Sehr interessanter Reifentest
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wie conti den nur übersehn?
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Da scheint der PST2 mittlerweile doch in die Jahre gekommen zu sein...Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Schade, dass der Test des Schräglagengrips zwar durchgeführt, das Ergebnis aber nicht veröffentlicht wurde. Da stellt sich mir die Frage, warum macht man erst die Anküdigung, um das dann unter den Tisch zu kehren oder gar zu verheimlichen? Hätte das technisch physikalische Ergebnis vielleicht gar nicht zu den Einschätzungen der beiden Profis gepasst?
Die grundsätzliche Anlage des Tests finde ich nämlich Super.ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
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..endlich mal ein Reifentest der mit Fakten brilliert...und nicht durch das Geschwafel eines Verkäufers...
motorrad-magazin.at/motorrad-m…st:+Adventure-Reifen+2019 -
Blacky schrieb:
Da scheint der PST2 mittlerweile doch in die Jahre gekommen zu sein...
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Maxell63 schrieb:
Blacky schrieb:
Da scheint der PST2 mittlerweile doch in die Jahre gekommen zu sein...
Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Joh, passt, bin ja Rentner.... ach hab gerade heute einen montiert....
Was dieses Jahr anders ist als die Jahre davor, ist der Verschleiß. Die Pirellis halten fast 2000km länger. ich hab jetzt 14700 km und erst den 3ten Satz montiert.
in den Jahren davor hab ich bei der Km-Leistung einen Satz mehr verbraucht.
Ja Hans das hätte mich auch interessiert die Schräglagen Gripwerte....
Ja mag sein das der neue Conti mehr Grip hat? aber... mehr Grip erkauft durch Lebensdauer.... die Bremswerte sind aber auch interessant... das ist für mich nicht stimmig...Grip brauchst auch beim Bremsen.... hier liegen nicht alle Fakten auf dem Tisch.....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von RoMü ()
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was will uns dieses Bild sagen?
so hat mein Hinterreifen Mitte Juli auch ausgesehen.. ....jetzt sind 3000km mehr drauf und ein paar mm Profil weniger, also so what?Grüße Franz
Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders) -
vowi schrieb:
was will uns dieses Bild sagen? so hat mein Hinterreifen Mitte Juli auch ausgesehen.. ....jetzt sind 3000km mehr drauf und ein paar mm Profil weniger, also so what?
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Was mich verblüfft hat wie gut der Dunlop abgeschnitten hat. Wird kaum in den Foren erwähnt.............
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Abgeschnitten sind auch die ganzen Gumminöppeles
Schon nicht schlecht - so ein Sparschäler.... -
Maxell63 schrieb:
ne Rentnerpelle eben
Wer von Euch kann den Reifen wirklich beurteilen?
Wer von Euch kann den Grip wirklich komplett nutzen?
Wer kann seine Dreistelligen PS noch ohne X Fahrmodi einsetzen?
Bin bisher fast jeden Reifen bis an den Rand gefahren - ob Testsieger oder Tourenreifen.
Ist Motorradfahren nur noch mit Vollgas in der Kurve mit den X Fahrmodi testen, wer den besten Rechner hat?
Ich möchte einfach nur fahren, die Kurven genießen, die Landschaft genießen, die Freiheit genießen...Grüße aus dem schönen Allgäu
Martin
Ein Pessimist ist ein Optimist mit Erfahrung -
Ich stehe gerade vor der Wahl. Im September kommt der Anakee bei mir runter und weiß echt nicht welchen ich nehmen sollte. Auf der Lufti hatte ich immer Tourance und überlege einfach mal den Tourance Next Generation zu nutzen.
Aber vielleicht ändert sich das auch nochmal- Simson S51B ( 4-Gang Fussschaltung), leider begraben
- Ducati 900 Superlight 2 #658
-R1200GS TÜ (Baujahr 2010)
- R1200GS LC (2018) -
Der Test bestätigt jedenfalls meine persönliche Meinung zum A41 und zum Conti auf der GS, da liegen einfach Welten zwischen wenn man es fliegen lässt ...
Dunlop wundert mich nicht, die zahlen einfach zu wenig um gut abzuschneiden -
gespanntreiber0 schrieb:
Ich möchte einfach nur fahren, die Kurven genießen, die Landschaft genießen, die Freiheit genießen...
...mir alles nachmachen
...ich hab nach 2x PST 2 aus purer Bosheit den Anakee Adventure aufziehen lassen. -
...selber schuld...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen -
Hux schrieb:
....und überlege einfach mal den Tourance Next Generation zu nutzen.
Der Tourance ohne „Next“ läuft deutlich länger.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Mein Anakee ist jetzt 8500km geloofen.
Bin auch ein Tourer und keiner für Grenzbereich, wobei die hinter her fahren immer was anderes sagen.
Aber so langsam kommt man in ein alter des Reisens wo ich gern Landschaft, Frauen usw gern mal anschaue- Simson S51B ( 4-Gang Fussschaltung), leider begraben
- Ducati 900 Superlight 2 #658
-R1200GS TÜ (Baujahr 2010)
- R1200GS LC (2018) -
Voyeur......Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Blacky schrieb:
Voyeur......
LG
Regina
Ich habe mich entschieden glücklich zu sein. Das ist besser für meine Gesundheit. - Voltaire -