geil - ein Reifenfred ist ein Reifenfred ist ein Reifenfred. Jetzt fehlt nur noch das Contimännchen.
Tourenreifentest 2018 - die Aktuellen - mit Mopedreifen.de
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Detlef, jetzt hast Du mit deinem vollkommen unromantischen Beitrag alles zum Erliegen gebracht
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Kai, wir sind hier in einem Forum, welches für Sachverstand und Präzision in der Formulierung bekannt ist.
Das soll doch auch so bleiben, oder?
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Ähhh....
Die Bedeutung des Begriffs Präzision wird unter DIN 55350-13 mit dem Hinweis auf die Bedeutungsgleichheit zum ehemals Wiederholgenauigkeit genannten Merkmal definiert.
Sachverständiger:
Sachverständige nennt man die Personen, der in der Lage ist, den „Nachweis der besonderen Sachkunde“ zu führen
In mir kommen gerade Zweifel an deinen weiteren Ausführungen -
jetzt stell' Dein Licht nicht unter den Scheffel
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Leute...echt mal jetzt! Alles OT!
Ich möchte hier präzise Urteile über Reifen,gefällt mit mit messerscharfem Sachverstand lesen und nicht euer Gespaße!
Grüsse aus'm Osten
Jan -
dann geh' doch zu NETTO!
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...nein...nicht wirklich...hab doch überhaupt keine Ahnung von Reifen...Grüsse aus'm Osten
Jan -
PinotGrigio schrieb:
dann geh' doch zu NETTO!
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Dirk, danke für die KAT-Kurve Jetzt geht's hier wieder normal weiter.
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Elitäre Angeber...!Grüsse aus'm Osten
Jan -
Spark schrieb:
Edgar Heinrich (Chefdesigner BMW Motorrad): "Eine GS darf gar nicht schön aussehen!"
Viele Grüße
HaJü (DA-) -
Aber warum geht der Link auf Autoreifen.....Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/ -
...also mir gefällt ja die Farbe vom Z8 noch mit am besten...nüx
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schwarz ist keine Farbe
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PinotGrigio schrieb:
schwarz ist keine Farbe
Helles freundliches Schwarz. Sage ich immer!Michael - OSM62 -
Rudolf Loh schrieb:
PinotGrigio schrieb:
schwarz ist keine Farbe
So, nun genug kluggeschissen, mir geht das Papier aus... -
PinotGrigio schrieb:
Rudolf Loh schrieb:
PinotGrigio schrieb:
schwarz ist keine Farbe
So, nun genug kluggeschissen, mir geht das Papier aus...
youtube.com/watch?v=KC4S8TVyWpk...nüx -
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Bin übrigens gestern eine mal ein paar Kilometer eine K1300 S mit nagelneuen Metzeler Z8 gefahren. Meiner Meinung nach, kann ein Reifen nicht besser sein, als der Z8, der immerhin 2011 vorgestellt wurde. Extrem stabil, perfekte Zielgenauigkeit, für meinen Geschmack ein bessere Vorderradführung als der 01er und über Grip brauchen wir nicht zu reden. Bei der K13 bis auf die Rasten. Ich wüsste nicht, was ein Reifen besser machen soll. Auf der 2. K13 war nagelneue PR4 drau, konnte also direkt vergleichen. Das war alles deutlich teigiger und nicht so knackig, wie der Z8.
Der Z8 ist auch auf meiner aktuellen RS drauf. Top! Bin gespannt, wie lange er halten wird.
Wäre doch gelacht, wenn wir den Thread nicht noch mal zum leben bekommen
Zum Thema: der gleiche Reifen auf verschiedenen Motorrädern. Ich finde schon, dass ein und der gleiche Reifen sich auf verschiedenen Mopeds verschieden anfühlt. Der grundsätzloche Charackter ist aber schon über verschiedene Grössen und Motorräder hinweg zu spüren. Auch wenn sich das verschieden stark auswirkt -
Hi Kai, fahre mal die aktuelle Lc mit den neuen esa probe. Dann stell mal dass Fahrwerk auf Dynamik und den Modus auch. Fvs auf Automatik.
Das ist dann sehr sehr stabil und hart bei der Lc . Für eine normale Landstraße nach meiner Meinung schon nicht mehr fahrbar. -
Hallo Gerald,
das hat mit "hart" meiner Meinung nach nicht soooo viel zu tun. Auch, aber nicht nur. Natürlich sollte die Hinterhand nicht ständig am pumpen sein. Die RS ist sehr weich im Vergleich mit anderen Motorrädern dieser Klasse, aber trotzdem stabiler. -
HaJü schrieb:
Ok, CRA3 führt weiterhin die Prioritätenliste an
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Nussel ()
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Klaus, m.E. ist die Reifenfrage nicht SO einfach zu beantworten. Es kommt darauf an, wie man fährt, fahren will. Der A41 ist z.B. ein Reifen, der lt. Fahrerbeschreibung und Aussehen recht schnell auf die Kante geht, also kein Reifen für Kurvenpetzer sprich Schräglage, da gibt es bessere. Dafür mag er ein Langläufer sein.
Es ist also ganz wichtig, dem Fahrstil entsprechend einen Reifen zu finden, der letztlich dem entgegenkommt und beim Fahren auch Spaß macht. Und die Beurteilung bzw. Empfehlung kann man nicht per Ferndiagnose erstellen. Ein fremde Fachkraft kann erst nach einer visuellen Begutachtung des Fahrers und dessen Fahrstils eine individuelle Empfehlung aussprechen.
Wenn Du den A41 schon gefahren hast und damit zufrieden bist, dann hast Du ja DEINEN Reifen gefunden.Edgar Heinrich (Chefdesigner BMW Motorrad): "Eine GS darf gar nicht schön aussehen!"
Viele Grüße
HaJü (DA-)