alternative Antriebe im Test

Und hier nochmal ein kleiner Aufreger:

Professor Jörg Wellnitz von der Technischen Hochschule Ingolstadt (THI) und Inhaber einer Professur in Melbourne, hat sich akribisch mit allen Aspekten der E-Mobilität auseinandergesetzt.

Das Ergebnis:

„Sie kann und wird nie so kommen, wie von Industrie und Politik prognostiziert.
In der Volksmeinung ist E-Mobilität eine tolle Sache“, sagt der Professor, „aber sie macht überhaupt keinen Sinn, wenn man sich alle Aspekte des Themas einmal vor Augen führt.“
Für gerade einmal 16 % des klimaschädlichen Kohlendioxidausstoßes ist der Autoverkehr verantwortlich. „Belastender ist da ja schon die Massentierhaltung und die landwirtschaftliche Monostruktur“, so Wellnitz.
Von den großen Containerschiffen auf den Weltmeeren ganz zu schweigen.
330 dieser Schiffe gebe es aktuell.
15 von ihnen produzierten so viel CO2 wie alle 750 Millionen Autos zusammen.
Vom Flugverkehr und den großen Kreuzfahrtschiffen mal ganz zu schweigen.
„Bis eine Batterie für einen Tesla gebaut ist, kann man 8 Jahre lang mit einem Verbrennungsmotor fahren (bzw. 200.000 km), um die gleiche Umweltbelastung zu erzielen“, so Wellnitz.
Denn seiner Meinung nach ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis der Strom zum Aufladen der Batterien – der zudem in der Hauptsache alles andere als sauber produziert wird – ebenso besteuert wird wie Benzin oder Diesel. Und dann lägen die Kosten für ein Elektroauto bei rund 800 Euro pro Monat.
Und der hat aufgrund der möglichen Ladezyklen eines Akkus in 8 Jahren fast nur noch Schrottwert.
Und das weiß die Autoindustrie nicht?
„Alle wissen es“, sagt Jörg Wellnitz, „aber es geht weder um die Umwelt, noch um die Kunden.“
Warum Hersteller wie Audi, BMW und andere derzeit Milliarden in die neue Technologie investieren, liege ganz wo anders.
„Zum einen lassen sich Milliarden an EU-Fördergeldern kassieren. Daneben bewahren E-Autos die großen Hersteller vor Strafzahlungen wegen Nichterreichens der europäischen Klimavorgaben, da sie mit angeblichen Zero-Emissionsmodellen den Flottenmix nach unten drücken.
„Es geht selbstredend auch um das Markenimage, um ein grünes Mäntelchen und um Technologiekontrolle.“ Man baue die E-Autos im Wissen, dass sie alles andere als die automobile Zukunft seien.
„Es zu machen ist billiger, als es nicht zu machen“, hat mir mal ein Automanager gesagt !
„Es ist sinnlos, aber es kostet weniger.“
Und – so ganz nebenbei – geht es natürlich auch darum, noch mehr Autos zu verkaufen.
1,6 Milliarden Fahrzeuge gibt es heute bereits weltweit.
80 Millionen werden pro Jahr produziert.
Die E-Autos sind für die Hersteller kein Ersatz für Verbrenner, sondern ein Zusatzgeschäft, um als Zweit-oder Drittfahrzeug noch mehr Autos an den Mann zu bringen.
Doch dieses Zusatzgeschäft stößt an seine Grenzen, wenn es um die benötigen Rohstoffe für den Bau von Akkus geht, deren Abbau in Chile (Lithium) und Zentralafrika (Kobalt) nicht nur extrem umweltunverträglich ist und in weiten Teilen mit unvertretbarer Kinderarbeit einher geht. „Würde Audi den A4 in großer Serie rein elektrisch bauen, müssten sie den halben Weltmarkt an Kobalt leerkaufen.“
Bei VW – so Wellnitz– habe man so eine Rechnung schon mal aufgemacht und sei zu dem Ergebnis gekommen, dass der Konzern für seine Produktion von E-Autos rund 130.000 Tonnen Kobalt benötigen würde.
Die Weltproduktion jedoch liegt derzeit bei 123.000 Tonnen !
Und die meisten Schürfrechte liegen in China, was, wie Professor Fritz Indra sagt, der auch mal bei Audi beschäftigt war, „einen veritablen Wirtschaftskrieg auslösen kann“.
„Die Chinesen haben sich in Afrika weitgehende Schürfrechte gesichert. Kobalt wird zum Beispiel im Kongo teils unter brutalsten Bedingungen von Kindern aus dem Boden gekratzt“, so Indra.
„Man braucht zudem Graphit, Mangan und Lithium.
Bei all diesen Themen begeben wir uns voll in eine chinesische Abhängigkeit, wir müssen das alles von den Chinesen kaufen.“
Wie für Professor Jörg Wellnitz liefert auch für „Verbrennerpapst“ Indra das Elektroauto „in einer gesamtheitlichen Betrachtung“ keinen Beitrag zum Klimaschutz.
Wellnitz, für den der Dieselmotor nach wie vor der sauberste und umweltfreundlichste Antrieb ist, macht noch eine andere bemerkenswerte Rechnung auf:
Ein Auto-Akku liefert 100 Wattstunden Leistung pro kg Gewicht,
ein Benziner 12.000 Wattstunden und Wasserstoff (für Wellnitz der Treibstoff der Zukunft) 33.000 Wattstunden Leistung pro kg Gewicht.
Würde man eine aufrichtige Ökobilanz aufmachen, basierend auf Preis, Bauraum und Leistung, dann „kommt hinten der Ottomotor raus oder ein kleiner Diesel“, sagt Jörg Wellnitz.
Und: „Das Wasserstoffauto wird ganz sicher kommen.“

