Bridgestone A 41 kommt zur EICMA

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    • Bridgestone A 41 kommt zur EICMA

      Hallo Leute,
      der Nachfolger des A40 von Bridgestone, der A 41 wird auf der EICMA vorgestellt.


      Bild gefunden bei: de.mynetmoto.com/news.cfm/1182…estone-adventure-a41.html



      Achtung - Google Übersetzer

      Bridgestone verbessert die Battlax-Performance im Adventure-Segment mit verbesserter Nasshaftung und Handling des A41, ohne die Laufleistung des A40-Vorgängers zu beeinträchtigen. Das Paket verfügt über eine dreischichtige Verbindungstechnologie auf der Vorder- und Rückseite, mit einer Kappen- und Basiskonfiguration, die die Kurvenstabilität verbessert. Von besonderem Interesse für die Mehrheit der Biker, die Adventure-Maschinen auf der Straße fahren, verzeichnete Bridgestone Tests 8% schnellere Rundenzeiten für den neuen Battlax A41 auf einer nassen Handlingstrecke, die die zusätzlichen Leistungen und Sicherheit demonstrieren, die sie auf die Straße bekommen werden.
      Michael - OSM62

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    • Auf der neuen BMW F 850 GS wird er ab Werk aufgezogen sein, der neue Bridgestone A41:



      Hier von vorne:



      Mehr Nässehaftung, auch bei kalten Reifen, und mehr Gefühl für die Strasse
      bei gleicher Haltbarkeit sind wichtigsten Eigenschaften des neuen Reifen
      von Bridgestone für die GSsen, Enduros und Multistradas.

      Hier das Diagramm zu den Eigenschaften des Bridgestone A 41:



      Folgende Reifengrössen sollen ab Januar 2018 lieferbar sein:



      Ich hoffe das ich Sie im Frühjahr direkt mal antesten kann.
      Michael - OSM62
    • OSM62 schrieb:

      Ich hoffe das ich Sie im Frühjahr direkt mal antesten kann.
      Ich hab schon mal ganz kurz ein paar Runden auf der Kartbahn anlässlich des Reifentests 2018 von Tourensportreifen in den Größen 120/70/17 und 190/55/17 drehen können.

      Fühlt sich dort gut an, hier mal 2 Bilder vom Zustand nach der Kartbahn. Grip bis zum Kratzen der Rasten hat er ;--)

      K1024_20180123_120633.JPGK1024_20180123_120618.JPG
      ich übe noch
      www.motorrad-blog.eu