Kaum hat man sich nach relativ langer Zeit mal wieder etwas neues, mit aktueller Spitzentechnik ausgestattet, gegönnt, hinkt man der Entwicklung stante pede auch schon wieder hinterher. Ich gebe es zu, selten hat mich ein Artikel über ein Motorrad so neugierig gemacht... Sind die denn wirklich schon so weit?
Ich glaube die machen Ernst und ich muss mich jetzt tatsächlich damit anfreunden, dass der Verbrennungsmotor so kurz nachdem die Grünen ein wenig Entgegenkommen mit Blick auf 2030 gezeigt haben, doch noch weit vor der geplanten freiwilligen Abgabe des Führerscheins in etwa 25 Jahren, von der elektromotorischen Zukunft überrollt wird !?
Die Optik der Energica SS gefällt mir jedenfalls. Die reinen Performancedaten sind ebenfalls top, das Gewicht noch hoch aber auch heute gibt es ähnlich schwere Maschinen in dieser Leistungsklasse. Die Reichweite muss noch deutlich verbessert werden, aber auch hier gilt: mit einer Schnellladezeit in der Größenordnung 20 min hat das Ding doch tatsächlich Potential z.B. als Pendlermaschine. Und ja, es gibt noch viele offenen Fragen, aber auch jede Menge innovative Tüftler und Unternehmer aus allen denkbaren Hightech-Branchen, die am Thema arbeiten.
Wirklich schlechte Nachrichten sind das nur für Freunde des Verbrennungsmotors wie mich, möglicherweise sind sie es nicht für die übernächste GS Generation, ganz sicher nicht für die Umwelt.
Aber macht Euch selbst ein Bild.
spiegel.de/auto/fahrberichte/e…ueberzeugt-a-1183836.html
Ich glaube die machen Ernst und ich muss mich jetzt tatsächlich damit anfreunden, dass der Verbrennungsmotor so kurz nachdem die Grünen ein wenig Entgegenkommen mit Blick auf 2030 gezeigt haben, doch noch weit vor der geplanten freiwilligen Abgabe des Führerscheins in etwa 25 Jahren, von der elektromotorischen Zukunft überrollt wird !?
Die Optik der Energica SS gefällt mir jedenfalls. Die reinen Performancedaten sind ebenfalls top, das Gewicht noch hoch aber auch heute gibt es ähnlich schwere Maschinen in dieser Leistungsklasse. Die Reichweite muss noch deutlich verbessert werden, aber auch hier gilt: mit einer Schnellladezeit in der Größenordnung 20 min hat das Ding doch tatsächlich Potential z.B. als Pendlermaschine. Und ja, es gibt noch viele offenen Fragen, aber auch jede Menge innovative Tüftler und Unternehmer aus allen denkbaren Hightech-Branchen, die am Thema arbeiten.
Wirklich schlechte Nachrichten sind das nur für Freunde des Verbrennungsmotors wie mich, möglicherweise sind sie es nicht für die übernächste GS Generation, ganz sicher nicht für die Umwelt.
Aber macht Euch selbst ein Bild.
spiegel.de/auto/fahrberichte/e…ueberzeugt-a-1183836.html