Bei Facebook gefunden.

Danke Greta.... !

"Oh ... Oh ... Knallende Türen, wildes Gekreische

Unsere Tochter kam gerade von der bescheuerten FFF Schulschwänzerei zurück.
Sie war stocksauer, weil wir sie (klimaschonend) nicht abgeholt haben und sie geschlagene 3 Stunden in Bus und Bahn abhängen mußte.
Beim trockenen aber immerhin veganen Sojakuchen (nur für sie, wir hatten Käsekuchen) gab´s dann noch ne Überaschung.
Sie darf jetzt morgens mit dem Bus zur Schule. Das ist zwar etwas blöde, weil der hier nur jede Stunde fährt und sie dann entweder ne Stunde zu früh in der Schule ankommt (der wir heute vorgeschlagen haben, sie nicht mehr zu heizen, weil das immernoch mit Öl passiert) oder eben zu spät erscheint.

Mit dem Fahrrad will sie auch nicht, wegen der vielen Berge und Steigungen und außerdem ist ja bald Winter..., es sei denn, sie bekommt zu Weihnachten ein E-Bike.
Auf mein väterliches Erstaunen "Weihnachten" ?, das ist doch voll anti-öko, all die bunten Lichter und erst der Co2-Ausstoß der Kerzen !" kam dann schon der erste prä-pubertäre Protest, der ihrer Trotzphase zwischen dem 2. und 3. Lebensjahr erstaunlich ähnelte.
Und wie jetzt.... "E-Bike" ?
Hat unser Töchterchen die verwüsteten Gegenden noch gar nicht gesehen, die bei der Gewinnung seltener Erden für die Akkus entstehen ?

Jetzt sitzt sie oben in ihrem Zimmer, bei 8 Grad. Wir haben die Heizung schon wegen des ökologischen Gewissens abgeschaltet.
Wahrscheinlich tippt sie sich wenigstens ihre Finger warm, indem sie auf dem I-Phone wütende Mails über ihre "Scheiß Eltern" an ihre Freund+innen tippt.
Wir haben ihr angekündigt, daß sie dieses I-Phone um 19 uhr los ist.
Denn schließlich ist es unverantwortlich, weiter Strom zu verschwenden um mehr oder weniger nützliche Konversation zu betreiben und zweitens... siehe Lithium-Gewinnung und ökologische Folgen...
Ihren Protesten gegen diese Enteignung versicherten wir mit ruhiger Stimme, daß wir das I-Phone entweder direkt an hungernde Kinder in Afrika schicken oder es verkaufen und den finanziellen Gegenwert zur Rettung des südamerikanischen Regenwaldes spenden würden.

