Hi,
an anderer Stelle wurde ja bereits über die Vor-, und Nachteile des Systems diskutiert. Im Rahmen meines Jobs, habe ich jetzt ein Sachverständigengutachten gelesen, beim dem es um den Schaden an einem fast neuen 4er BMW Cabrio ( keyless natürlich) geht. Auftraggeber des Gutachtens war der Versicherer. Das Auto war nachts auf dem Grundstück des Besitzers aufgemacht und von Airbag und Navi befreit worden. Schadenhöhe: 10800 Eus. Lt. Gutachter war das Fahrzeug äußerlich vollkommen unbeschädigt. Auf deutsch: es gibt keinerlei Aufbruchspuren. Er hat das ergänzt mit dem Hinweis, dass ein Missbrauch des Funkschlüsselsignals nicht ausgeschlossen aber auch nicht festgestellt werden kann. Preisfrage: gibt’s was von der Versicherung? Aufbruchspuren waren eigentlich immer unbedingte Voraussetzung für eine Regulierung. Auch bei Wohnungseinbrüchen. Ich bin persönlich sehr gespannt, da ich seit kurzem eine Keyless-GS habe. Ich werde berichten.
Grüße. Andreas
an anderer Stelle wurde ja bereits über die Vor-, und Nachteile des Systems diskutiert. Im Rahmen meines Jobs, habe ich jetzt ein Sachverständigengutachten gelesen, beim dem es um den Schaden an einem fast neuen 4er BMW Cabrio ( keyless natürlich) geht. Auftraggeber des Gutachtens war der Versicherer. Das Auto war nachts auf dem Grundstück des Besitzers aufgemacht und von Airbag und Navi befreit worden. Schadenhöhe: 10800 Eus. Lt. Gutachter war das Fahrzeug äußerlich vollkommen unbeschädigt. Auf deutsch: es gibt keinerlei Aufbruchspuren. Er hat das ergänzt mit dem Hinweis, dass ein Missbrauch des Funkschlüsselsignals nicht ausgeschlossen aber auch nicht festgestellt werden kann. Preisfrage: gibt’s was von der Versicherung? Aufbruchspuren waren eigentlich immer unbedingte Voraussetzung für eine Regulierung. Auch bei Wohnungseinbrüchen. Ich bin persönlich sehr gespannt, da ich seit kurzem eine Keyless-GS habe. Ich werde berichten.
Grüße. Andreas