Blacky schrieb:
aber du darfst keinen LKW mehr überholen, weil du dann schon gegen das Tempolimit verstößt und zur Kasse gebeten werden kannst.
Viele Grüße aus Hamburg
Wolfgang
Wolfgang
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Blacky schrieb:
aber du darfst keinen LKW mehr überholen, weil du dann schon gegen das Tempolimit verstößt und zur Kasse gebeten werden kannst.
Mann könnte darauf jetzt 2 Antworten geben:Equalizer schrieb:
Die B31 vom Lindau in Richtung Kressbronn ist sehr stark befahren in beide Richtungen, auch von Lkw, dort gilt 100, vor den Unterführungen dann 80, unterm Strich fährt dann der Verkehr round about 80, weil da aber 100 ist (an das sich eh keiner halten würde) und denkt eigentlich könnte man ja auch noch 110 gut beherrschen, versucht da täglich einer sein Glück und will überholen, hinter dem langsamen hängen meistens schon 2 Pkw knapp dahinter, also überholt der IQ schwache gleich 3 Fahrzeuge, in den Sommermonaten ergibt das monatlich eine Frontalkollision, das sind dann die schönen Blumen am Rande, wenn dort generell 80 wäre und keiner mehr überholen müsste, würde es nicht weniger Frontale geben?
Wie kann man sich das jetzt wieder Schönreden?
simon-markus schrieb:
Ich bin für 130 km/h auf Autobahnen UND Landstraßen!
Dexter schrieb:
Ich bin dafür, dass die Verkehrsteilnehmer erstmal lernen zu blinken, wenn sie die Spur wechseln, oder abbiegen.
Aber das war ja nicht die Frage.
Ich bin dagegen!!
simon-markus schrieb:
Ich bin für 130 km/h auf Autobahnen UND Landstraßen!
Smarty schrieb:
Autobahn 130Km/h, eventuell mit Nachtregelung auf 150Km/h ... bin ich dabei.
Durchgängig 80Km/h auf Landstraßen empfinde ich als nicht sinnvoll.
simon-markus schrieb:
Ich bin für 130 km/h auf Autobahnen UND Landstraßen!
Juerg schrieb:
tja und was bringt das auf den Landstraßen , außer mehr Lärm, CO2, Verkehrstote, Gefährdung allgemein etc. etc....simon-markus schrieb:
Ich bin für 130 km/h auf Autobahnen UND Landstraßen!
qpower schrieb:
Die meisten blinken ja nicht mal mehr an Kreuzungen oder wenn sie den Kreisverkehr verlassen
Dexter schrieb:
Diese Blinkmuffel gehen mir mal so richtig auf die Nerven.
Müsste viel härter bestraft werden.
Jack68 schrieb:
qpower schrieb:
Die meisten blinken ja nicht mal mehr an Kreuzungen oder wenn sie den Kreisverkehr verlassen
dann will ich mal euch erzählen, warum ich in keinem Kreisel Blinke..... ( ich Oute mich dazu )......Dexter schrieb:
Diese Blinkmuffel gehen mir mal so richtig auf die Nerven.
Müsste viel härter bestraft werden.
....Ich blinke aus diesem Grunde nicht, dass diejenigen alle erstmal langsam machen und kurz überlegen, wo will der denn hin......
und genau deshalb blinke ich in keinem Kreisel.... ( zumindest die kleineren Überschaubaren, Kreisel mit mehreren Fahrspuren ist was anderes )Uodalrich schrieb:
Weil man auf die Vernunft, Rücksicht und den gesunden Menschenverstand bei deutschen Verkehrsteilnehmern nicht hoffen braucht.
Jack68 schrieb:
a) aber die Fahrweise ist erheblich aggressiver geworden auf den Straßen.
b) Leider gibt es heute auch sehr viele, die noch langsamer fahren als erlaubt, das kostet Zeit und Nerven.
c) Meines Erachtens, ist der Verkehr eh schon zu viel auf unseren Straßen
Jack68 schrieb:
und genau deshalb blinke ich in keinem Kreisel.... ( zumindest die kleineren Überschaubaren, Kreisel mit mehreren Fahrspuren ist was anderes )
es stimmt, dass wenn irgendwo ein Geschwindigkeits Begrenzungsschild steht, die meisten eh etwas schneller fahren als erlaubt,
ich war früher noch mehr unterwegs als heute, ( ca. 100 T km im Jahr ) und hab viel gesehen und mit erlebt.
Viel geändert in Bezug der Höchstgeschwindigkeit hat sich nichts, aber die Fahrweise ist erheblich aggressiver geworden auf den Straßen.
Leider gibt es heute auch sehr viele, die noch langsamer fahren als erlaubt, das kostet Zeit und Nerven.
Wenn morgens solche noch von den LKW's überholt werden, muss ich mir an den Kopf langen.
Ich hab nichts gegen welche, die es gemütlich angehen wollen, aber nicht im größten Berufsverkehr und damit alles aufhalten und andere
zu Risikoreichen Überholmanövern zu verleiten.
Dann sollen diese später, oder mit dem Zug fahren.
So, und wenn jetzt noch die Geschwindigkeit herabgesetzt wird, fahren genau diese noch langsamer.
Meines Erachtens, ist der Verkehr eh schon zu viel auf unseren Straßen, die Regierung und die Bahn, hat es mal wieder verpennt, hier mehr
auf die Schiene zu verlagern und dieses Netz auch für Pendler besser auszubauen.
Bei der Masse, was ich Tag Täglich vor mir habe, sind das nur unnötige Ausgaben für Schilder, denn schneller wie erlaubt, kannst'e eh kaum noch fahren.
Also, für was dann nochmal begrenzen ?
Jack68 schrieb:
Die fahren alle schön mit schmackes in den Kreisel, bzw. so gut wie geradeaus drüber. ( bei denen ohne größere Insel )
Ich blinke aus diesem Grunde nicht, dass diejenigen alle erstmal langsam machen und kurz überlegen, wo will der denn hin.
Wenn hier bei uns, so wie in Amerika kontrolliert werden würde, wer ein Schild an einer Kreuzung (was ja ein Kreisel auch ist) missachtet,
hätte der Fiskus, oder die Kommune jede Menge Kohle.
Soviel zum Thema Kreisel und Blinken.
Aber nun wieder zurück zur Geschwindigkeitsbegrenzung.
Jack68 schrieb:
Leider gibt es heute auch sehr viele, die noch langsamer fahren als erlaubt, das kostet Zeit und Nerven.
Ach, die Oberbayern können einfach nicht autofahren.Uodalrich schrieb:
Erklärt vielleicht warum in M die Hupe ein Verschleißteil ist und Blinkerbirnen nach 10 jahren als neuwertig verkauft werden können.
SG Guido schrieb:
An dieser Stelle lobe ich mir die Frauen, die ereifern sich nicht so schnell.
Nussel, Du bist ein armer Tropf.... du tust mir sowas von LeidNussel schrieb:
Was glaubst Du denn wer Du bist? Pitbull der Strasse?