Kleine Offroad Demo
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Hola Christian,
DAS fahre ich dir mit meiner Vespa auch vor.....Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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...sieht einfach aus...isses aber nicht...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
Locker Linie Blickführung
grüßle
jochen -
Na ja, um es mal so zu formulieren, das Schwierigste dürfte der rutschige Hallenboden sein.Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/ -
highgate schrieb:
Hola Christian,
DAS fahre ich dir mit meiner Vespa auch vor.....
Ural oder gar nichGruß Christian
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Das is en wohl en Witz.... Die spinnen die Britten....
All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
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Gatower schrieb:
Ural oder gar nich
Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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Mit 'som Rechtslenkermotorrad geht es natürlich viel einfacher....nüx
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Oijoijoi... das sieht aber ganz schön gefährlisch! aus....
Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Gefährlich is des net, aber das Moped beherrscht der, mit Sicherheit auch dann, wenns gefährlich wird und besser als wie......
Ansonsten einfach mal nachmachen:
- 270° Wenden am Lenkanschlag
- kontrollierte Sprünge mit dieser räumlichen Enge
- am Berg zurückrollen, anhalten, oft ohne die Füße zu Hilfe zu nehmen und wieder anfahren
- kontrollierte Slides auf vorgegebener Bahn -
ich oute mich mal...ich könnte den Parcours so nicht/niemals fahren...und hätte ständig die Landeklappen draußen.
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Spark schrieb:
ich oute mich mal...ich könnte den Parcours so nicht/niemals fahren...und hätte ständig die Landeklappen draußen.
Ich finde das schon respektabelGruß ... Dieter
Der Klügere gibt solange nach, bis er der Dumme ist -
justme schrieb:
Gefährlich is des net, aber das Moped beherrscht der, mit Sicherheit auch dann, wenns gefährlich wird und besser als wie......
Ansonsten einfach mal nachmachen:
- 270° Wenden am Lenkanschlag
- kontrollierte Sprünge mit dieser räumlichen Enge
- am Berg zurückrollen, anhalten, oft ohne die Füße zu Hilfe zu nehmen und wieder anfahren
- kontrollierte Slides auf vorgegebener Bahn
Den Rest würde ich mir durchaus auch zutrauen bzw. habe ich auch schon gemacht.
360° mit Lenkanschlag übt man bei jedem Sicherheitstraining - schon x-mal gemacht
Kleine Sprünge, am Bergchen zurückrollen - wo ist da das Problem?
Für jemanden, der ein paar Jahre MC gefahren ist, ist das keine unbekannte Kunst....
Und der Fahrer hat das ganz sicher auch erst einmal etwas geübt, bevor das Video gemacht und veröffentlicht wurde. Soll sein Können nicht schmälern, aber ist auch kein Hexenwerk nicht...Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Wichtig ist doch nur, daß man sowas mit der KTM nicht so geschmeidig hinbekommt.
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SG Guido schrieb:
Wichtig ist doch nur, daß man sowas mit der KTM nicht so geschmeidig hinbekommt.
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Ich glaube auch nicht, dass ich das so geschmeidig hinbekomme, wenn überhaupt.
Aber ich habe ja auch keine 1250 GS
Gruß
BerndWer die Weisheit mit dem Löffel isst, kann hinterher klug scheixxen. -
Also wenn jeder von uns die Zeit und die Ausbildung der Instruktoren von BMW bekommt, dann sieht das bei jedem geschmeidig aus !
Die Jungs machen doch nichts anderes als mit irgendwelchen Töffs durch irgendwelche Gegenden zu fahren.All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
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auch nicht schlecht.... youtube.com/watch?v=YXFXHvYwexA
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Alles total harmlos: Ich kann das sogar zu Fuß!
Im Ernst, ist eigentlich das was man z.B. in Hechlingen auch übt. Aber die Typen die das Vorführen sind unbestritten sehr geschickt und nicht auf der Brennsuppm daher gschwommen