...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
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grüßle
jochen
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GS MJ 2019
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Jochen...das sind dann aber auch gleich 500gr auf der Bikerhüfte
Member of GS-World KAT
Meiner Meinung zu widersprechen lohnt nicht, da ich alle anderen Meinungen ungelesen akzeptiere[Blockierte Grafik: http://www.gs-forum.eu/images/smilies/wink.png] http://de.wikipedia.org/wiki/Meinung -
aber im Hintergrund ist ein Weizenglass, ist dann die Nachspeise zum Kuchen?
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...erst zwetschgenkuchen mit sahne und dann ein weizen? ...geht gar nicht
...der kopf sollte beim mopedfahren frei sein aber nicht leer...
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grüßle
jochen -
na ja, dazwischen gibs ja den Kaffee, weil draußen nur Kännchen, oder
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Bin am Montag aus ähnichen Gründen (15er GSA gegen TripleBlack 18 ohne TFT) die 2018er Probe gefahren. Leider ist der Druck der Euro4 im Bereich unter 4000 U/min deutlich geringer und hat deutlich stärkere Drehmomentschwankungen als meine Euro3. Da helfen die deutlich geringereren Motorgeräusche und das bessere Getriebe auch nicht.
Spark schrieb:
meine 2014er GSA eventuell noch gegen eine neue 2018er GSA (blau/weis aus dem Werkslager) zu tauschen oder eben doch auf die große Unbekannte (Motor) im Frühjahr 2019 zu warten....oder doch lieber noch zwei Jahre länger.. wegen eventueller Kinderkrankheiten.
Klare Informationen (bestellbare Farben, Motoreckdaten) liegen selbst denen nicht vor...einig sind sich alle das es zukünftig nur noch das TFT geben wird.
Gruss Neno
Q + Sofa -
ja das ar bei meiner 18er auch so ,
aber jetzt nach 12.500km ist sie OK ,
nicht ganz so gut wie meine 15er ....aber die war ja auch abgestimmt
Igi ! -
Grüße Armin
Ich hab schon mehr vergessen als Du jemals gewusst hast...
Kein Hauptschüler (nix gelernt nur Blödsinn gemacht)
Eh ich mich uffreg, isses mir lieber egal -
sorry... Sinnloses gebabbel Wer Rechtschreibfehler findet
, darf sie behalten.... -
Armin, bist ein No Angels Fan...
LG aus dem Land der Eierberge
wünscht Rewert
der die letzte wahre GS fährt! Danach wurd' nur noch mit Wasser gebaut... -
remi22 schrieb:
Armin, bist ein No Angels Fan...
Geil, ich stehe nicht auf dem Kabel und habs kapiert 
musste aber den Film nochmals guggen Grüße Armin
Ich hab schon mehr vergessen als Du jemals gewusst hast...
Kein Hauptschüler (nix gelernt nur Blödsinn gemacht)
Eh ich mich uffreg, isses mir lieber egal -
Grüße Armin
Ich hab schon mehr vergessen als Du jemals gewusst hast...
Kein Hauptschüler (nix gelernt nur Blödsinn gemacht)
Eh ich mich uffreg, isses mir lieber egal -
lg
ludwig -
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Bin mal auf die erste Probefahrt gespannt... muss ich mir mal geben wenn die bei meinem Händler steht.
Aber das kann man ja ganz in Ruhe abwarten, bin mit meinem MY2018 sehr zufrieden und 2019 wird eh erstmal ein Supermoto-Jahr... -
Der der die Saufkuh fährt
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soviel Gedöns und heiße Luft für ein paar Nm....
Ich wünsche allen Kaufwilligen schon jetzt fröhliches Betatesten.....
Schön langsam wird die GS unleistbar, leider...
(Zum deutschen Preis kommen bei uns in Ösiland noch 20% NoVA Normverbrauchsabgabe dazu !!) Grüße aus der Wachau! Franz
Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende (Oscar Wilde) -
....finde ich auch, was da ein Gedönse gemacht wird um die Neue. Was ein Bohei!!!!
