Blacky schrieb:
Geil wäre, BMW würde dem Kunden weiterhin die "Qual der Wahl" überlassen:
Neuer Motor/Technik, aber mit dem bekannten Cockpit, wer möchte, kann sich dann ja die TFT-Platte drannageln lassen...
...allerdings dürfen wir davon ausgehen das BMW das TFT mit Nachdruck weiterentwickeln und in die bestehende Steuergeräte-Architektur einbinden wird um die Prozessorleistung optimal auszunutzen....damit wäre die Ansteuerung der "alten Anzeigegeräte" nur eine zusätzliche "Last"...auch kostenmäßig..
Mein Fazit: es geht kein Weg an der Digitalisierung und damit an der Zukunft des TFT-Multifunktionsdisplay vorbei...und das ist mit Sicherheit noch lange nicht die letzte Entwicklungsstufe.
Ich würde es bei meiner nächste neuen mitbestellen..nachdem ich es an der neuen Schoki meiner Holden habe erleben und testen dürfen.