Hansemann schrieb:
Außerdem könnte eine 1250 auch auf Anakee Adventure ausgeliefert worden sein
Freigabe - Bridgestone - A41 - R1250GS
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Die im Eröffnungsbeitrag verlinkte Freigabe hat einen kleinen Fehler.
Habe hier jetzt die aktuelle Freigabe von Bridgestone für die R 1250 GS:
Bridgestone_R1250GS__1G13_K50_11_A41_G.pdfMichael - OSM62 -
Alos meiner Meinung nach, zeigt dieses Beispiel bestens die ganze Absurdität der "Freigaben" noch einmal ganz besonders:
ich habe meine 1250er im Oktober 2018 mit A41 beim Händler abgeholt. Und knapp 4 Monate später kommt erst von Bridgstone die "Freigabe" ?
Ich weiss nicht, welche Worte da angebracht wären. Ich meine, es wurde ja schon hinreichend über dieses Thema diskutiert, aber dieses Beispiel zeigt doch noch mal, das wir gerade mitten in Schilda angekommen sind...
Nichts gegen Michael, der die Dokumente ja immer online stellt, das ist ja ein völlig anderes Thema -
Kai, Du bist 4 ganze Monate OHNE Freigabe gefahren...?!
Bist Du lebensmüde???Grüsse aus'm Osten
Jan -
...des geht ja gar nicht....sowas gehört angezeigt........der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen -
Ich glaube der Begriff "Freigabe" ist nicht gut gewählt, man braucht nämlich keine....
Aber Roger wird das sicher gerne nochmal erklären....hat er schon so oft sehr gerne gemachtGruß aus dem hessischen Hinterland
Armin -
Qwasimoto schrieb:
Ich glaube der Begriff "Freigabe" ist nicht gut gewählt, man braucht nämlich keine....
Aber Roger wird das sicher gerne nochmal erklären....hat er schon so oft sehr gerne gemacht
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mich würde mal interessieren, wer von uns eine solche "Freigabe" bei den Fahrzeugpapieren mitführt.
Macht sowas wirklich noch jemand? Also bei der GS1200/1250 -
Qwasimoto schrieb:
Aber Roger wird das sicher gerne nochmal erklären....hat er schon so oft sehr gerne gemacht
Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Qwasimoto schrieb:
Ich glaube der Begriff "Freigabe" ist nicht gut gewählt, man braucht nämlich keine....
Aber Roger wird das sicher gerne nochmal erklären....hat er schon so oft sehr gerne gemacht
Aber warum wird das dann immer noch von den Herstellern gemacht? Das lässt doch nur den Schluss zu, dass es nach wie vor dem Markt (das sind wir) gewünscht wird.... -
kleines Zwischenfazit zum Bridgestone.
hab jetzt auf dem A41 knapp 3000 Km drauf. Restprofil ist noch jede Menge vorhanden, aber das Fahrverhalten ist inzwischen alles andere als homogen...
Der A41 läuft jeder Spurrille nach, er kippt beim Abwinkeln in grössere Schräglagen leicht weg und muss mit Impuls aufgerichtet werden. Fühlt sich nicht mehr wirklich gut an, kein schönes Fahrgefühl. Dazu die harte Karkasse die irgendwie ständig am leichten Hüpfen ist, wenn der Belag leicht uneben ist. Beim harten Gas geben in Schräglage und unebenem Belag geht er deswegen leicht weg. Nicht missverstehen, keine Kritik am Grip. Der Reifen vermittelt mir keinerlei Vertrauen mehr.
Positiv Seite: wird sehr lange halten, schätze ingesamt um die 8000-9000 Km, sehr guter Geradeauslauf, handlich,
Werde den Reifen ganz sicher nicht mehr montierenDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Maxell63 ()
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Kannst Du Bilder von Vorder- und Hinterrad einstellen? Bilder sagen mehr als tausend Worte.ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
Hansemann schrieb:
Kannst Du Bilder von Vorder- und Hinterrad einstellen? Bilder sagen mehr als tausend Worte.
bin auch mal gespannt, was andere 1250er Fahrer zum A41 meinen -
Maxell63 schrieb:
Beim harten Gas geben in Schräglage und unebenem Belag geht er deswegen leicht weg.
