Moin allerseits!
Einmal eine Frage in die Runde: Scheppert euer Kippständer bei der 1250er GS auch, wenn ihr das Moped vom Kippständer holt?
Irgendwie habe ich den Eindruck dass im Bereich Bolzen Kippständer und auch Fussrasten vorne alles a bisserl viel Spiel hat und billig gemacht ist. Schaut euch das mal an.
Bei der Lufti war noch eine Scheibe bei den Fussrasten beigelegt, jetzt kann man die Rasten fast 5mm auf der Achse hin- und herbewegen.
Fazit: Fährt toll, geht wie Hölle (wenn man will und braucht), in sehr vielen Bereichen wurde bei BMW anscheinend gespart => Gewinnmaximierung.
Weit weg von Premium, manches an der GS schaut und greift sich richtig billig an.
Was ist euer Eindruck?
Einmal eine Frage in die Runde: Scheppert euer Kippständer bei der 1250er GS auch, wenn ihr das Moped vom Kippständer holt?
Irgendwie habe ich den Eindruck dass im Bereich Bolzen Kippständer und auch Fussrasten vorne alles a bisserl viel Spiel hat und billig gemacht ist. Schaut euch das mal an.
Bei der Lufti war noch eine Scheibe bei den Fussrasten beigelegt, jetzt kann man die Rasten fast 5mm auf der Achse hin- und herbewegen.
Fazit: Fährt toll, geht wie Hölle (wenn man will und braucht), in sehr vielen Bereichen wurde bei BMW anscheinend gespart => Gewinnmaximierung.
Weit weg von Premium, manches an der GS schaut und greift sich richtig billig an.
Was ist euer Eindruck?
Grüße Franz
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders)
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders)
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