matzo1000 schrieb:
....mich würde einmal interessieren, wie das bei der Polizei, sprich bei deren eigenen Fahrzeugen so gesehen wird. Die dürften doch recht verärgert sein, wenn die Motorräder auch diesen Fehler haben und dann nicht einsatzfähig sind. (vermutlich auch alle anderen Hilsorganisationen)
Ziemliche Ruhe um undichte Bremsen, trotzdem erwischt!!!
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Spark schrieb:
sollten die Behördenmodelle eventuell Brembo-Anlagen haben..
bei denen wurde bereits getauscht, wegen der Einsatzbereitschaft.... (habe ich im Kaffesud heute früh gelesen....)Grüße Franz
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders) -
Nee, die fahren Yamaha... ( zumindest teilweise hier in Hessen )Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Blacky schrieb:
Nee, die fahren Yamaha... ( zumindest teilweise hier in Hessen )
Die wissen halt was gut ist! -
ne ne...inzwischen sind sie in Hessen auch wieder für Neuanschaffungen auf BMW-Boxer ( Behördenversion) umgestiegen, Yamaha's fahren sie natürlich noch weiter bis zur Ausmusterung.
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vor 2 Wochen beim Händler abgeholt, 0 km, wollte sie am 2. März zulassen - undicht, unglaublich was sich da BMW erlaubt
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Hallo!
Gibt´s denn mittlerweile schon jemand, der aktuell neue, verbesserte Sättel bekommen hat? -
Cosmic Blue schrieb:
Hallo!
Gibt´s denn mittlerweile schon jemand, der aktuell neue, verbesserte Sättel bekommen hat?
ich hatte letzte Woche neue Sättel bekommen- alles dicht.Gruß vom Bodensee
Kai -
meine "neuen" Sättel wurden mit "neuen" Dichtungen repariert.
derzeit alles dicht!
Da hat BMW gerade mal wieder die Kurve gekriegt und weiter geht's wie bisher....Grüße Franz
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders) -
Cosmic Blue schrieb:
Hallo!
Gibt´s denn mittlerweile schon jemand, der aktuell neue, verbesserte Sättel bekommen hat?
Ende 10 KW abgeholt, kurze Einfahrrunde ( 300 km ), seitdem steht sie und ist noch dichtAll denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
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Ist wohl bei allen so, die neue Sättel (also den letzten Stand) haben....Gruss Andi
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Alle haben gesagt: "Das geht nicht"
Dann kam jemand der das nicht wusste.
Und der hat es dann einfach gemacht -
tschortschi schrieb:
vor 2 Wochen beim Händler abgeholt, 0 km, wollte sie am 2. März zulassen - undicht, unglaublich was sich da BMW erlaubt
Meine Standuhr hat auch vor der Erstzulassung dreimal neue Bremsen bekommen...nix hat geholfen. Schließlich habe ich sie doch Anfang März angemeldet trotz feuchter Bremse. Nach der ersten Fahrt mit 150 km wars nach paar Tagen wieder feucht. Weiter einfahren und nun sind sie dicht, schon drei Wochen und 1050 km.
Aus dieser Erfahrung heraus würde ich tendieren, erst mal zu fahren und zu schauen, ob es weiter tropft, reklamieren kann man immer noch...Ein Leben ohne GS ist möglich, aber sinnlos! -
Meine Geschichte mit den Bremsen:
Meine stand schon im Dezember beim Händler: Undicht!
Neue Dichtsätze wurden eingebaut und im Februar so ausgeliefert.
Anfang März zugelassen und jetzt ca. 800km gefahren und Einfahrinspektion durchgeführt: Alles dicht!Immer die Spiegel oben halten wünscht Lupin_Q -
Meine 1250er habe ich Ende Oktober 2019 bestellt - auch in der Annahme die leckenden Front-Bremsen seien erledigt. Die Maschine wurde lt. VIN-Decoder am 27.02.2020 gebaut und am 23.03.2020 ausgeliefert. Aufgrund der aktuellen Corona-Krise konnte ich seit dem leider erst 150 km fahren. Maschine steht auf dem Seitenständer in der Garage und es ist bislang alles dicht.
Bilde mir ein, dass der Druck, den wir hier gemacht haben, etwas dazu beigetragen hat, dass die Situation sich langsam entspannt - auch wenn sich BMW wahrlich nicht mit Ruhm bekleckert hat. -
Würde mich mal ernsthaft interessieren.
