IamI schrieb:
Ser's,SG Guido schrieb:
Hier wird nicht nur auf "heiklen" Streckenabschnitten kontrolliert.Eher da, wo es sich finanziell lohnt.IamI schrieb:
Ich persönlich halte das für grundsätzlich gut, um in heiklen Streckenabschnitten die Disziplin der Unbelehrbaren zu erhöhen
Es sind nicht grundsätzlich "Unbelehrbare", die bei einer eher harmlosen Sache geblitzt wurden.
"Disziplin erhöhen" oder zum Schnarchnasentempo gezwungen?
Nur um danach endlich wieder frei und trotzdem verantwortungsvoll zu fahren.
ich kenne in A keine Section-Control, die nur Schikane wäre (zugegeben ich kenne nicht alle) aber die die ich kenne sind an sinnreichen Stellen (langer Tunnel auch auf Stadtautobahn, Gebirgsautobahn oder diverse Baustellen).
Ob und inwieweit die Behörden (und Gemeinden) in D solche an sich sinnvollen Vorrichtungen zur "Abzocke" verwenden, kann ich nicht beurteilen.
In A wird "Abzock"-Versuchen sogar durch Gerichte ein Riegel vorgeschoben (so geschehen bei einer sektion-kontrolleirten Baustelle auf der A2 in Niederösterreich).
Und "Schnarchnasentempo" - für viele ist das Tempo, das man heute fahren kann intellektuell nicht mehr bewältigbar - lieber langsamer und keinen totfahren als schnell und einer kommt zu Schaden. (Danke an die Assistenzsysteme - ich habe noch nie so viele BMW aquaplanieren gesehen, wie mit den vielen Helferlein - früher hat man das noch gelernt, das bei Regen fahren oder bei Schnee)
Liebe Grüße
Wolfgang
Da aber die meisten Streckenabschnitte in D eh schon Tempobeschränkt sind fühlen sich viele schon starkt eingeschränkt in ihrer "Geschwindigkeitswahl" - und so rasen sie auch rum.
Und zum BMW-Aquaplaning:
Ein Freund von uns hat den Z4 seiner bessern Hälfte auf der Autobahn zerlegt. Hat mal wieder pressiert - und dabei vergessen, wo der Regen auf der BAB steht... Er fährt dort täglich...
Smarty schrieb:
Ich finde es auch gut
In UK gibt es das schon ewig und funktioniert.
Ich denke, dass es auch zum gleichmässigeren Verkehrsfluss beitragen kann.
Da können wir uns in D noch eine gewaltige Scheibe abschneiden.
Dort wird nicht gedrängelt, keine Vorfahrt weggenommen und wenn man wo rein will dann wird halt einfach gehalten und durchgewunken.
Wo gibts das bei uns noch?
Ich hab heute früh auf dem Weg in die Arbeit einen Lkw mit Hänger innerhalb der Ortschaft die Vorfahrt gewährt, da auf seiner Seite 2 Autos im Abstand so blöd standen, dass er zwar vorne rein kam um mir die Vorfahrt zu geben, aber hinten stand noch alles auf meiner Seite. Da ich aber schon weiter vorne war musste ich noch 2 m zurück, da stand aber schon einer mit Kennzeichen HN...
Der Lkw ist dann durch und der mit HN musste noch ein bisschen warten.
Auf der anschließenden Landstraße hat mit der (ich erlaubte 100) glatt noch voll überholt...
Bin ich jetzt wirklich zu langsam unterwegs oder reichen die 100 bei einer kurvigen und engen Landstraße auch schon nicht mehr im Winter bei 0 Grad?
Uodalrich schrieb:
Hey, Lars. Du hast recht: Es ist egal, aber es muss ja einen Grund geben der Dich annehmen läßt, Du könntest gemeint sein .Sein werden es auf jeden Fall diejenigen, die wohl immer bei jedem Thema anderer Meinung als ich sein werden - aber auch das gestehe jedem ein, solange der Umgang miteinander in Ordnung ist und bleibt.Larsi schrieb:
D'accordEs sind mMn die teils stark unterschiedlichen Tempi, die das Problem darstellen.Uodalrich schrieb:
... Die Unfallstatistik lebt nicht von den Leuten die zu langsam fahren.
