund seltener Bachmuscheln ausgebremst.
      Die Chinesen bis vor noch nicht langer Zeit ein fahrradfahrendes völckchen.
      Nun sind in sehr kurzer Zeit dort Städte entstanden die beispiellos sind.
      Um die deutsche Gesetzgebung durchzusetzen müsste imho die baulichen Vorraussetzungen durchgeführt werden.
      Das ist wie mit der corona app. Erst die App und dann. Keinflächendeckendes Netz.
      Man sollte ersteinmal, imho, alle möppifahrer aus den Verkehr ziehen. Diese belegen intensiv stationen , machen Krach, konsumieren viel zu viel ramazottis , verpesten die Luft und killen zufiele in der Landwirtschaft dringend benötigte Bienen und Insekten.
      Also imho kanncovid weiter loofen, haste wenig Verkehr und da ein Fahrradfahrer ohne gesamtgesichtsschutz wird diese Gruppe sich nicht auf die Straße trauen.
      Viren halten sich bis zu 14 std und länger in den aerosolen in der Luft.
      Ich habe einen klapphelm. Ordnungs und vorschriftsmäßig incl. ce certificates auf dem Kopp.
      So
      Ergo
      Baut neue Städte für Fahrradfahrer, Autos Flugzeuge und wat weiß ich noch alles.
      Breite Straßen wo man diesen Abstand auch einhalten kann.
      Gruß
      Giovanni
    • Q50 schrieb:

      Ich habe einen klapphelm. Ordnungs und vorschriftsmäßig incl. ce certificates auf dem Kopp.
      französische Reflektoren? Weißt ja Bescheid, wir sind alles überzeugte Europäer!

      A propos Europa, es gab ja mal früher Abstimmungen, ob Gebiete zu Deutschland gehören wollten.

      Nach dem ersten Weltkrieg hat keinen das Ergebnis interessiert, nach dem zweiten mussten wir das Saarland nehmen.
      Können wir nicht versuchen Laschetland und BaWü wieder raus zu wählen? Dann könnten sie in der EU rumzicken, aber wir wären sie los und die Griechen, Ungarn und Polen würden sie mal erziehen.
      ich übe noch
      www.motorrad-blog.eu
    • Es gilt immer noch die Regel, das der /die Fahrradfahrer niemand behindern dürfen.

      So habe ich gestern im Siegerland auf einer einsamen, nicht allzu breiten Landstrasse auch 2 Fahrradfahrer vor mir, die nett nebeneinander führen und sich so breit machten.

      Ich habe sie dann mit meiner Hupe daran erinnert, das sie niemand unnötig behindern dürfen...und schon fuhren sie hintereinander und ich konnte vorschriftsmäßig vorbei.

      Es müsen sicher noch diverse Lernprozesse erfolgen...
      Ein Leben ohne GS ist möglich, aber sinnlos!
    • Zeiten: a. 07.05.2020 - 09.05.2020, jeweils 15:00 bis 02:30 Uhr (ProViDa) b. 07.05.2020 - 09.05.2020, jeweils 14:30 bis 00:00 Uhr (mobile Radarfahrzeuge)

      Ort: Hamburger Stadtgebiet sowie Bundesautobahnen

      Unter der Führung der Verkehrsdirektion Süd (VD 4) wurden an mehreren Messorten stationär sowie mobil die Geschwindigkeitsüberschreitungen von insgesamt 3.849 Fahrzeugen erfasst und 104 Personen überprüft.
      Gegen die 3.849 Fahrzeugführer leiteten die Beamten jeweils Ordnungswidrigkeitenverfahren ein. 500 Fahrzeugführer erwartet ein Fahrverbot.


      Die Radarfahrzeuge erfassten folgende Geschwindigkeitsverstöße:
      Bundesstraße 5, Höhe Anschlussstelle Billstedt Fahrtrichtung Osten - 2616 Ordnungswidrigkeiten, davon 319 x Fahrverbot

      BAB 255, Baustellenbereich Fahrtrichtung Süden - 930 Ordnungswidrigkeiten, davon 121 x Fahrverbot

      Horner Rampe - 78 Ordnungswidrigkeiten, davon 3 x Fahrverbot



      Cuxhavener Straße - 130 Ordnungswidrigkeiten, davon 6 x Fahrverbot

      Das rauscht jetzt mit den neuen vom bescheuerten Andi (mist, schon wieder Autokorrektur, soll Andi Scheuer heißen) nicht gewollten Regeln.
      Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
      Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
      benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm