Hallo, guten Morgen,
ich habe eine neue Adventure hier zuhause. Die wird von mir erst nächstes Jahr zugelassen ( ist ein 18er Modell, also kriegt sie auch die 18 in die Geburtsurkunde). Sie steht gut untergebracht aber ungeheizt in einem Anbau des Hauses.
Laut Auskunft des Mechanikers bei der Übergabe und nach dem was in der Anleitung steht, schafft die Batterie wegen des hohen Ruheverbrauchs und der Temperaturen es sicher nicht die Ladung über mehrere Wochen so zu halten, dass sie dann noch anspringt. Ausserdem versuche ich z.ZT. das TFT-Display zu verstehen. D.H. ich sitze bei eingeschalteter Zündung auf dem Ding und probiere alles daran aus. Nach wenigen Minuten gibt es aber eine Warnmeldung, dass das Bordnetz schwach wird und ich überflüssige Verbraucher ausstellen soll.
Auf deutsch: Nachladen, oder wahrscheinlich besser, Batterie ausbauen und ins Warme holen. Dann kann ich aber nicht mehr rumprobieren.
Ich habe zwei Ladegeräte der Marke CTEK MXS 5.0. Die haben ein Verbindungsstück, das man direkt mit den Polen der Batterie verbindet. Unter der Verkleidung schaut dann ein Stecker heraus, an dem man das Ladegerät anschliesst. So habe ich auch die anderen Mopeds seit Jahren über den Winter bekommen. In der Anleitung steht nun leider: " Aufladen der mit dem Fahrzeug verbundenen Batterie an den Batteriepolen: Beschädigung der Fahrzeugelektronik = Batterie vor dem Laden an den Polen trennen". Ist das Panikmache, oder habe ich bei den anderen Mopeds bisher nur Glück gehabt? Ich wollte eigentlich das Ladegerät anschliessen und dann mein Display auswendig lernen. Trau ich mich jetzt nicht mehr.
Vielen Dank schonmal für die Hilfe.
Grüße Andreas
ich habe eine neue Adventure hier zuhause. Die wird von mir erst nächstes Jahr zugelassen ( ist ein 18er Modell, also kriegt sie auch die 18 in die Geburtsurkunde). Sie steht gut untergebracht aber ungeheizt in einem Anbau des Hauses.
Laut Auskunft des Mechanikers bei der Übergabe und nach dem was in der Anleitung steht, schafft die Batterie wegen des hohen Ruheverbrauchs und der Temperaturen es sicher nicht die Ladung über mehrere Wochen so zu halten, dass sie dann noch anspringt. Ausserdem versuche ich z.ZT. das TFT-Display zu verstehen. D.H. ich sitze bei eingeschalteter Zündung auf dem Ding und probiere alles daran aus. Nach wenigen Minuten gibt es aber eine Warnmeldung, dass das Bordnetz schwach wird und ich überflüssige Verbraucher ausstellen soll.
Auf deutsch: Nachladen, oder wahrscheinlich besser, Batterie ausbauen und ins Warme holen. Dann kann ich aber nicht mehr rumprobieren.
Ich habe zwei Ladegeräte der Marke CTEK MXS 5.0. Die haben ein Verbindungsstück, das man direkt mit den Polen der Batterie verbindet. Unter der Verkleidung schaut dann ein Stecker heraus, an dem man das Ladegerät anschliesst. So habe ich auch die anderen Mopeds seit Jahren über den Winter bekommen. In der Anleitung steht nun leider: " Aufladen der mit dem Fahrzeug verbundenen Batterie an den Batteriepolen: Beschädigung der Fahrzeugelektronik = Batterie vor dem Laden an den Polen trennen". Ist das Panikmache, oder habe ich bei den anderen Mopeds bisher nur Glück gehabt? Ich wollte eigentlich das Ladegerät anschliessen und dann mein Display auswendig lernen. Trau ich mich jetzt nicht mehr.
Vielen Dank schonmal für die Hilfe.
Grüße Andreas