Richtig lustig wird´s ab Montag:
Da tauschen wir ihre hübsche Kleidung gegen Jute, Wolle und Hanffaser gewebte Sachen aus. Ihre Nikies mit Plastesohle werden konsequent gegen holländische Holztreter ersetzt.
(Und wenn jetzt jemand meint das wär Satire: Nein, wir ZIEHEN DAS DURCH !)

Wenn sie dann immernoch rumkreischt hat sie 2 Möglichkeiten:
1) zu erkennen, welchen hirnlosen Öko-Faschisten sie da gerade aufliegt
2) zu erkennen, welchen hirnlosen Öko-Faschisten sie da gerade aufliegt !

Danke Greta.
Du hast uns inspiriert, wie es in Erziehungsfragen sonst wohl niemand geschafft hätte.
Mutti und ich haben gerade zu Töchterchen hochgerufen: "Wir FAHREN jetzt zu Mc Donalds, willste mit ?"
Wir hoffen, das hysterische Geschrei hat aufgehört, wenn wir zurück sind.""

Hi Frank,

ich hatte bis gestern großen Respekt für dieses Mädel,

Sie scheint in einem schlechten Elternhaus aufgewachsen zu sein. Keine Manieren, respektlos. warum sollte sie auch, sieht nicht so aus als hätte sie in Schweden Kinderarbeit verrichten müssen oder dergleichen.
Für mich hat sie eine rote Linie überschritten.
Dem Umweltschutz Aktivisten und ihres Anliegen hast sie dramatisch geschadet.
Gruß
vom sprachlosen
Giovanni

Ich möchte nicht in einem Land leben in dem alles und jedes reglementiert und/oder verboten ist, bzw. Mittlerweile absehbar wird. Genau in diese Richtung geht das aber hier.
Den Gläubigen der Klimareligion ist jedes Mittel recht um ihre Schwachsinnsforderungen durchzusetzen und die Politik wittert eine Menge Wählerstimmen. Deshalb springt jeder von diesen Opportunisten auf den schnell fahrenden Zug auf und versucht mit noch größeren Schwachsinnsforderungen den Gegner zu übertrumpfen.
Das Ding ist ein Selbstläufer. Besonders in Deutschland wo die German Angst das alles bestimmende Lebensgefühl ist.
Wir sind beim Thema Umweltschutz und CO2 schon längst an einem Punkt angekommen, wo Fakten nichts mehr zählen, sondern nur noch Emotionen, siehe nur den vom Zettel abgelesenen völlig lächerlich dargestellten Vortrag der kleinen Greta. Mit sowas gelingt es die Massen zu mobilisieren. Das nimmt mittlerweile Züge an .... unglaublich ...

Und Mutti haut die Deutschen, die nun für den Umweltschutz schon lange, aber ungewürdigt , alles tun, so richtig vor versammelter Mannschaft in NY in den Sack. Äh, wie war das mit den Hinreisen des Berliner Kasperletheaters zur UN.

Zitat aus dem Artikel: "Es scheint, dass sie mehr Angst vor mir und den Demonstrationen junger Menschen haben als vor dem wirklichen Problemen."

Da scheint was dran zu sein.

jo, ARD und ZDF.

Sie gut, du Deutscher bist schlecht.


Ich bin aber als kritischer Beobachter fest davon überzeugt, vorgestern hat Sie mit Ihrem radikalen Wut und Tränenauftritt vor der Weltöffentlichkeit die Menschen mehr verstört als aufgerüttelt. Der destruktiv und ohne neue, eigentlich ohne jedwedige Argumente inkl. Ihrer Absage an technischen Lösungen auf dem Gebiet der CO2 Reduzierung, sowie die Unerbittliche Feindseligkeit in Ihren Worten löste, so geht es mir jedenfalls, mehr Argwohn als Verständnis bei den Beobachtern und Menschen aus.
Sie steht nun mal für fff und es braucht daher eine entsprechende Glaubwürdigkeit, diese hat sie aber durch ihre gestrige Rede für viele verloren, denn wenn ich die Weltweite Presse lese, außer natürlich unserer linksliberalen, nimmt man Ihr nicht mehr einfach so ab, an Lösungen interessiert zu sein.
Was jetzt schnell bei Ihren Anhängern in radikalen Aktionismus umschlagen kann. Und wie wir aus dem Hambi wissen, nicht großartig geahndet wird.

