oldmessage schrieb:
Gugst Du hier, da wird dir gezeigt wie du das (ich übrigens auch) schaffst ohne Streifen aufs Moped zu kommen.cc8 schrieb:
Danke Jungs, durch Euch fühle ich mich jetzt wieder 10 Jahre jünger und wie ein jugendlicher Held
Mal sehen wie lange ich mein Bein noch problemlos über den Soziussitz bekomme
https://youtu.be/jPvj0ntvw9g
Wünsche für 2020 !
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griffel schrieb:
oldmessage schrieb:
Gugst Du hier, da wird dir gezeigt wie du das (ich übrigens auch) schaffst ohne Streifen aufs Moped zu kommen.https://youtu.be/jPvj0ntvw9g
lg
ludwig -
Jungs, ist doch ganz einfach.
Wenn ihr die Füße nicht mehr über den Sattel bekommt ist Yamaha XV 535 angesagt.Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/ -
Dass der Zubehörhandel noch nicht auf die Idee gekommen ist, einen ins Moped integrierte seitlich ausklappbare Fußbänkchen anzubieten.
Alternativ fällt mir noch der elektromotorisch angetriebene Hauptständer ein, bei dem ich zum Aufbocken auf dem Moped sitzen bleiben kann. Hat die Goldwing nicht sowas?
PS: Oder ich kaufe eine Ural mit Beiwagen -
Wenn ich die in der Garage drehen will, dann kippe ich sie über den Seitenständer auf die Seite und drehe mich im Kreis.
Das macht der Seitenständer locker mit.
Und ich denk, dass alle hier wesentlich weniger wiegen als die .
Somit besteht hinsichtlich des Seitenständer beim aufsteigen kein Problem.
All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
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Jungs, wieso wollt ihr alle 20 Kg weniger.. ?
Glaubt einer WIRKLICH, dass er das beim Fahren merkt? Naja merken vielleicht schon, aber irgendeinen Vortiel hat? Natürlich merke ich, wenn volle Koffer an dem Moped sind.. aber.. meine Güte.. na und?
Oder spürt ihr richtig deutlich den Unterschied zwischen vollem und leerem Tank? So, dass ihr anders fahrt?
Eine ADV ist genauso flott zu bewegen, wie eine normale GS, wer was anders behauptet, labert Mist oder hat keinen Plan, sorry
Oder er redet von der Theorie, dass Marquez gegen Lorenzo auf einer GP Strecke ein Rennen fahren... dann ja....
Oder wohnt in Rehmagen
Ich bin da ganz bei Roger, das würde richtig teuer werden, ohne das einer echter Nutzen da wäre
Und der Radargestützte Abstandstempomat für Motorräder kommt sicher. Ein Freund von mir schreibt da gerade für Bosch die Softeware fürDieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Maxell63 ()
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Maxell63 schrieb:
Oder spürt ihr richtig deutlich den Unterschied zwischen vollem und leerem Tank? So, dass ihr anders fahrt?
Eine ADV ist genauso flott zu bewegen, wie eine normale GS, wer was anders behauptet, labert Mist oder hat keinen Plan, sorry
Ich habe die vollgetankte GSA nicht mehr hochgehoben bekommen, meine GS schaffe ich noch, wenn auch manchmal nur gerade so.Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/ -
ok...ich rede natürlich von Landstrasse.... hätte ich ergänzen sollen
Auf Schotter mag wirklich jedes Kg zählen.... -
Jack68 schrieb:
Wenn ich die in der Garage drehen will, dann kippe ich sie über den Seitenständer auf die Seite und drehe mich im Kreis.
Das macht der Seitenständer locker mit.
Warum macht man das?Gruß, Thomas -
schotterali schrieb:
Maxell63 schrieb:
Oder spürt ihr richtig deutlich den Unterschied zwischen vollem und leerem Tank? So, dass ihr anders fahrt?
Eine ADV ist genauso flott zu bewegen, wie eine normale GS, wer was anders behauptet, labert Mist oder hat keinen Plan, sorry
Ich habe die vollgetankte GSA nicht mehr hochgehoben bekommen, meine GS schaffe ich noch, wenn auch manchmal nur gerade so.
wenn meine Q vollgetankt ist und ich muss sie die leichte Schräge vor meiner Garage rückwärts hineinschieben und bleibe mangels Schwung an der ca. 3-4 cm Kante am Garagenboden hängen, dann gibt das Adrenalin pur.
Aufheben, daran möchte ich gar nich denkenGruß Christian
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Maxell63 schrieb:
So, dass ihr anders fahrt?
Schon 2-3 Kg weniger an den entscheidenden Bauteilen, z.B. den Felgen, merkt man im Fahrverhalten extrem.