Glaubt oder weiß ( vielleicht unser Chef hier ) jemand, ob von unserem „Lieblingshersteller“ jemand hier und in anderen Foren mitliest, um quasi Volkes Stimmung zu ermitteln. Und wenn ja, juckt die das, was sie hier zu lesen kriegen? -
Svabo70 schrieb:
Bilde mir ein, dass der Druck, den wir hier gemacht haben, etwas dazu beigetragen hat, dass die Situation sich langsam entspannt - auch wenn sich BMW wahrlich nicht mit Ruhm bekleckert hat.
...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen -
gescannt wird vieles von den Herstellern aber Offenbaren werden sie sich nicht, daher müßig darüber zu Philosophieren.Ralf aus der Pfalz
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...ob jemals des Volkes Stimme erhört wurde...?
Meine Neue wurde Ende Januar 2020 produziert und hat vor der Auslieferung zwangsläufig neue (geänderte) Dichtungen bekommen.
Gefahren ist sie aus aktuellem Anlass erst knapp 100km und ist bisher im Wartemodus dicht. -
Ich hatte anlässlich unserer Deutschlandumrundung zu Gunsten der Kinderkrebshilfe viel Kontakt mit der BMW-Rhein Main Presseabteilung..und dort hat man in unserem Forum sehr wohl mitgelesen....und tut das auch heute noch...es wird aber wohl nie Kommentare oder Beiträge geben...dazu dient das BMW-Presseportal.
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Valky schrieb:
Würde mich mal ernsthaft interessieren.
Glaubt oder weiß ( vielleicht unser Chef hier ) jemand, ob von unserem „Lieblingshersteller“ jemand hier und in anderen Foren mitliest, um quasi Volkes Stimmung zu ermitteln. Und wenn ja, juckt die das, was sie hier zu lesen kriegen?
LG aus dem Land der Eierberge wünscht Rewert
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut... -
Wenn ich mich recht erinnere, hatte das damalige Boxer-Forum sehr viele Zugriffe am Tag seitens BMW verzeichnen können...Gruß
Tom aus Dortmund
Ich habe einen ganz einfachen Geschmack: Ich bin immer mit dem Besten zufrieden.“ (Oscar Wilde) -
Daß "BMW" hier auszugsweise mitliest wurde mir bereits vor Jahren bei den BMW Bike Days im GAP bestätigt.
Kommentar damals (sinngemäß"): "Wir können es uns nicht leisten, uns nicht in einem der größten deutschsprachigen BMW-Motorrad-Foren zu informieren. Hier bekommen wir ja kostenlos und ungeschminkt ein Feedback unserer Produkte".
Wenn sich nur 2-3 User über Problem "x" beklagen, werden sie nicht hellhörig und gehen der Sache evtl. "bei Gelegenheit" nach. Wird aber hier vermehrt von vielen Usern über ein und das gleiche Problem/Thema diskutiert bzw. tritt ein technisches Problem vermehrt auf, dann werden die Herrschaften schon hellhörig, zumal sie das meist in dem einen oder anderen Forum ebenfalls "zu hören" bzw. lesen bekommen.
Deshalb auch meine Vorgabe bzw. wo ich auch moderiere: In technischen Threads kein Gelaber und kein Abschweifen vom Thema. Das klappt natürlich nicht zu 100%, aber man (ich) sollte den Leitfaden nicht aus dem Auge verlieren.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Mein Händler rief gerade an, dass ich neue Bremsättel benötige, BMW aber wohl nur weinige, frühstens ab dem 20.4. bekommt. Was auch immer das bedeutet.
Ich bin seit September 800 km gefahren und seit Oktober steht sie still, erst bei mir, dann beim Händler. Und so wie es aussieht, steht sie auch noch länger still.
Ich muss echt sagen, dass ich jetzt nicht weiß, wie mein weiteres Vorgehen aussieht.
BG
Heiko -
reinsch_h schrieb:
Ich muss echt sagen, dass ich jetzt nicht weiß, wie mein weiteres Vorgehen aussieht.
Letztendlich hat ja der Hersteller die Nutzung des Motorrades vergeigt, also mal reden...
PS: Mir ist klar, was Nutzungsausfallentschädigung eigentlich bedeutet ... also bitte keine gutgemeinten Erläuterungen hierzu...Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Danke dir.