Hi
als gebildeter:

bild.de/politik/inland/politik…-greta-64924220.bild.html

da hat unser aller noch Chefin mehr wie recht.

Gruß
Giovanni

der das hier auch noch sehr interessant findet

youtube.com/watch?v=ny8hfe5PMM…RZvqHjEc6Z6ZPNoQobEgJdh1c

Verbrenner sind mittelfristig tot.

Die Industrie hat die Weichen schon stellen müssen.

handelsblatt.com/unternehmen/i…-5z2NMdEeXYJGHu6xy7Iu-ap3

In den nächsten Jahren Fokus auf Elektrofahrzeuge.
Danach parallel Brennstoffzelle.

Nur der Anfang von den Deutschen selbst herbei geforderten Abschwung.

An einigen Stellen der Welt toben Waldbrände, die Wirtschaft ist am abrutschen, die Flüchtlingskrise macht auch keine Pause- aber die Medien sind voll von nur einem Thema und alles andere scheint egal zu sein. Jeder der nicht begeistert den FFF-Fuzzis zujubelt, ist ein Klimaleugner und wer nicht an Angi‘s „Einzelfälle“ glaubt, ein Rechtsradikaler. Dieser ungefilterte Populismus durch die Regenbogenecke nervt mich kolossal. Ich kann nicht verstehen, wie viele Menschen in Deutschland sich freiwillig der Gehirnwäsche der Presse unterziehen und munter ins Verderben laufen. Ich „freue“ mich schon drauf, wenn die FFF-Generation wählen darf und Deutschland unter grüner Flagge mit Vollgas an die Wand fährt.
Natürlich macht es auch mir Sorgen, dass die Gletscher schmelzen und dass das Klima in Gefahr ist. Aber die tun ja alle so, als ob das ein rein in Deutschland gemachtes Problem ist. Hier wurde viel getan und es geht nur noch um vergleichsweise kleine Optionen der wenig bringenden Selbstgeißelung. Die aufgebrachte Energie muss auf die tatsächlich problematischen Krisenherde wie China, Indien etc gelenkt werden, oder die großen Aggregate des Schiffsverkehrs usw. Darauf hat der durchschnittliche Schüler aber keinen Einfluss. Ihn interessiert es auch nicht wirklich. Also macht man ein bisschen blabla, paar geschönte Selfis für die „sozialen“ Medien und schon stehen tausende Bahnhofsklatscher jubelnd da und verteufeln jeglichen technischen Fortschritt, auf den sie selbst gar nicht verzichten wollen. Und fordern höhere Abgaben. Hahaha! Und da wundert sich einer, wenn die CDU grüner werden will? Die Leute gehen auf die Straße um höhere Steuern zu fordern...unfassbar! Das ist, als ob Komzernchefs streiken weil sie höhere Löhne zahlen wollen aber nicht dürfen!

Da werden E- Scooter in Massen auf die Straßen gestellt. Die Leute feiern das auch noch als umweltbewusstes Fortbewegungsmittel. Jetzt erkennt man plötzlich das die nach 6 Monaten Sondermüll sind. Macht ja nichts-nach zwei Monaten war die Anschaffung amortisiert, 4 Monate Reingewinn für die Verleihfirmen mit nun einem unfassbaren Marktwert. Passt doch. Oder der Hype um die E-Autos. Mittlerweile dürfte doch jeder mitbekommen haben, unter welchen Bedingungen die Batterien hergestellt werden und welche Auswirkungen das auf die Umwelt hat. Von der späteren Entsorgung ganz zu schweigen.
Mann, mann, mann - die Leute werden immer verrückter. Ich würde mich freuen, wenigstens eine neutrale Zeitschrift zu kennen, die nicht an der Nadel der DPA hängt, wirklich objektiv aber kritisch recherchiert und berichtet. Aber das ist nicht bezahlbar. Also weiter in die Fremdbestimmtheit von Spiegel/Stern&Co, dem Sprachrohr der Gutmenschen und Regierung und dem Geplärre der gehirngewaschenen FFF-Zombies. Bis irgendwann nach Ozonloch, Atomkrieg, Waldsterben, Klimawandel die nächste massentaugliche Weltuntergangsprophezeihung die Käseblätter finanziert.
Ich fahre weiter meinen sparsamen und sauberen Diesel. Egal welches Mädel gerade am Mikro heult.

rolandgumpert.com/

Da kommen wir der Sache schon mal näher und immer noch günstiger wie die One Women Show`s nach dem deutschen Klimagipfel von Angi und AKK

gs-world.eu/gallery/index.php?…ed1052d0adc691309f748b946

Gestern hat mir eine Bekannte erzählt, daß der Sohn der Nachbarschaft letztens unbedingt zur FFF-Demo wollte.