...
Leider muss man sich diesbezüglich demUntalentiertestenLangsamsten anpassen, sonst klappt es nicht mit der Angleichung. Mit dem Auto schaffe ich es leidlich, mit dem Motorrad nicht.
Ich hoffe, auf diese "Section Control" auf meinen bevorzugten Motorradstrecken noch lange warten zu dürfen.
Die unterschiedlichen Tempi entstehen ja aber u.a. auch dadurch, dass jemand der doch tatsächlich mit 100 km/h auf einer gut ausgebauten Landstraße unterwegs ist, ganz schnell als "langsam" wahrgenommen wird. Der ist dann - objektiv betrachtet - weder langsam, noch untalentiert, sondern hält sich nur an das vorgeschriebene Tempolimit.
Nicht falsch verstehen: In meiner Wahrnehmung ist der auch langsam , aber eben nur subjektiv. Einen Unfall produziert dieser brave Bürger dadurch sicher nicht. Wenn ich es verantworten kann lerne ich dessen Nummernschild auch nicht auswendig und bin danach auch in meiner "der Strecke und Verkehrslage angemessenen Geschwindigkeit".
Unfälle entstehen z.B. durch - und da MUSS ich das Wort Idioten und Axxxlöcher benutzen - die in einer Autoschlange, auf unübersichtlicher Strecke, möglicherweise hinter einem LKW der wirklich langsam ist - aus 7. oder 8. Reihe ausscheren um sich zwei Autos weiter vorne wieder reinzudrängeln und sich so gefährlich nach vorne hopsen.
Die dadurch andere gefährden und dafür sorgen, dass diejenigen, die auf eine gefahrlose Überholmöglichkeit warten, nie vorbei kommen. Und das sind nie normalmotorisierte Herren (ja, zu 99% sind das Männer im Gegensatz zu Mittelspurfahrern auf der A9 und A8 - denn das sind meist Nachrichten schreibende Frauen), sondern immer fette BMW´s, Mercedes, Audi´s, die meinen sie wären die Einzigen auf dieser Welt und übrigens auch wichtiger als alle anderen in der Schlange. Jetzt müssen sich nicht die Fahrer dieser Marken angesprochen fühlen, sondern nur diejenigen auf die dieses Fahrerprofil passt .
Dass genau dieser Affe beim nächsten Brummi wieder vor mir fährt und nach rund 30km auf der B2, in Weißenburg 10m vor mir an der Ampel steht zeugt von der Effektivität dieser aggressiven und egoistischen Fahrweise .
Aber nichts desto trotz, teile ich Deine Ansicht und hoffe in meinem eigenen Interesse ebenfalls, dass die Einführung der "Section Control" lange auf sich warten läßt
Ich war nur erstaunt, dass sich immer wieder über unseren "Kontrollstaat" aufgeregt wird, während in Facebook das nächste Foto der Cafepause (mit allen dazugehörigen Positionsdaten) gepostet wird und vor dem Start das IPhone mit dem Display gekoppelt wird.
Auch ich bin gerne etwas schneller, bin aber eben selber schuld wenn man mich dabei erwischt - und nicht der bitterböse Staat.
Ich stelle freudig fest: Wir sind uns ja im Prinzip einig
Ja, wir sind wirklich mit 100 zu langsam - sind doch die modernen Autos mittlerweile so gut gedämmt dass der Fahrer die Geschwindigkeit gar nicht mehr wahrnimmt.
Und selbst wenn ich mit 110 fahre werde ich noch überholt...
Am letzten Samstag hat uns dann aber doch noch einer überholt - hatte bestimmt 150 Sachen drauf...
Alles auf einer 3-spurigen Bundesstraße, zwei Spuren auf unserer Seite.
Ach ja und Nachrichten schreibende Frauen: Ich seh auch Männer auf der Autobahn tippen...
Und Kontrollstaat: Schaut mal nach China... Da sind wir nach noch meilenweit entfernt.
LG
Regina
Ich habe mich entschieden glücklich zu sein. Das ist besser für meine Gesundheit. - Voltaire -
Regina
Ich habe mich entschieden glücklich zu sein. Das ist besser für meine Gesundheit. - Voltaire -