Ich fahre heute Nachmittag so vor mich hin im Chillmodus, auf einmal wird die Karre langsamer. Ich dachte erst ich hätte den Gasgriff nicht richtig umschlossen und der ist zurück gegangen. Also etwas mehr Gas gegeben....alles gut. Dann wieder langsamer. Ich habe dann die Kupplung gezogen und die Maschine kam ziemlich aprupt zum stehen.
Hinterradbremse..."Fest"???
Abgestellt, ausgemacht und aufgebockt. Es roch auch schon irgendwie brenzlich und die Scheibe war so heiß das man sie nicht anfassen konnte.
Während des Überlegens was nun zu tun ist, habe ich mit dem Stiefel das Hinterrad nochmal versucht zu drehen und: Das war frei, als wäre nichts gewesen.
Bin dann weiter gefahren aber das hat mir keine Ruhe gelassen. Zuhause dann: Rad raus, Schutzblech weg und Bremssattel demontiert. Die Scheibe und die Bremsbeläge haben keinerlei Riefen. Alles sieht so aus wie es aussehen muss (für einen Winterfahrer). Der Ilmberger hat 4mm Spiel zur Bremsscheibe.
Nun komme ich ins Grübeln was das war. Einen eingeklemmten Stein zwischen Bremsbelag und Scheibe hätte man wohl gehört und gesehen.
Ein Holzstück....das könnte sein....
Ich glaube nicht, das die Hinterradbremse voll alleine ohne irgend ein zutun einfach anfängt zu bremsen. Oder Fehlfunktion der Hill Start Kontroll?
Hat jemand sowas in der Art schonmal gehabt?
Ich bin etwas confused.....
Hinterradbremse..."Fest"???
Abgestellt, ausgemacht und aufgebockt. Es roch auch schon irgendwie brenzlich und die Scheibe war so heiß das man sie nicht anfassen konnte.
Während des Überlegens was nun zu tun ist, habe ich mit dem Stiefel das Hinterrad nochmal versucht zu drehen und: Das war frei, als wäre nichts gewesen.
Bin dann weiter gefahren aber das hat mir keine Ruhe gelassen. Zuhause dann: Rad raus, Schutzblech weg und Bremssattel demontiert. Die Scheibe und die Bremsbeläge haben keinerlei Riefen. Alles sieht so aus wie es aussehen muss (für einen Winterfahrer). Der Ilmberger hat 4mm Spiel zur Bremsscheibe.
Nun komme ich ins Grübeln was das war. Einen eingeklemmten Stein zwischen Bremsbelag und Scheibe hätte man wohl gehört und gesehen.
Ein Holzstück....das könnte sein....
Ich glaube nicht, das die Hinterradbremse voll alleine ohne irgend ein zutun einfach anfängt zu bremsen. Oder Fehlfunktion der Hill Start Kontroll?
Hat jemand sowas in der Art schonmal gehabt?
Ich bin etwas confused.....
Gruss Andi
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Alle haben gesagt: "Das geht nicht"
Dann kam jemand der das nicht wusste.
Und der hat es dann einfach gemacht
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Alle haben gesagt: "Das geht nicht"
Dann kam jemand der das nicht wusste.
Und der hat es dann einfach gemacht