wechselbiker schrieb:
(zum Bridgestone A41)
was soll ich sagen, vertrauen vom ersten moment, empfinde ihn als neutral und sehr zielgenau, völlig ruhiges abrollverhalten.
also sehr positiv überrascht...
Also zuerst mal, A41 und T31 sind konzeptionell unterschiedlichen Gattungen zuzurechnen. Der T31 gehört zu den Tourensportreifen, der A41 zu den Reifen für Großenduros. Ich vermute mal, dass ich derzeit noch zu den wenigen gehören, die den A41 schon auf ner GS gefahren haben. Allerdings nicht im direkten Vergleich mit den Mitbewerbern der gleichen Reifenklasse, sondern nur mal so ein bisschen auf der Kartbahn. Der geht wie sein Vorgänger auf die Fußraste und bleibt dabei ebenfalls spurtreu.
Die GS kann auf dem Geläuf allerdings motorleistungsmäßig nicht mit den 160 PS-Vierzylindern mithalten, ist zudem etwas schwerer. Also in diesem Bereich fällt mir ein tragfähiger Vergleich mit den anderen Großenduroreifen, ohne die zeitnah gefahren zu haben, nicht leicht. Trotzdem behaupte ich mal aus dem Bauch heraus, dass der A41 genauso wie sein Vorgänger mit den Platzhirschen mindestens mithalten kann, auch wenn's da starke Konkurrenz gibt.
ich übe noch
www.motorrad-blog.eu
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