Sitzhöhe R1200GS - Möglichkeiten der Veränderung
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklärst Du Dich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
-
-
Früher hatten die Mofas oft Handschaltung, da drehte sich der linke Griff und das wurde mit Seil-/Bowdenzügen zum Getriebe übertragen. Ich schätze, sowas könnte man auch für Motorräder bauen.ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
Meine Motobecane Mini-Moby -vom ersten eigenen Geld gekauft für etwas 400,- DM- hatte die übliche Fliehkraftkupplung. Oft genug auseinander geschraubt .
-
diese Diskussion macht mit Angst.
ich bin 1,68 und habe bislang eine normale LC gefahren. Allerdings mit extra tiefer Touratech Sitzbank.
Hat fast immer gut funktioniert.....und das soll bei der 1250er anders sein... -
Das “fast“ lässt Fragen offen ...
-
wenn Du mal mit Peter unterwegs bist, machst Du Dir keine Gedanken mehr, Peter wird Dir all offenen Fragen beantworten ...ich übe noch
www.motorrad-blog.eu -
GS_1250 schrieb:
Das “fast“ lässt Fragen offen ...
Und seit ich einen absenkbaren Anhänger habe, ist das Verladen auch kein Thema mehr. Geht super alleine.
Und um das Thema abzuschließen, ich möchte nix anderes fahren. Die GS ist ein geiles Mopped und für mich alternativlos. Wie es auf andere wirkt interessiert mich nicht. Manchmal, wenn ich den Helm aufhabe, werde ich für eine Frau gehalten........... -
Alwin1972 schrieb:
Problem nur, wie kommt man dann UNTER den Schalthebel?
Immer die Spiegel oben halten wünscht Lupin_Q -
griffel schrieb:
... Allerdings mit extra tiefer Touratech Sitzbank.
-
Aus meiner Sicht 2cm mit Wunderlich Sitzbank
Gruß Reinhard -
rumbrummer schrieb:
Lupin_Q schrieb:
Laut Bestellnummer müßten sie es sein. Allerdings habe ich nicht die zusätzlich lieferbaren Gummipuffer verwendet (diese machen die Tieferlegugn sozusagen wieder rückgängig), sondern die originalen BMW Gummis eingesetzt. Diese passen in die Halterung, auch wenn sie etwas kleiner sind.
Ciao Markus
@Gottfried: Nochmal danke für die Info.
Ich habe entsprechend Deinem Tip die Rasten von Wunderlich mit den original BMW Gummis montiert und bin nach ca. 5000km sehr zufrieden - sie sind ca. 2.5cm weiter vorn als und ungefähr so tief wie die verstellbaren BMW Adventure Rasten, die ich vorher montiert hatte, in der untersten Position.
Passt für mich viel besser!
Merci + Ciao
Markus
, -
Lupin_Q schrieb:
Alwin1972 schrieb:
Problem nur, wie kommt man dann UNTER den Schalthebel?
Wo gibt es die Schaltwippe zu kaufen?
Möchte wenigstens 1 Teil am Motorrad verbaut haben, dass nach Harley "stinkt"....Nur die besten kommen nach Oben, gilt besonders für uns Turmkranführer