...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen
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...was hat er nicht?RunNRG schrieb:
Hat er nicht, also nur ein Showreifen.
Smarty schrieb:
Da die Konstruktion nach 2018 homologiert wurde (gehe ich mal von aus), ist das nur Zierde und soll wohl suggerieren, dass das Profil Matsch & Schnee „abkann“. Als Winterreifen gilt er damit nicht.
Es sei denn
... vor 2018 homologiert
... das Gesetz gilt auch für Motorradreifen (habe ich nicht geprüft, denke aber es ist so)
Hansemann schrieb:
Ganz kurz zwischendurch:
M+S ist nicht geschützt, das könnt ihr mit weißem oder schwarzen Edding hinschreiben wo ihr wollt. Tank, Helm oder auch Reifen.
Das Alpinesymbol können nur Reifen für Pkw, leichte und mittlere Lkw nach einer sehr aufwändigen und umfassenden Prüfung erhalten.
Motorradreifen nicht. Aus diesem Grund gilt die Übergangsregelung mit DOT bis 2018 auch nicht für Motorradreifen, das hätte Heidenau wohl ganz gern, ist aber nicht so. Auch wenn es möglicherweise in der Praxis kulanterweise so hingenommen wird.
M+S war früher mal eine Bezeichnung, dass der Reifen auf Eis und Schnee eine höhere Zugkraft entwickelt als ein amerikanischer eisenbereifter Slick.
Es gibt sehr wohl rechtliche Auswirkung, nämlich im Europarecht (wenn das Motorrad danach zugelassen ist) um den Speedindex zu umgehen, die Geschichte mit dem
Geschwindigkeitsaufkleber. Da muss halt M+S auf dem Reifen stehen. Der Mutant bräuchte das mit "Z" allerdings nicht, ist wohl eher Marketing-gag.
Hansemann schrieb:
Richtlinie für Autoreifen Regelung 117
Richtlinie für Motorradreifen Regelung 75
Winterreifenpflicht § 2 StVO (gilt nicht für Einspurfahrzeuge) und § 36 StVZO für die genannten Fahrzeuge.
Hatten wir doch alles schon mal. Ich bin leicht genervt. Irgendwann steht immer wieder einer auf.