Die Mutter hat ihn hingefahren - im BMW X5 M50d

Nur mal so die andere gerne verschwiegene Seite

Die Luft wird immer sauberer, nur leider mit einer unerwünschten Nebenwirkung. Die schwefeligen Schwebeteilchen (Sulfat-Aerosole), die sich aus Schwefeldioxiden in der Luft bilden, haben nämlich einen Kühleffekt auf den Globus. Der Partikel-Smog in der Stratosphäre fängt UV-Strahlung ab, macht Wolken langlebiger und lässt sie reflektieren. Entsprechend weniger kann die Sonne die Erde aufheizen.

Genau diese Abkühlung hat Europa durch seine erfolgreichen Maßnahmen gegen die Luftverschmutzung seit den 1980er Jahren ungewollt ausgehebelt. Je dünner der schmutzige Sonnenschirm aus schwefeligen Partikeln, desto wärmer wird es jeden Sommer über Europa und damit auch in der Nordpol-Region, berichten Wissenschaftler. Ein Team um die Forscherin Trude Storelvmo von der Universität Yale hat untersucht, wie groß der Kühleffekt auf die globale Erwärmung in den vergangenen Jahrzehnten gewesen sein könnte. Dazu werteten die Wissenschaftler die Wetterdaten zu Temperatur, UV-Strahlung und der Gasverteilung in der Luft von 1.300 Messstationen aus den Jahren 1964 bis 2015 aus. Das Ergebnis: In den vergangenen 50 Jahren haben Sulfat-Aerosole ein ganzes Drittel der kontinentalen Erwärmung durch Treibhausgase unterdrückt.

Je reiner Europas Luft, desto wärmer die Arktis
In der Arktis lasse sich wohl ein halbes Grad Celsius des durchschnittlichen Temperaturanstiegs pro Jahr auf die schwindende Schwefeldioxid-Kühlung zurückführen, schreiben die Wissenschaftler. Gerade die Luftmassen über Europa haben einen starken Einfluss auf die Temperaturen am Nordpol. Je wärmer es im Sommer durch die immer saubere Luft über dem Kontinent
wird, desto mehr warme Luft strömt auch in Richtung Arktis. Zusätzlich verstärkt das Abschmelzen von reflektierendem Meereis und der Schneedecke an Land in den Sommermonaten die Erwärmung in der Arktis.

In Deutschland, wo sich vor allem wegen der Warnungen vor Saurem Regen und Waldsterben seit den siebziger Jahren die Luftqualität verbessert hat, ist daher bei einer weiteren Senkung der Aerosol-Mengen wenig Effekt zu erwarten - das zeigen auch die Simulationen des Teams um Samset. Allenfalls ist mit höheren Spitzentemperaturen bei Hitzewellen zu rechnen. Was wir in den letzen 2 Jahren ja auch hatten.
In den USA hingegen, wo eine ähnliche Entwicklung stattgefunden hat, zeigt das Computermodell eine erhebliche Erwärmung, wenn Sulfate, Ruß & Co reduziert werden. Dorthin wehen nämlich zurzeit Schadstoffe aus Asien und beeinflussen das Klima, erklärt der norwegische Forscher.

In Ostasien zum Beispiel "haben die Aerosole vermutlich den größten Teil der Erwärmung der Landflächen verhindert und gleichzeitig die erwartete Zunahme der Niederschläge zu einer merklichen Abnahme umgekehrt". Auch der Monsun-Regen in Indien sei durch Luftschadstoffe seit 1950 tendenziell immer schwächer geworden.