Ich vermute das es kein Betatesten gibt. Warum? Bei der 2010 - 2012 wurden auch die Technik der Köpfe getauscht und es war die letzte ausgereifte K25. Einen besseren Boxer gab es nicht. Auch was die Laufkultur betrifft.
Es wurde an mich herangetragen, das die 2019er jetzt, die letzte K50 LC ist. Was wird dort getauscht? Auch die die Köppe samt Inhalt
Auf der Motorrad Online Seite in dem Bericht wird beschrieben, das die Geräuschkulisse des Motors (Rasseln im Kopf) reduziert wurde.
Ich bin "noch" davon überzeugt, das es die ausgereift Version der K50 gibt und auch das Leistungsloch der 2017/18 E4 wieder ausgleicht.
Aber nur bei Neu und unter 6TKM und 6 Monaten, oder?
vowi schrieb:
Schön langsam wird die GS unleistbar, leider... (Zum deutschen Preis kommen bei uns in Ösiland noch 20% NoVA Normverbrauchsabgabe dazu !!)
Grüße Armin
Ich hab schon mehr vergessen als Du jemals gewusst hast...
Kein Hauptschüler (nix gelernt nur Blödsinn gemacht)
Eh ich mich uffreg, isses mir lieber egal -
NoVA wird immer fällig. Entweder auf den Neupreis und dann bei gebrauchten als höherer Listenpreis als in D.
Nussel schrieb:
Aber nur bei Neu und unter 6TKM und 6 Monaten, oder?
Wenn ich eine Neue in D kaufe werden 20% NoVA fällig vom Rechnungsbetrag. Bis 6000km und 6Monate wird steuertechnisch NEU angenommen.
Bei "richtigen Gebrauchten" und einer Plausiblen Rechnung eines Händlers wird von dieser die NoVa berechnet. Ansonsten gilt der Listenpreis gem. Eurotax , Mittelkurs.Grüße aus der Wachau! Franz
Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende (Oscar Wilde) -
das hatte ich schon mal als Thema in der runde,
was ist mit Unfallern und Sturzschäden , wenn solche Motorräder gekauft werden ?Igi ! -
facebook.com/BMW.Motorrad.Deutschland/
Dort ist der Livestream heute Abend um 20:00 Uhr zu sehen. Mann muss in den Beiträgen etwas nach unten Scrollen.Grüße Armin
Ich hab schon mehr vergessen als Du jemals gewusst hast...
Kein Hauptschüler (nix gelernt nur Blödsinn gemacht)
Eh ich mich uffreg, isses mir lieber egal -
Michael ich beziehe mich immer darauf dass ein Österreicher ein Motorrad in Deutschland kauft (oder sonstwo in der EU mit COC Papier)
Igi schrieb:
das hatte ich schon mal als Thema in der runde,
was ist mit Unfallern und Sturzschäden , wenn solche Motorräder gekauft werden ?
Falls noch keine NoVA für das Fahrzeug in Österreich entrichtet wurde, ist die auch für Schadfahrzeuge fällig. Als Berechnungsgrundlage dient die Händlerrechnung oder der Listenpreis.
Für totale Wracks könnte es eine Ausnahme (bin mir da jetzt nicht sicher) geben, aber da vermute ich mal dass bei einer eventuellen Wiederinbetriebnahme eines ehemaligen Wracks die Finanz draufspringt.... Wenn man mit COC Papier importiert muss man über den jeweiligen Importeur das Kfz in eine Datenbank eintragen lassen. Dann kann man zulassen. Sobald das passiert ist, weiß es auch die Finanzbehörde und hält die Hand auf..... Grüße aus der Wachau! Franz
Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende (Oscar Wilde) -
Armin was willst du uns damit mitteilen????? Dass BMW Motorrad Deutschland eine Fratzenbuchseite hat?? Grüße aus der Wachau! Franz
Am Ende wird alles gut. Und wenn es nicht gut ist, ist es noch nicht das Ende (Oscar Wilde)
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