demnächst scheint es den Akrakrümmer in Titan auch mit Zulassung für die 1250 zu geben, ich bin gespannt den mal in Natura zu sehen :
rohr-werk.de/bmw/
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Mats schrieb:
demnächst scheint es den Akrakrümmer in Titan auch mit Zulassung für die 1250 zu geben, ich bin gespannt den mal in Natura zu sehen :
rohr-werk.de/bmw/
Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von Nussel ()
Hansemann schrieb:
Es steht jedem frei seine "Unstoppable" auszurüsten wie sie dann gefällt.
So ein bisschen dekadent ist das aber schon ...
Hansemann schrieb:
Wem eine Titan-Anlage gefällt kann sie gerne haben. Ich käme NIE und NIMMER auf die Idee sooo viel Geld für so wenig Funktions- und Optik-Änderung auszugeben. Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Camerone schrieb:
Okay...geht los!!! 238 €...???
Mats schrieb:
Ich hasse Chrom Krümmer, gehören an nen Chopper, ist natürlich nur meine Meihnung, jeder so wie er mag ...
gsrobert schrieb:
ich liebe meine Titan-Anlage, wenn sie nicht am Motorrad gewesen wäre hätte ich das Geld aber auch nicht ausgegeben, kam damals ca 4000,-IMG_0513.jpg
Igi schrieb:
Ich glaube ich will auch haben
Blacky schrieb:
Chrom ist zwar immer noch besser als kackbrauner Edelstahl
Hallo Udo, wer was gut findet, das liegt im Auge des Betrachters, aber darf nie ein Dekadenzthema sein. Wer sich eine Couch, Möbel, Küche kauft oder den Hof neu Pflastert, könnte ich auch Dekadent nennen, weil mich das absolut nicht interessiert. Mach ich aber nicht. Es wird immer nur zum Dekadenzthema weil Manche meinen Ihr Meinung anderen überstülpen zu müssen und Ihre Interessen rein zu interpretieren. Da ist OK, man kann seine Meinungen mitteilen, aber das dann als Dekadent abzustempeln ist mMn nicht richtig.Uodalrich schrieb:
Solche Teile sind ja immer ein Dekadenzthema. Aber dann müssten wir halt Dekadenz entsprechend abstufen.
Stufe 1 bis....sagen wir mal 1000?
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Nussel ()
da bin ich mal auf die Ergebnisse gespannt.Ich hoffe du veröffentlicht das Ergebnis hier im Forum.Nussel schrieb:
Da ja auch öfters hier Diskutiert wird, über Leistungszuwachs und Verlust bei Akra Anlagen, habe ich mich im März für 4 Prüfstandläufe angemeldet, original, mit Akra ESD, mit SC ESD und dann mit Akra Komplettanlage.
...nicht das du dann enttäuscht von der Leistung bistNussel schrieb:
Da ja auch öfters hier Diskutiert wird, über Leistungszuwachs und Verlust bei Akra Anlagen, habe ich mich im März für 4 Prüfstandläufe angemeldet, original, mit Akra ESD, mit SC ESD und dann mit Akra Komplettanlage.
LC Shark schrieb:
da bin ich mal auf die Ergebnisse gespannt.Ich hoffe du veröffentlicht das Ergebnis hier im Forum.Nussel schrieb:
Da ja auch öfters hier Diskutiert wird, über Leistungszuwachs und Verlust bei Akra Anlagen, habe ich mich im März für 4 Prüfstandläufe angemeldet, original, mit Akra ESD, mit SC ESD und dann mit Akra Komplettanlage.
Igi schrieb:
...nicht das du dann enttäuscht von der Leistung bist
deine neue wird dann bestimmt noch nicht genug laufleistung haben
hatte ich mir auch gedacht , was mich auch mal interessiert ,ist die LeistungNussel schrieb:
Hallo Michael, ja, 10.000 brauchen die meist. Ich mache es nach der 1000 KM Inspektion. Mir geht es in erster Linie nur mal um das "Delta".