Ein Team um Annica Ekman von der Universität Stockholm enthüllte vor 2 Jahren, dass seit 1980 die Aerosol-Emissionen in Europa um drei Viertel gefallen sind und das habe zur übermäßigen Erwärmung der Nordpolarregion beigetragen. Etwa die Hälfte der Temperaturzunahme nördlich des 70 Breitengrads habe ihren Ursprung in europäischen Luftreinheits-Gesetzen.

"Die Menschheit hat den Klimawandel durch die Luftverschmutzung gebremst." Wenn nun Länder wie China oder Mexiko die Luft ihrer Hauptstädte reinigen wollen, um die Gesundheit der Bewohner zu verbessern, "wird es das Erreichen ehrgeiziger Klimaziele wie der Zwei-Grad-Grenze des Pariser Abkommens deutlich erschweren, bzw. nicht zu erreichen sein",

Also sollte man Gretel mal sagen: Es kommt also nicht nur darauf an, dass wir das Ziel erreichen, sondern auch, wie wir es erreichen. Mit sauberer Luft alleine wird das nichts.

Sauber

Die Entscheider haben's nicht kapiert:
Wenn man im komplexen, unüberschaubaren Gesamt-Getriebe an einem kleinen Rädchen dreht, ändert sich was. Man weiß nur nicht wo und wie - aber Hauptsache, man hat mal gedreht

Ja stell dir mal vor der arme Bub hätte dahin laufen müssen.... sowas geht ja gar nicht....

Hallo Frank

dein Posting macht mich jetzt aber total konfus. Verstehen tue ich es nicht und muss ich es auch nicht wofür auch??

Fakt ist eines " Ohne Moos nix los". Kapitalismus Kommunismus, wat denn nu? Gleichheit für alle ? weltweit? ok wer macht den Anfang?

Rotwein gesund... dann wieder krebserregend .. Bier gesund.. dann krebserregend.. jeden Tag wird ne neue Sau durchs Dorf getrieben.

Sind denn alle verrückt geworden??? Und kann man diese vielen vielen Probleme mit künstlicher Intelligenz lösen?

Dank Atari und Tamagochi meint man das Innovation und Gesellschaftsveränderungen per Knopfdruck sofort und unmittelbar verfügbar ist,

Im Computerspiel geht das auch..abba der Gesetzgeber hat da vorher noch Regularien mit Kontrollbeamten davorgesetzt.

Hilflos und kopfschüttelnder Giovanni sendet euch seinen Gruß

Es ist so, ohne die in der Luft vorhandenen Schadstoffpartikel jedwelcher Art, die die Menschen in der Vergangenheit durch die Industralisierung dorthin gebracht haben, sind sich die Forscher sicher, wäre die Temperatur auf der Erde jetzt schon deutlich höher, weil das Sonnenlicht über die Jahrzehnte weniger reflektiert worden wäre.

Daher ist man sich auch sicher, je sauberer die Luft in Zukunft wird, umso mehr muss man über andere Maßnahmen nachdenken, wie z.B. künstlich erzeugte Wolken, Aerosol-Sonnenschirm, Millionen von Tonnen Schwefelpartikel in der Stratosphäre ausbringen, in rund 20 Kilometer Höhe per Ballon ein wenig Wasser ausbringen.



Wenn wir das 1,5-Grad-Ziel sicher einhalten wollen, braucht es rein logisch ein mega teures solares Geoengineering, aber auch hier, die vielfältigen Nebenwirkungen des Geoengenieering kann die globalen Wettersysteme beeinflussen und z.B. den für viele Regionen lebenswichtigen Monsun verändern, oder den hydrologischen Zyklus unterbrechen und Dürren verursachen, was wiederum Kriege auslösen kann.


Geoengineering erzeugt aber auch die Illusion, eine Reparatur sei möglich, Wir reden in ethischer Hinsicht aber über eine Art Neuer Welt. Beim Klima sind wir nicht länger in der Phase, möglichst keinen Schaden anzurichten, sondern, was ist das kleinere Übel.


Aber nicht Gretas Fach Gebiet, das wird meist Freitags im Physikuntericht gelehrt.

Und in der Politik sind scheinbar alle zu dämlich dafür diese Vorteile gegenüber reinen E - Fahrzeugen zu erkennen. Aber was rede ich, wollten großspurig Ihren eigenen Flughafen bauen und nun ist er der Klimaneutralste der Welt geworden.