Meine Ex-Nera hatte geschmiedete Magnesiumfelgen, die normale RSV ca. 3 Kg schwere „nur“ geschmiedete Alufelgen - der Unterschied war sehr deutlich spührbar.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
an den Felgen das ist sogar massiv spürbar, das stimmt... aber wegen der Rotation, die gleichen 2 Kg am Motor sind nicht zu merken
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Maxell63 schrieb:
an den Felgen das ist sogar massiv spürbar, das stimmt... aber wegen der Rotation, die gleichen 2 Kg am Motor sind nicht zu merken
Aber icvh weiß was du meinst.
Nur ist es leider so, daß BMW 2014 einmal eine richtige Entscheidung getroffen hat:
Bei der Entwicklung der R1200GS wurden den Ingenieuren ins Lastenheft geschrieben,
daß sie mindestens 20 Kg leichter als das Vorgängermodell, die R1150GS, zu sein hatte.
Ein Weg in die richtige Richtung, den BMW aber nun schleichend wieder verläßt....
Die 1250er ist schwerer geworden. Klar, mehr "Extras", die man aber eigentlich nicht unbedingt alle braucht.
Gewicht vollgetankt
BMW R 1150 GS: 264 kg
BMW R 1200 GS: 246 kg
BMW R 1250 GS: 249 kg
Daß die Leichtigkeit = Fahrbarkeit der GS noch immer noch so hervorragend ist, ist letztendlich nicht dem Gewicht, sondern in 1. Linie dem niedrigen Schwerpunkt und der sehr guten Fahrwerksgeometrie geschuldet. Wären diese beide Kriterien schlechter, würde man jedes Mehr-Kilo merken.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Landbüttel schrieb:
Jack68 schrieb:
Wenn ich die in der Garage drehen will, dann kippe ich sie über den Seitenständer auf die Seite und drehe mich im Kreis.
Das macht der Seitenständer locker mit.
Natürlich ein Teil davon, ob jetzt rechts oder links herum.....
es gibt aber auch sowasAll denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.
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Jack68 schrieb:
Das macht der Seitenständer locker mit.
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SG Guido schrieb:
Jack68 schrieb:
Das macht der Seitenständer locker mit.
Es geht - ja, habe ich auch schon gemacht. In Notfällen (z.B. keine Wendemöglichkeit auf schmalen Wegen) ist dies hilfreich, aber gut ist es nicht.Gruss Roger
Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt... -
Blacky schrieb:
Gewicht vollgetankt
BMW R 1150 GS: 264 kg
BMW R 1200 GS: 246 kg
BMW R 1250 GS: 249 kg
BMW R 1200 GS (2004-2007): 225 kg
Dass BVMWs IMMER schwerer werden, als das in den Papieren angegebene Leergewicht (vollgetankt) liegt wohl an uns Kunden. Weil wir mehr (ABS) oder weniger sinnvolleExtrasBling-Bling ranschrauben...Grüsse Markus
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Keine BMW zu fahren heisst seine angelernten Fähigkeiten als Hobbymechaniker zu verlieren.
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Guckst Du: www.markus-simon.eu -
griffel schrieb:
PS: Oder ich kaufe eine Ural mit Beiwagen
Aber das Teil bekomme ich nicht alleine auf den Hauptständer....Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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highgate schrieb:
Aber das Teil bekomme ich nicht alleine auf den Hauptständer....
Mann oder Memme !?
Grüsse Markus
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Keine BMW zu fahren heisst seine angelernten Fähigkeiten als Hobbymechaniker zu verlieren.
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Guckst Du: www.markus-simon.eu -
simon-markus schrieb:
Mann oder Memme !?
Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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Wollte ich eben schon fragen, wofür hat eine Ural mit Beiwagen einen Hauptständer? Da sollte doch eine Feststellbremse dran sein?
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griffel schrieb:
Wollte ich eben schon fragen, wofür hat eine Ural mit Beiwagen einen Hauptständer? Da sollte doch eine Feststellbremse dran sein?
Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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Wünsche
Ja
Also ich wünsche mir nur das die Merkel schwanger wird.Das Perfekte Symbol unsere Zeit ist der Laubbläser:
Er verlagert ein Problem von einem Ort zum anderen, ohne es zu lösen
benötigt dafür wertvolle Energie und macht dabei eine Menge Lärm -
simon-markus schrieb:
highgate schrieb:
Aber das Teil bekomme ich nicht alleine auf den Hauptständer....
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GStrecker schrieb:
nun ja. Wjanjan
Un saludo, Hans-Jürgen
Es kommt nicht darauf an, wie alt man wird, sondern, wie man alt wird !!
"Alt ist nur der, dessen Geist keine Leidenschaft mehr kennt." (Konfuzius)
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