Maxell63 schrieb:
Nicht missverstehen, keine Kritik am Grip. Der Reifen vermittelt mir keinerlei Vertrauen mehr.
Maxell63 schrieb:
sehr guter Geradeauslauf, handlich,
Aber bei Reifen hat jeder einen andern Popometer. Darum ist das Thema für mich hiermit erledigt.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Puschel ()
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nein...kein Widerspruch
Wenn der Belag Top eben und ohne Verwerfungen ist, ist alles deutlich besser.
Zudem der A41 sich im Neuzustand wesentlich besser angefühlt hatte -
Puschel schrieb:
Maxell63 schrieb:
Beim harten Gas geben in Schräglage und unebenem Belag geht er deswegen leicht weg.
Aber bei Reifen hat jeder einen andern Popometer. Darum ist das Thema für mich hiermit erledigt.
Sei doch froh, dann brauchst Du 3.7 Liter auf 100 Km und dein Reifen hält 15.000 KM
jeder fährt anders und hat anders Spass beim Fahren. Darum hat sich das Thema für mich hiermit erledigtDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Maxell63 ()
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Ich dachte immer die modernen Reifen sind alle gleich gut und du als Jünger dieses Dogmas hast dich jetzt als Renegat geoutet?
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Maxell63 schrieb:
Der A41 läuft jeder Spurrille nach, er kippt beim Abwinkeln in grössere Schräglagen leicht weg und muss mit Impuls aufgerichtet werden. Fühlt sich nicht mehr wirklich gut an, kein schönes Fahrgefühl. Dazu die harte Karkasse die irgendwie ständig am leichten Hüpfen ist, wenn der Belag leicht uneben ist. Beim harten Gas geben in Schräglage und unebenem Belag geht er deswegen leicht weg. Nicht missverstehen, keine Kritik am Grip. Der Reifen vermittelt mir keinerlei Vertrauen mehr.
Gruß aus dem hessischen Hinterland
Armin -
voyager schrieb:
Ich dachte immer die modernen Reifen sind alle gleich gut und du als Jünger dieses Dogmas hast dich jetzt als Renegat geoutet?
mein Bericht war ja vollkommen subjektiv. Mag sein, dass andere genau das gut finden, was ich nicht mag... kann ich nicht auschliessen. Es gibt gibt bestimmt auch grosse Anhänger des A41. Wer hat Recht ? Keiner und beide
Zudem hab ich den Reifen im Neuzustand echt gemocht. Hatte ich auch hier rein geschrieben. -
Kai las mal am HR 0,2 ab , dann ist wenigstens das geholper wegIgi !
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Igi schrieb:
Kai las mal am HR 0,2 ab , dann ist wenigstens das geholper weg
hab doch hier aufgepasst und fahre schon die ganze Zeit mit 2.3/2.7
ist besser, aber immer noch da -
Dann bleibt nur noch einesIgi !
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Hansemann schrieb:
Kannst Du Bilder von Vorder- und Hinterrad einstellen? Bilder sagen mehr als tausend Worte.
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Du fährst ja den Reifen nur bis zur Kante. Keine Ribbelsche. Und dann auch noch güldene Felgen...........
Sieht eigentlich sehr gut aus vom Abriebbild. Und das er da schon kippelig ist verwundert mich doch.
Ich glaub Igi hat das schon geschrieben = Und wechseln.
Probier mal den Road 5 aus. Würde mich interessieren wie Du den Reifen siehst. -
Maxell63 schrieb:
mich würde mal interessieren, wer von uns eine solche "Freigabe" bei den Fahrzeugpapieren mitführt.
Macht sowas wirklich noch jemand? Also bei der GS1200/1250
Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm